Re: Öltemperaturanzeige im B5/8D 1,8T

A4-driver · 02.02.2005, 23:35

Hi @all

Ich fahre einen A4 B5/8D 1,8T (AEB).

Hab mir eine digitale Öltemperaturanzeige gekauft mit einem Fühler, der statt der Ölablaßschraube reingeschraubt wird.

Jetzt mein Problem: Der Fühler hat Gewinde M12 x 1,5 und meine Ölablaßschraube M26 x 1,5
Wenn der AEB auch M14 hätte, wie alle anderen, dann würd ich mir einfach einen anderen Fühler kaufen. Den gibts aber nur bis M22.

Könnte man da eine Reduzierung verwenden, die man in die Wanne reinschraubt und dann den Temperaturfühler da reinschrauben??? Wenn ja, wo bekommt man eine geeignete?
Einige von euch haben doch bestimmt auch so eine Öltemp-Anzeige. Wie habt Ihr es gemacht?

Bin für jede Hilfe dankbar...

A4-driver · 04.02.2005, 11:18

Hat denn keiner einen Tip für mich :?
Gibts hier niemanden, der in seinem 1,8T eine Öltemperaturanzeige eingebaut hat :?

JAY · 04.02.2005, 11:24

ne in dem Wagen ned... ich hab einen Tacho mit den zusatzanzeigen nachgerüstet und er Fühler von Audi hat 8 euro gekostet... somit kann ich dir leider da ned helfen.

**marduk** · 04.02.2005, 13:31

Soweit ich weiß, ist es nicht die Ölablassschraube, die getauscht wird. Es ist eine Blindschraube, irgendwo in der nähe des Ölfilters (??). Irgendwo hier im Forum war auch ein Foto dazu. Evtl. habe ich heute Nachmittag, wenn ich Zuhause bin, mehr.

Gruß,
Thomas

**reiner** · 04.02.2005, 16:23

Du sprichst jetzt von dem originalen Öltemperaturgeber, und dieser sitzt oben am Ölfilter Gehäuse und hat allerdings M10x1

Und damit ist A4-driver ja wohl auch nicht geholfen, es sei den der originale Geber wäre mit seiner Anzeige kompertiebel.

Reiner

A4-driver · 05.02.2005, 17:43

Danke erstmal an alle für Eure Antworten.

@JAY
Was hat der Fühler für ein Gewinde und wo hast du den reingeschraubt?

@marduk
Meinst du damit beim 1,8T? Wär super, wenn du mir den Link zum Thema bzw. das Bild, auf dem man den Fühler verbaut sieht, mal schicken könntest.

@reiner
Wenn ich auch so einen Blindstopfen habe, wo der originale Temp-Fühler eingesetzt wird, dann ist mir auch schon geholfen. Einen passenden Fühler in M10 x 1 für meine Anzeige zu besorgen ist kein Problem.

**reiner** · 05.02.2005, 19:41

@reiner
Wenn ich auch so einen Blindstopfen habe, wo der originale Temp-Fühler eingesetzt wird, dann ist mir auch schon geholfen. Einen passenden Fühler in M10 x 1 für meine Anzeige zu besorgen ist kein Problem.

Hast du genau oben drauf auf dem Ölfilter Gehäuse.

Reiner

A4-driver · 07.02.2005, 19:36

...Hab versucht, einen Link zum Bild herzustellen, geht aber irgendwie nicht. Naja egal...

Ist das diese Innensechskant-Schraube, die so ein wenig schräg sitzt, wenn man durch die Ansaugbrücke direkt nach unten auf das Ölfiltergehäuse schaut???

**auditorian** · 07.02.2005, 19:59

A4-driver schrieb am 07.02.2005 19:36:
...Hab versucht, einen Link zum Bild herzustellen, geht aber irgendwie nicht. Naja egal...

Ist das diese Innensechskant-Schraube, die so ein wenig schräg sitzt, wenn man durch die Ansaugbrücke direkt nach unten auf das Ölfiltergehäuse schaut???

Ja,
brauchst einen 5er-Inbusschlüssel um sie zu lösen.

A4-driver · 07.02.2005, 21:12

Wie weit kann da der Fühler reingehen? Der, den ich hab, ist ca 20mm plus Gewinde.

A4-driver · 20.02.2005, 20:51

Kann mir jemand vielleicht eine Zeichnung von dem Ölfilter-Gehäuse per email schicken. Aus dem ET-KA z.B.
Wäre wirklich hilfreich.

Ecke-Deluxe · 25.02.2005, 12:28

Hallo

ich weiß das das jetzt A4 driver in seinem eigentlichen problem nicht weiter hilft aber ich hätte auch noch eine frage zur öltemperatur.

Und zwar wollte ich die bei mir auch nachrüsten und habe diesen blindstopfen entfernt und siehe da- es ergibt sich keine verbindung zwischen öl und fühler da mein ölfiltergehäuse unter dem blindstopfen nämlich zu war.

nun meine frage : muss ich das gehäuse aufbohren oder ist das normal das dort keine direkte verbindung ist? und die öltemperatur ja quasi am gehäuse gemessen wird.

A4-driver · 25.02.2005, 17:42

Hab langsam die Hoffnung auf ne Antwort aufgegeben

@Ecke-Deluxe
-Welches Bj hast du?
-Welche von den Schrauben am Ölfilter-Gehäuse hast du herausgeschraubt?
-Bist du dir sicher, daß es die richtige Schraube war?

Der Fühler muß mit dem Öl Kontakt haben. Es bringt nichts, ihn in einen Hohlraum reinzuschrauben.

**joyride_A4** · 25.02.2005, 19:14

Meiner war schon eingabaut. Aber warum soll es nicht im Hohlraum funktionieren, wenn der Sensor Plan anliegt? So ist es beim Kühlwasser auch meist.
Bernd

Ecke-Deluxe · 28.02.2005, 12:23

Hi A4-Driver

Ich habe ein 96 BJ und ich habe dir hier mal ein bild aufgetrieben auf dem du sehen kannst wo der öltempgeber normal reingeschraugt wird.

http://www.audi4ever.at/faq/pdf/fis_nachruesten.pdf

Der link ist eigentlich für das FIS zum nachrüsten aber auf seite 4 sieht man auch wo der öltempgeber hin kommt.

A4-driver · 08.03.2005, 14:29

Vielen Dank für den Link.

Also bei meinem (Mj 97) steckt da schon ein Geber drin. Werd mal schauen, ob ichs da dran anschließen kann.

JAY · 08.03.2005, 15:35

Stimmt hast recht. Bei dir ist der Geber schon verbaut. Sorry hätte ich auch früher drauf kommen können. Aber die Position ist korrekt beschreiben. Somit..viel Glück...

**Unexplained** · 06.09.2005, 23:00

Der Geber hatt aber keinen direkten Kontakt mit dem Öl oder !? ist doch nur ein Loch mit Gewinde drin !?

Wäre es genauer den Sensor direkt im ÖL zu haben !?

Ich hab mir letztens von Raid eine ÖL Temp anzeige (Night Flight ) gekauft und da sind zwar 2 Adapter für die Ablassschraube dabei aber nur mit einem M14 u M 16 Gewinde

... ich bräuchte aber einen M12 Adapter für den ÖlAblass oder !? was hatt die Ablassschraube für ein Gewinde beim 1,9 Tdi AFN !? !?

Den Sensor von Raid habe ich jetzt in dieses Loch geschraubt ... bin aber grade am Überlegen ob es nicht besser wäre den Sensor direkt im ÖL zu haben

oder den Orginalen von Audi testen ob er zu meiner Anzeige passt

Thema: Re: Öltemperaturanzeige im B5/8D 1,8T

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