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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von RED
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    kein Audi A4/S4

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    8D/B5: S4 Schweller zum 1001ten mal

    ich weiss das Thema gibts hier regelmässig. Ich möchte auch nur kurz und knapp wissen ob es möglich ist die S4 Schweller, nur die Schweller ohne die Türleisten, ohne bohren zu montieren, also nur mit kleben. hat das jemand gemacht und hält es?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von att
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    kein Audi A4/S4

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    Re: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Ist war alt aber würd mich auch interessieren

  3. #3

    Re: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Zitat Zitat von RED
    ich weiss das Thema gibts hier regelmässig. Ich möchte auch nur kurz und knapp wissen ob es möglich ist die S4 Schweller, nur die Schweller ohne die Türleisten, ohne bohren zu montieren, also nur mit kleben. hat das jemand gemacht und hält es?
    Ja geht sogar sehr gut, Hatte ich gemacht. Allerdings habe ich noch zusätzlich aussen im Kotflügel verschraubt (Die Löcher gibs dort aber schon).

    Wichtig ist die gründliche Vorbereitung der Klebeflächen. Dann Teroson Karosseriekleber oder alternativ Scheibenkleber verwenden.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von att
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    kein Audi A4/S4

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    Re: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Okay..hab nochmal ein bisschen rumgelesen.

    Also kurz und knapp. Wenn ich einen FLII hab, muss ich für die billige Klebelösung nur:
    - Die Schweller kaufen
    - Die Einsteigsleisten um ca. 50% kürzen und lackieren
    - Die Schweller kleben und am Radkasten verschrauben

    Was mach ich mit den Gummi-Türabschlussleisten?

  5. #5

    Re: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Zitat Zitat von att
    Okay..hab nochmal ein bisschen rumgelesen.

    Also kurz und knapp. Wenn ich einen FLII hab, muss ich für die billige Klebelösung nur:
    - Die Schweller kaufen
    - Die Einsteigsleisten um ca. 50% kürzen und lackieren
    - Die Schweller kleben und am Radkasten verschrauben

    Was mach ich mit den Gummi-Türabschlussleisten?
    Die Gummileisten müssen in der Höhe um ca. 50% gekürzt und lackiert werden.
    Die Einstiegsleisten kannst Du erst anpassen, wenn Du den Schweller drangeklebt hast. Und die Einstiegsleiste muss nicht lackiert werden

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von att
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    kein Audi A4/S4

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    Re: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Ah, okay. Dann so rum. Danke

    Und was heisst jetzt genau "anpassen von den Einstiegsleisten"?

  7. #7
    Ehrenmitglied Avatar von MischelS
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    Re: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Das heißt: Nicht er abschneiden und dann Schweller dran und ärgern weil ein Spalt von 5mm klafft.

    Runter mit den alten Leisten, alle Kleberreste entfernen, Schweller drauf und dann die Einstiegsleisten anpassen.
    B5 & B7 proved - now CC testing

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von att
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    kein Audi A4/S4

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    Re: S4 Schweller zum 1001ten mal

    ja..okay

  9. #9
    Benutzer Avatar von ThiemannTuning
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    Re: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Kann da vllt. jemand ein paar bilder zu zeigen???

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
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    Re: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Die alten "Trittbretter" werden also entfernt und die neuen Schweller werden angeklebt? Weil ich les hier dauernd was von schneiden und was weiss ich, was muss denn nun geschnitten werden?

  11. #11
    Benutzer Avatar von ThiemannTuning
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    Re: S4 Schweller zum 1001ten mal

    ich denke mal diese alte schwellerleiste die in die türen hineinragt
    und nach außen übersteht
    Aber wie gesagt, BILDER wären nicht schlecht!

  12. #12

    Re: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Zitat Zitat von ThiemannTuning
    ich denke mal diese alte schwellerleiste die in die türen hineinragt
    und nach außen übersteht
    Aber wie gesagt, BILDER wären nicht schlecht!
    Alte Schwellerleiste und S4 Schweller müssen Stoß an Stoß sitzen, damit es aussieht.
    Dafür muss die alte Schwellerleiste in der Breite gekürzt werden. So sahs bei mir aus
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken PICT0129.jpg  

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Oytschi1
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    Re: 8D/B5: S4 Schweller zum 1001ten mal

    entweder bin ich heute schon zu blöd um das zu verstehen was du jetzt meinst oder keine Ahnung

    kannst eventuell mit nem Pfeil hin zeigen, was du genau gekürzt hast. hab zwar ein Vermutung aber wäre super wenn ich es dann endlich mal sicher weis*gg*
    Gruß Thomas -> Mein Umbau

  14. #14

    Re: 8D/B5: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Zitat Zitat von Oytschi1
    entweder bin ich heute schon zu blöd um das zu verstehen was du jetzt meinst oder keine Ahnung

    kannst eventuell mit nem Pfeil hin zeigen, was du genau gekürzt hast. hab zwar ein Vermutung aber wäre super wenn ich es dann endlich mal sicher weis*gg*
    das Originalteil ist ca. 150cm lang und 10cm breit. Die Länge bleibt logischerweise und die Breite habe ich auf ca. 5cm reduziert. (ich hatte nicht gemessen, sondern den S4 Schweller angebaut, das Originalteil drübergehalten, und was zuviel war weggeschnitten)

    Zum Pfeile-malen bin ich jetzt zu faul

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Oytschi1
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    Re: 8D/B5: S4 Schweller zum 1001ten mal

    is das einfach die schwarze Leiste oder? geht ja beim normalen Schweller in diesen hinein oder so?
    Gruß Thomas -> Mein Umbau

  16. #16
    Benutzer Avatar von ThiemannTuning
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    Re: 8D/B5: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Könnte man dei originale ''Schwellerleiste'' nicht auch einfach weglassen

  17. #17
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    Re: 8D/B5: S4 Schweller zum 1001ten mal

    hä seit wann muss man was wegschneiden? das ist mir völlig neu....

    braucht mir keiner erzählen, dass die früher bei audi beim montieren da rumgeschnitten haben....
    Ein Motor ist wie ein Ofen

  18. #18
    Benutzer Avatar von rhöner_1.8tquattro
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    Re: 8D/B5: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Zitat Zitat von Tango
    hä seit wann muss man was wegschneiden? das ist mir völlig neu....

    braucht mir keiner erzählen, dass die früher bei audi beim montieren da rumgeschnitten haben....

    ham die auch nicht du kannst dir auch für teures geld die vom s4 holen oder eben deine originalen zerschneiten was dir zirka 80 euro pro seite einspart !!!

  19. #19
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    Re: 8D/B5: S4 Schweller zum 1001ten mal

    bei so einem unbau wär mir das wert, die schweller dann schön verschrauben und dann die türabschlussleisten kleben

    aber ich rede auch nur und hab es schon ewig vor
    Ein Motor ist wie ein Ofen

  20. #20
    Benutzer Avatar von AudiAPR
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    Re: 8D/B5: S4 Schweller zum 1001ten mal

    Hey,

    hätt da au grad nommel ne Frage und zwar hab ich die S4 Schweller, S4 Einstiegsleisten und die S4 Türabschlußleisten, eigentlich nur verbauen und die Schweller ankleben oder??

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