Re: TDI / Geräuche beim beschleunigen

[AUDI-A4-Freak]

Hi Leute,

als ich vorhin mal mit meinen neuen A4 B6/8E 1.9 TDI gefahren bin, ist mir aufgefallen, dass der Motor insbesondere beim beschleunigen (Gas geben) so ein kleines Zichen / Summen (bzw. so ein leises geräuch) hat.

Ist das beim TDI normal? Wenn ich eine gleichbleibende Geschwindigkeit fahre ohne zu beschleunigen scheint es nicht da zur sein. Ich habe nur das Gefühl, dass es beim beschleunigen da ist. Immer so ein leises Zichen...

Liegt das evtl an der Abgasturboaufladung ?

Da dies mein erster eigener TDI ist und ich da nie so drauf geachtet habe, würde ich mich freuen, wenn mir jemand dazu was sagen könnte.

Besten Dank schon jetzt,

Chris.

[pimpi]

Ich fahre zwar keinen TDI, kenne das markante Geräusch aber vom 115 PS TDI (AJM) meines Vaters. Ist vollkommen normal - da macht der Turbo eben Druck.

[AUDI-A4-Freak]

Jo, ich bin zwar ziemlicher Laie, in sachen Motortechnik, aber es scheint echt der Turbo zu sein.

Wenn wenn ich jetzt mit Tempomat konstant eine Geschwindigkeit fahr hört man nichts davon. Aber wenn man beschleunigt wird ja der Turbolader aktiv und muss seine leistung holen und dann scheint das zu kommen...

Aber mich würd auch nochmal sehr interessieren, was die anderen TDI fahrer meinen

[Julian]

Hi!

Ist der Turbolader...pfeift schön unter Last....

[DannyA4]

Meinetwegen auch etwas lauter!

Gruß
Danny

[Julian]

DannyA4 schrieb am 17.07.2005 08:36:
Meinetwegen auch etwas lauter!

Ladedruck ist alles! 8)

[AUDI-A4-Freak]

Na dann ist ja alles okay

[DannyA4]

Julian schrieb am 17.07.2005 10:32:

DannyA4 schrieb am 17.07.2005 08:36:
Meinetwegen auch etwas lauter!

Ladedruck ist alles! 8)

...will heißen, mehr Ladedruck = lauteres Pfeifen? :?

Danny

[TheBigG]

Mehr Ladedruck -> höhere Drehzahl des Turboladers -> lauteres Pfeifen

Nichts geht über das Turobpfeifen eines LKW *schwärm* Das hört sich richtig geil an

Weiss wer mit wie viel Bar so ein 12l 6 Zylinder aufgeladen wird?

[Razor]

Mein Ex-TDI Seat Leon hat gepfiffen wie die Sau Kein Wunder 1,9TDI mit 150PS

[chefrocker]

Hi,
dann häng ich mich hier mal mit einer Frage an:
Ich hab ja nen A4 B5/8D AFN Bj. 1996. Meine Eltern haben sich letztes Jahr nen B5/8D AFN Bj. 1998 gekauft.
Bei meinem habe ich so ein "sanftes Rauschen", wenn der Turbo einsetzt (ne bessere Umschreibung is mir jetzt nicht eingefallen ).
Bei dem B5/8D meiner Eltern ist das aber kein "sanftes Rauschen", sondern eher ein Pfeifen, das schon hast einem "Heulen" ähnelt. Meiner Mutter geht das mittlerweile so auf die Nerven, dass sie immer das Radio anmacht
Wie lassen sich diese unterschiedlichen Geräusch erklären, zumal laut Werkstatt bei beiden Audis alles in Ordnung ist?

Gruß,
Chefrocker

[TheBigG]

Die Km Leistung wär da natürlich zu beachten

Ich hab gleich beides, rauschen und heulen

rauschen würde ich mal als Geräusch beim Ansaugen der Luft deuten, heulen kommt natürlich vom Turbo.

[fctriesel]

@chefrocker
Der Lowfish hat auf einer Fahrt zum Treffen bemerkt daß von seinem MJ96 zu meinem 97er sich das Geräuschniveau im Innenraum verbessert hat. Liegt evtl. daran.

Gruss Tristan

[chefrocker]

Hmm,
meiner is jetzt 210000km und der meiner Eltern 115000km gelaufen.

Gruß,
Chefrocker

[zwiebelring]

Die Drehzahl des Laders hat nicht unbedingt etwas mit dem Ladedruck zu tun. Die Drehzahl hat eine Obergrenze, die nicht überschritten werden darf, weil es sonst den Lader durch die Fliehkräfte zerlegt. Auch mit wenig Ladedruck erreichen die Lader meist mühelos diese Grenzdrehzahl, sonst sind sie falsch dimensioniert, weil sie "untenrum" nicht ansprechen. Gerade die begehrten, kleinen und früh ansprechenden Lader drehen zwangsläufig extrem hoch - deswegen sprechen sie ja so gut an.

Das Pfeifgeräusch kommt aus dem Lader selbst. Wenn zwischen dem Schaufelrad der Veridhterseite und dem Ladergehäuse ein Spalt ist (da ist immer einer), dann pfeift es an genau dieser Stelle. Deswegen ist das Geräusch je nach Toleranzen des Laders unterschiedlich laut, nach dem Motto "je grösser der Spalt desto mehr pfeift's".

[Ezculap]

so, jetzt klink ich mich hier auch mal ein, auch wenn es nicht zum ori-topic gehört..

mein a4 b7 2,0 tdi BRD quattro avant macht neuerdings sehr eigenartige geräusche. nur beim beschleunigen, und so, als ob was schleifen tut (wie zum bleistift der abgasstrang am boden) aber nur beim anfahren aus dem Stadt. beim beschleunigen / gangwechsel hört man absolut gar nichts. km 170 .ooo
ich bin der meinung es könnte es könnte irgendwas die richtung antriebswelle sein.. motor/turbo etc. kann ich eigentlich ausschliessen.
hat jemand ähnliche erfahrungen? morgen gehts erstmal zum nachbarn auf die hebebühne.

vielen dank für eure zusendungen

Ez

[Flodol]

Das kann halt von A-Z alles sein....

[Scabo]

Moin zusammen, ich hab fast das gleiche problem nur das bei meinem Audi A4 1,9tdi nach gas wegnahme seit ein paar Wochen ein kratzendes/röhrendes geräusch da ist. Wenn ich gas wegnehme zum kuppeln oder einfach so kommt das nervige geräusch. Audi werkstatt meint wäre normal der druckabbau des turbo... Aber warum ist das geräusch erst seit kurzem da?!? Bzw. so laut... laut in dem sinne laut ist es nicht aber es nervt wenn ich bei normal lautstärke musik höre und das geräusch trotztem besteht...

[Ezculap]

so, hebebühne ergab folgendes:


federbruch hinten links, hat mir den kompletten reifen aufgeschlitzt...

jetzt gibts erstmo kürzere federn