Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer Avatar von DeTune
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ttt

    Registriert seit
    27.02.2004

    von 5w40 auf 5w30??

    Hallo,
    habe zu meiner Fragestellung in der Sufu nichts konkretes gefunden, also:

    ich habe 5w40, läuft prima, aber ich will demm Motor meiner Meinung nach etwas noch besseres gönnen: 5w30.
    Ist das so, oder wird abgeraten.
    Ich fahre häufig Kurzstercken (<5km) und das Auto bleibt auch schon 2-3 tage stehen.

    Danke

  2. #2
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    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2017
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    DETA

    Ort
    D-9123x Franken (fast Opf.)
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    08.11.2002

    Re: von 5w40 auf 5w30??

    Wie kommst du drauf, daß dieser Saft besser sein soll?

    Du würdest lediglich auf eine niedrigere Heißviskosität wechseln, was eher nachteilig ist, weil das Öl bei hoher thermischer Belastung früher seine Schmierfähigkeit verliert.

    Wenn du viel Kurzstrecke fährst, dann wäre eher ein 0W-40 sinnvoll, weil das den kalten Motor etwas schneller durchölt.

    Welchen Motor hast du eigentlich?


    so long

    QW


  3. #3
    Benutzer Avatar von DeTune
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ttt

    Registriert seit
    27.02.2004

    Re: von 5w40 auf 5w30??

    Danke für die Antwort

    1,6l, 101PS, BJ 1999

    Kann ich also von 5w40 problemlos auf 0w40 umsteigen und es ist besser?

  4. #4

    Re: von 5w40 auf 5w30??

    QW hat völlig recht.

    0W-40 hat niedrigstmögliche Viskosität bei Kälte, wäre also optimal für Dich. Außerdem hat´s optimale Schmierfähigkeit im oberen Temperaturbereich. Ist aber nicht ganz günstig.

    0W-30 hingegen ist ein für spezielle Hersteller-Normen eigens entwickeltes Öl. Es wurde speziell für verlängerte Wartungsintervalle eingeführt. Es wird bei Temperaturen über 100° so dünn, daß nicht hierfür ausgelegte Motoren nicht mehr geschmiert werden und platzen.

    Gruß,

    Sven
    Schöne Grüße, Sven

  5. #5
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    Modell
    Audi A4 8W/B9
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    Re: von 5w40 auf 5w30??

    DeTune schrieb am 23.08.2005 20:57:
    Danke für die Antwort

    1,6l, 101PS, BJ 1999

    Kann ich also von 5w40 problemlos auf 0w40 umsteigen und es ist besser?
    Besser? Ich behaupte mal, du wirst keinen Unterschied bemerken. Höchstens einen um ein paar Prozentpunkte geringeren Spritverbrauch, wenn du viel Kurzstrecke fährst. (Und daran glaubst.)

    Schaden tut es deinem Motor sicher nicht. Eher deinem Geldbeutel.


    BTW:
    onkelschnitzel schrieb am 23.08.2005 21:22:
    0W-30
    Es wird bei Temperaturen über 100° so dünn, daß nicht hierfür ausgelegte Motoren nicht mehr geschmiert werden und platzen.
    Is aber schon arg übertrieben, findest du nicht?



    so long

    QW


  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von pimpi
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ/FTZ

    Ort
    Kraichgau-Stromberg
    Registriert seit
    08.11.2002

    Re: von 5w40 auf 5w30??

    Vorsicht vor solchen Stammtischwörtern wie "dick" oder "dünn" in Bezug auf das Motoröl.

    Hier mal einige interessante Beiträge:
    http://www.motor-talk.de/showthread....66#post1834066
    http://www.motor-talk.de/showthread....95#post1936795
    http://www.motor-talk.de/showthread....06#post2916206
    Gruß Frank

  7. #7

    Re: von 5w40 auf 5w30??

    QuattroWarrior schrieb am 23.08.2005 21:38:
    BTW:
    onkelschnitzel schrieb am 23.08.2005 21:22:
    0W-30
    Es wird bei Temperaturen über 100° so dünn, daß nicht hierfür ausgelegte Motoren nicht mehr geschmiert werden und platzen.
    Is aber schon arg übertrieben, findest du nicht?
    Okay Also anders:
    ...nicht hierfür ausgelegte Motoren werden im schlimmsten Fall bei Belastung nicht mehr richtig geschmiert und können platzen.
    Ich habe ja nicht viel Ahnung. Daher ist das O-Ton AutoBild...
    Wichtig ist aber doch, daß 0W-30 nur da rein gehört, wofür es gemacht wurde und nicht für jeden Motor geeignet ist.

    Gruß,

    Sven
    Schöne Grüße, Sven

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Registriert seit
    10.11.2002

    Re: von 5w40 auf 5w30??

    Fragt mal einen von einer Ölfirma, wenn die Ihr Werbe-bla-bla abgelassen haben, können die einen auch keinen realen Unterschied zwischen 0W und 5W erklären. Auf dem Papier ist es sicherlich richtig das 0W besser. Aber warum wechselt VW/Audi beim Longlife3-Öl wieder auf 5W? Sollte es am hohen Ölverbrauch der 0W-Motoren liegen :?

    Wir hatten mal so ein Vorführgerät von Veedol in der Firma. Da waren 4 Röhrchen mit 15W,10W,5W und 0W mit einer Metallkugel drin. Nach 24h im Tiefkühler bewegte sich die Kugel im 15W fast gar nicht, die im 10W in Zeitlupe und zwischen 5W und 0W war fast kein Unterschied feststellbar.

    Bye

    Torsten

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