Re: Umbauanleitung von RNS-D auf RNS-E

[Chris1979]

Einbauanleitung für das Audi RNS-E bei Vorhandensein des
Alten Navi Plus RNS-D Im Audi A4 B6/8E (Bj 2002)

Benötigte Teile: RNS-E EU-Version Teilenummer 8E0 035 192 C
Keine USA-Version Teilenummer 8E0 035 192 E
RNS-E Adapterstecker für A4 B6/8E Bj 2002
1 Antennenadapter
1 SMB Buchse auf Fakra
1 Wiklic Buchse auf Fakra

Die Adapter könnt ihr von der Firma Kufatec beziehen.
www.kufatec.de

Benötigtes Werkzeug : Normale Werkstattausrüstung

Haftungsausschluß: Ich übernehme keine Haftung bei Anderen.
Diese Anleitung habe ich nach besten Wissen
Und Gewissen geschrieben sollten Irgendwo
Fehler sein ,so teilt sie mir doch bitte mit.
E-Mail an: christianfoerg@arcor.de

Ausbau des Mulimedia-Koffers (Linke Seite im Kofferraum)


Hinweiß:Ihr könnt den CAN Auch vom blauen Kombiinstrumentenstecker abzweigen (Glaube Pin 19&20)
Aber ohne Gewähr
Das Kombi sollte auch ohne Abbau des Lenkrades soweit zum herausziehen sein.
Ich habe mich aber für die Lösung an der TMC-Box entschieden,
da diese beim RNS-E nicht mehr gebraucht wird.

Zuerst die Reserverad-Mulde ausräumen.
Dann die Heckabschluss-Verkleidung Ausbauen, dazu müsst ihr einfach die zwei Muttern mit denen die Verkleidung festgeschraubt ist wegschrauben und dann mit leichten Schlägen nach oben hin ausclipsen.
Zum Schluss noch den Stecker für die Beleuchtung abziehen und das Teil dann zur Seite Legen.
Dann die zwei Torx Schrauben in der linken vorderen Verzurröse lösen und Zur seite legen (Am Besten in eine Schale oder Dergleichen Sodas nichts Verloren Geht),das gleiche macht ihr mit der Linken hinteren Öse.
Jetzt müsst ihr nur noch den Spreizstift für das Linke Verkleidungsteil ausbauen,dieser befindet sich ungefähr mittig im Kofferraum an der Hutablage.
Dann könnt ihr das Verkleidungsteil leicht ausclipsen.
Ihr müsst die Verkleidung nicht komplett ausbauen um an den Multimedia Koffer zu gelangen.
Es langt wenn ihr es leicht zur Seite biegen könnt um an die Schrauben zu kommen mit denen Der Multimedia Koffer befestigt ist.
Löst diese 4 Schrauben und legt diese zur Seite.
Dannnach könnt ihr den Koffer leicht nach vorne ziehen.
Das Langt um die TMC-Box auszubauen

Zieht nun die Beiden Antennenstecker von Der Tmc-Box ab und steckt sie zusammen.Ansonsten bekommt ihr nur die Stärksten Sender beim Radioempfang rein weil das Antennensignal nicht mehr bis zur Antenne geht.

Nun zieht den Stecker von der Tmc-Box ab und öffnet den den Stecker und kappt folgende Pin Kabel vor bevor sie in den Stecker gehen.
Pin 2 und 8 isoliert beide Kabelenden ab, nun führt ein stück Schrumpfschlauch über ein abisoliertes Kabel.
Verdrillt nun beide Kabelenden sauber miteinander.
Ich habe meine zusätzlich noch verlötet.

Das waren bei mir folgende Kabelfarben:

Weiß/Grau mit Orange/Braun
Grau/Rot mit Orange/Blau

Hinweiß: Den Nachfolgenden Arbeitsschritt ausführen nachdem ihr sicher seid das der CAN BUS auch vorne Anliegt.

Nun schiebt den Schrumpfschlauch über die Lötstelle und erhitzt den schlauch vorsichtig mit einem Feuerzeug,sodas sich dieser zusammenzieht und die abisolierten/verlöteten Kabel vor Nässe schützt.
Das Gleiche macht ihr nun bei den Pin 3 und 9.

Sollte so aussehen.
Habt ihr das gemacht so habt ihr den Can Bus nach vorne in den alten 26 Poligen Stecker des alten Navi Plus weiterverlängert.
Den Can Stecker wieder schließen.
Nun könnt ihr selbst entscheiden ob ihr den Can Stecker wieder mit der Tmc Box verbindet oder ob ihr die Box ausbaut.

Die TMC-Box wird nicht mehr benötigt.

Ihr könnt nun wieder den Multimedia Koffer mit den 4 Schrauben festmachen.
Am besten mit der Hinten unten Anfangen , dann Hinten Oben und zum Schluss die zwei Vorderen.
Nun die Seitenverkleidung wieder Einclipsen, und die Gummidichtung drüberfisseln.
Die Verzurrösen wieder einbauen und den Spreizstift.
An der Hutablage ist auch noch eine Lasche wo die Verkleidung drüber muss. Zum Schluss noch die hintere Abschluss Verkleidung wieder einbauen , vorher aber noch die Beleuchtung wieder anschließen.
Die Reserverad Mulde wieder einräumen.
Im Kofferraum wären wir fertig.

[Chris1979]

Ausbau des Alten Navi Plus
Besorgt euch zwei Sätze von den „Radio Entriegelungs- Werkzeugen“
Ich konnte sie mir bei meinem Händler kurz ausleihen.
Und zieht das Alte Navi heraus.
Trennt nun alle Stecker vom Gerät.
Zieht nun die vordere Kappe vom 26 Poligen Stecker ab und zieht das Innenteil heraus.
Bei mir war am Stecker noch ein Kabelbinder,diesen könnt ihr durchtrennen.
Nun durchtrennt folgende Pin Leitung 13 und 26.
Nun nehmt den RNS-E Adapter an diesem befinden sich zwei lange freie Kabel.
Isoliert beide Enden ab ,das macht ihr auch bei den Kabeln die ihr am 26 Poligen Stecker durchtrennt habt.
Nun wieder Schrumpfschlauch auf die Kabel rauf und wie folgt miteinander verdrillen und danach verlöten.
Dannnach wieder den Schrumpfschlauch vorsichtig erhitzen
Vorher aber sicher gehen das der CAN Bus am Navi nun anliegt
Weiß/Grau (Vom Kofferraum) mit Weiß/Schwarz (Adapterkabel)
Grau/Rot (Vom Kofferraum) mit Schwarz/Gelb (Adapterkabel)

Im Kofferraum In der Mittelkonsole
Weiß/Grau mit Orange/Braun Weiß/Grau mit Weiß/Schwarz
Grau/Rot mit Orange/Blau Grau/Rot mit Schwarz/Gelb

nun wieder das Innenleben in den 26 Poligen Stecker und die Versschlusskappe wieder darauf.
Nun den Stecker in Mittelkonsole legen (Wird nicht mehr benötigt)
Nun die ganzen Adapter mit dem RNS-E verbinden

Am einfachsten überprüft ihr ob der Can-Bus anliegt indem ihr das Licht einschaltet.
Das RNS-E sollte nun beleuchtet sein.
Wenn dem nicht der Fall sein sollte noch mal Nachkontrollieren
Sollte alles korrekt sein muss das Gerät nun einwandfrei funktionieren.
Nun beim Audi Händler noch die Codierung überprüfen lassen und gegebenenfalls noch die Ausstattung umcodieren lassen
Herzlichen Glückwunsch ,Sie haben nun etwas vollbracht was laut Audi Unmöglich ist!!!

Copyright By Christian Förg

[Anonymous]

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[audia4b6us]

Hallo Christian,

beim Durchlesen Deines Artikels ist mir aufgefallen, dass Du am Anfang das US Model erwaehnst und das Deine Bilder dies auch zeigen. Wir versuchen gerade, das europaeische "C" Model in den USA zum laufen zu bekommen und haben dabei vor allem bzgl. des Navigationsteils ein paar Probleme.

Dazu ein paar Fragen in der Hoffnung, dass Du ein paar Antworten hast:

Hast Du erfolgreich die Radiofrequenzen umgestellt bekommen (von 2er Schritten in den USA auf europaeische 1er Schritte bei UKW)?

War es Dir moeglich das US Model mit einer deutschen Navigations DVD upzudaten? Wenn meine Informationen stimmen dann kommt das US Model immer mit Software 0020, auf der EU DVD is aber software 0050, 0080 oder 0100 drauf.

Hat sich die Abstufung der Radiofrequenzen nach dem Software Update veraendert (falls nicht sowieso vorher schon auf EU umgestellt)?

Musstest Du Einstellungen mit VAG-COM o.a. aendern, damit die EU DVD erkannt wird?

Ueber eine Antwort wuerde ich mich freuen.

Gruss aus Chicago...

[Quattro90]

Zitat von #2
" Nun durchtrennt folgende Pin Leitung 13 und 26.
Nun nehmt den RNS-E Adapter an diesem befinden sich zwei lange freie Kabel.
Isoliert beide Enden ab ,das macht ihr auch bei den Kabeln die ihr am 26 Poligen Stecker durchtrennt habt.
Nun wieder Schrumpfschlauch auf die Kabel rauf und wie folgt miteinander verdrillen und danach verlöten.
Dannnach wieder den Schrumpfschlauch vorsichtig erhitzen
Vorher aber sicher gehen das der CAN Bus am Navi nun anliegt
Weiß/Grau (Vom Kofferraum) mit Weiß/Schwarz (Adapterkabel)
Grau/Rot (Vom Kofferraum) mit Schwarz/Gelb (Adapterkabel)"


Abend hab da mal ne frage und zwar habe ich einen Adapter wo es diese Farben wie oben stehen nicht vorhanden sin kann mir jemand sagen wo genau die dann am Navi ankommen sollen??

[Quattro90]

Kann mir niemand helfen

[A4-Avant-FSI]

mach mal ein Bild von den Adapter und die Kabel/Steckerbelegung von dem Ding

[Quattro90]

Auch eins vom rnse?


angesteckt werden die zwei oberen (rot und schwarz)

[Quattro90]

[A4-Avant-FSI]

war da keine Steckerbelegung mit dabei?

[Quattro90]

Ne war keine dabei

weis niemand wo der weis/Schwarze und der schwarz/gelbe vom Adapter an das rns e angeschlossen werden??

könnte es sein das es bei Stecker D Pin 9 und 10 sin?? Die sin aber an meinem Stecker nicht frei sondern im roten Stecker drin!

[Lordy]

Hi,

an welchen PINs im RNS-D muss ich + und - (12 Volt) ansetzen? Ich würde es gerne Zuhause einschalten.

MfG

[Knolle040]

Moin,

ich habe mir jetzt auch ein RNS-E eingebaut, allerdings ein Problem mit dem Canbus anschluss... habe es so gemacht, wie es oben steht, Radio bleibt aber unbeleuchtet... ist es mit dem Brücken der Kabel an der TMC-Box und den Anschluss vorne getan? Kann ich das Can Signal auch woanders abgreifen?

[maggi-zeth]

Wie ist es eigentlich wenn ein Mufu vorhanden ist?
Funktioniert das auch nach dem Umbau oder muss da noch was beachtet bzw. geändert werden?

Gruß Martin

[sado]

Hey, ich habe meine Frage auch schon in einem anderen Threat gestellt, aber vielleicht antwortet hier ja eher einer ich habe gestern das BNS 5.0 nachgerüstet. So weit klappt alles. Pfeile werden im Display dargestellt und Radio- Daten werden im oberen Drittel angezeigt. Mein MuFu funktioniert aber nur noch eingeschränkt, d.h. laut u. leise geht. Der Rest nicht mehr. Weiß jemand, was wo wie codiert werden muss, damit das MuFu wieder komplett funktioniert?

[DerDaten]

Hey Jungs,

da ich selber sehr lange nach einer gescheiten Anleitung gesucht habe, wie man die Seitenverkleidung im Kofferraum vernünftig ausgebaut bekommt um die TMC-BOX zu entfernen, ohne etwas kaputt zu machen, hier ein cooles Video dazu, welches ich bei Youtube gefunden habe:

https://www.youtube.com/watch?v=7KEYRtLBzNM

Sollte das Video in ein paar Jahren nicht mehr laufen, Beitrag bitte einfach löschen oder um einen aktuelleren Link ergänzen.

[Sparrow1988]

Hallo,

Habe den Thread jetzt mal fix überflogen!

Mein Auto:

Audi a4 8E b6


Radio:

RNS-D
Orginal FSE ohne BT
CD Wechaler im Handschuhfach
MFL
FIS in Farbe

Meine Frage:

Kann ich den CD-Wechsler und die Originale FSE an das RNSD anschliessen? Desweiteren besteht eine möglichkeit die FSE auf Bluetooth zu betreiben und diese dann über die Mufutasten zu Steuern/Sprachsteuerung(orginal)

[Veiti]

CD-Wechsler von dem RNS-D und RNS-E haben unterschiedlichen Index. Von RNS-D funktioniert nicht bei RNS-E. Hab schon ausprobiert.