Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer Avatar von Peter
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB

    Registriert seit
    18.11.2002

    Problem mit der Werks-FSE

    Hallo,

    in meinem Avant (EZ 06/2000) mit der Werks-FSE in der MAL und
    Concert+BOSE wird mein 6310i im passenden Handyhalter betrieben.
    Dabei habe ich folg. Problem:

    Der Gesprächspartner ist sehr leise bis kaum zu hören (Handy auf volle
    Lautstärke eingestellt) und das Läuten bei ankommenden Gespräche ist
    auch sehr leise. Während der Fahrt ist deswegen die FSE unbrauchbar.

    Woran kann’s liegen bzw. ist vielleicht die FSE nicht ganz OK? :?

    Radio-Codierung ist iO, Handy und Handyhalter sind neu und iO.
    Wegen BOSE kann man am Radio kein "TEL" aufrufen, um die
    Telefonlautstärke einzustellen. Zur Sprachausgabe wird ja der kleine LS
    in der Fahrertür benutzt.

    In der Werkstatt hat man keine direkte Lösung, man müsste nach dem
    Problemverursacher suchen und das kann ja was kosten. Die erste
    Vermutung wäre ein Defekt am Lautsprecher.

    Ich hoffe, jemand von den HiFi-/Elektrik-Freaks kann mir helfen; möchte
    nicht während der Fahrt das Ohr an den kleinen LS kleben müssen...

    @53freak:
    Du hast zuletzt den BOSE-Kabelbaum gefunden (=> AKTE-Zubehörkatalog).
    Könntest Du mir bitte die Teilenummer und den Preis für den Zusatzlautsprecher bei BOSE nennen, falls möglich? Danke.
    Gruß<br />Peter

  2. #2
    53freak
    Gast

    Re: Problem mit der Werks-FSE

    Guten Tag. Hier spricht die Auskunft der Deutschen Telekom. Sie wünschen....

    Den Beitrag hab ich leider übersehen. Könnte daran liegen, dass ich nicht zur Handygeneration gehöre. Ich hab zwar eins, aber nur für'n Notfall.

    Zu Deiner Frage:

    Freisprechlautsprecher, Linkslenker, Bose, B5 1999 > Ende
    Preis: 36,89 Euro
    Code:
    Bestellnummer     Farbe
    
    8D1 035 411 1EJ   onyx
    8D1 035 411 2ET   schiefer
    8D1 035 411 3PF   muschel
    8D1 035 411 44A   tango
    8D1 035 411 4PN   basalt
    8D1 035 411 8QN   lago
    8D1 035 411 9QP   royalblau
    8D1 035 411 9ZQ   terra
    ABER:
    Versuchs erstmal mit der Aktivierung des Telefons. Dazu muß im Kombiinstrument der Anpassungskanal 62 geändert werden. Dort muß das Bit 1 gesetzt sein. Infos findest Du hier: Easydiag - Kombiinstrument

    Melde Dich, wenn's klappt.

    Gruß,
    Frank

  3. #3
    Benutzer Avatar von Peter
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    18.11.2002

    Re: Problem mit der Werks-FSE


    Sie wünschen, wir spielen...

    Danke für die schnelle Antwort!

    Soll heißen: Adresswort 17, Anpassungskanal 062 und dann Bit 1 für
    Telefon auswählen? Den Code vom Werksradio habe ich bereits
    überprüfen lassen (00115 oder so). War alles korrekt eingestellt:
    BOSE mit Handy etc. Ein falscher Anschluss am Concert ist nicht erkennbar.

    Die letzte Vermutung war dann der Zusatzlautsprecher, der
    möglicherweise langsam den Geist aufgibt und leise wird.

    Gibt es eigentlich noch ein Steuergerät vor dem Zusatzlautsprecher, der
    evtl. auch defekt sein könnte?

    Zur Info: Mein Vorbesitzer hatte kein Werks-Radio verbaut, hat aber
    trotzdem die Werks-FSE benutzt. Kann es sein, dass er dazu etwas
    umprogrammieren hat bzw. Kabel abklemmen müssen?

    So langsam nervt mich das schon. Habe eine teure Werks-FSE in der MAL
    dazu die nötige Handyschale und das nicht schlechte 6310i und kann
    trotzdem offiziell während der Fahrt nicht telefonieren.

    Wie sieht es dabei eigentlich mit Kulanz aus? Das Fahrzeug ist ja schon
    über drei Jahre alt, aber es kann nicht sein, dass ein „Premium-BOSE-
    System“ nach zwei Jahren keine Telefonate mehr gestattet...
    Gruß<br />Peter

  4. #4
    53freak
    Gast

    Re: Problem mit der Werks-FSE

    Vergiss den Anpassungskanal. Der ist für Festeinbau-Telefon, nicht für Handy-Vorbereitung.

    Ich habe mir mal den Aufbau angesehen:

    Es gibt ein Interface, bei dem alles zusammenläuft. Bei Bose ist dort das Radio, das Mikro, das Handy, der Lautsprecher in der Fahrertür und die Antenne angeschlossen. Das Ding findest Du links unter der Rücksitzbank. Schau da mal nach, ob dein Vorgänger vielleicht dort dran was gefummelt hat um es mit seinem Radio gängig zu machen.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Peter
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    18.11.2002

    Re: Problem mit der Werks-FSE


    Hallo Frank,

    nochmals Danke für die Infos! Werde unter dem Rücksitz nachschauen.

    Weißt Du vielleicht noch, welche Kabel (Farbe) zum Mini-LS der FSE führen?
    Dann könnte ich ja den kleinen LS direkt am Interface abklemmen und
    einen anderen für einen Test anschließen...
    Gruß<br />Peter

  6. #6
    53freak
    Gast

    Re: Problem mit der Werks-FSE

    Blau und Braun an Pin 16 und Pin 7 vom Interface.

  7. #7
    Benutzer Avatar von Peter
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    18.11.2002

    Re: Problem mit der Werks-FSE


    Du bist ja schneller als die Polizei erlaubt. Danke.
    Werd's mir anschauen.
    Gruß<br />Peter

  8. #8
    53freak
    Gast

    Re: Problem mit der Werks-FSE

    Woher weißt Du das ??? Das hat Dir der Teufel gesagt ....

    PS: Punktekonto in Flensburg = 0

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