Re: Gemischanpassung

[chappie83]

Hi,

meine 1.8er Schnecke zeigt ständig im Fehlerspeicher Gemischanpassung an. Wenn ich den Fehler lösche gehts wieder für ein paar Tage, aber dann ist er wieder da.

Neu gemacht wurden Lambda, Drosselklappe und Thermostat. Außerdem haben wir letzten Monat den Block mit Diesel durchgespült, da er voll Schlamm war. Soll es etwas damit zutun haben? Nur vorher war der Fehler ja auch schon da?

Dann habe ich noch
Sporadisch unplausibles Signal Kühlmittelgeber (oder so ähnlich, hab den genauen Wortlaut nicht mehr im Kopf). Wo sitzt der? und kann man ihn durchmessen?

gruß
Michael

[Holgi]

Hi,

den Fehler mit der Gemischanpassung und mit dem Kühlmittelgeber hatte ich auch (im Zusammenhang mit Leerlaufdrehzahl-Schwankung).

Nachdem ich Thermostat und Kühlmittelgeber wechseln lies, war dann alles ok. Der Geber sitzt hinten am Motor, kurz vor der Spritzwand. Teilepreis ist ca. 20 Euro.

Links:
http://7797.rapidforum.com/topic=100782529332
http://7797.rapidforum.com/topic=100783159176

[Andrej]

das mit der temperatur wird wohl am geber liegen, dieses problem hatte ich auch an meinem ADR Motor. der geber sitzt zwischen motor und spritzwand. ist in 2 minuten getauscht.

das mit der gemischanpassung nervt mich auch ständig. bei mir kommt dieser fehler auch ab und an. den fehler dafür habe ich noch nicht gefunden. die lamdasonde ist bei mir in ordnung. hatte ich schon selber kontrolliert und bei der AU Prüfung funktionierte auch alles wunderbar. mein verdacht ist der hallgeber. lass den mal prüfen.

[Holgi]

Hi,

mein verdacht ist der hallgeber. lass den mal prüfen.

Meinst Du den Geschwindigkeitsgeber? Der war bei mir kürzlich auch defekt. Kann ja gut sein das der vorher schon mal sporadisch falsche Werte geliefert hatte. Das Motorsteuergerät nimmt sicher die Geschwindigkeit zum Einstellen der diversen Parameter.

[chappie83]

mein verdacht ist der hallgeber. lass den mal prüfen.

Dann werd ich das auch noch überprüfen lassen, wieso finden die Auditypen das nicht selbst :?
herje, die karre macht mich noch wahnsinnig. ich glaub ich hol mir wieder nen B4.

Und dann ist mir noch was aufgefallen: Im Motorraum befindet sich links neben dem Block auf diesem Luftzufuhrdings ein ca. 2 cm² großes Kunststoffkästchen mit einem Kabel dran. Wenn der Motor im Stand läuft hört man da ein schnelles Klacken, ähnlich wie ein Relais. Was ist das, was macht es und ist das normal?

gruß
Michael

[Andrej]

das ist das magnetventil für dem aktivkohlebehälter, der die benzindämpfe filtert und der verbrennung wieder zuführt.
das klackern soll normal sein habe ich mir sagen lassen, meiner macht auch so ein krach.

[chappie83]

soll normal sein

Yipiieh! an meinem Audi funktioniert was richtig...


Mal gespannt was die zu diesem Hallgeber sagen ...

gruß
Michael

[mitka]

chappie83 schrieb am 04.07.2004 09:41:

mein verdacht ist der hallgeber. lass den mal prüfen.

Dann werd ich das auch noch überprüfen lassen, wieso finden die Auditypen das nicht selbst :? herje, die karre macht mich noch wahnsinnig. ich glaub ich hol mir wieder nen B4.

Und dann ist mir noch was aufgefallen: Im Motorraum befindet sich links neben dem Block auf diesem Luftzufuhrdings ein ca. 2 cm² großes Kunststoffkästchen mit einem Kabel dran. Wenn der Motor im Stand läuft hört man da ein schnelles Klacken, ähnlich wie ein Relais. Was ist das, was macht es und ist das normal?

gruß
Michael

bei mir höre ich kein klakern...ist das dann kaput ???

[User gelöscht!]

wenn der Hallgeber defekt ist, gibt es einen extra Eintrag im Fehlerspeicher und der Wagen fährt sich so, als habe er nur 50PS...
poste mal bitte den genauen Fehler..

[mitka]

00567 Ansteuerung Lenkmotor <<<<<habe keine ahnung was es sein könte

01247 Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter -N80

17978 Motorsteuergerät gesperrt
16518 Bank 1, Sonde 1 keine Aktivität <<<<<<das müste die lamba sonde sein
16486 Luftmassenmesser Signal zu klein

das sind die fehler