Re: plötzlicher Leistungsverlust

[ruffy]

hi,

seit längerem habe ich folgendes problem.

Ich fahre ca 10 - 15 minuten normal, egal welche drehzahl. DANN passiert das, was mich tierisch nervt und was sau gefährlich ist. Wenn ich zb bei 3000 touren gas gebe, dann fällt plötzlich die leistung und ich kann VOLLGAS geben und die beschleunigung ist wie bei "SONNTAGSFAHRER OPI FRITZ".

Egal in welchem gang ich dann vollgas gebe, es ist keine wirkliche Beschleunigung zu spüren.
Das bleibt dann SOLANGE so, bis ich den Motor AUS und wieder AN gemacht habe. Auf der Autobahn is das besonders nervig. (Ich fahre jeden morgen die A61) Wenn ich dann im 5. Gang bin, in welchen ich recht früh schalte weil sowieso nix mehr im 3. und 4. kommt, dann brauche ich ca 6 minuten um auf 140 zu kommen. Das ist furchtbar.
Mir ist das einmal auf der Landstraße beim Überholvorgang passiert, war ich gerade fast vorbei, Leistungsabfall und schwupis -> GEGENVERKEHR, der sack neben mir gibt vollgas und ich häng da auf der linken Spur. naja, ist nochmal alles gutgegangen, aber das ist nicht ohne.

Jedenfalls weiß ich nicht was das sein soll, weil es ca DANN kommt, wenn der Wagen war gefahren ist. Zylinder dürfte nicht ausfallen, Öl is genug drin (nich zu viel), Sprit spielt da keine Rolle etc

Ich weiß da nicht mehr weiter. Vielleicht kennt ja jemand das Problem, oder weiß so irgendwie Rat.

Danke schonmal

greetz

[chappie83]

Was sagt der Fehlerspeicher?

[ruffy]

keine ahnung, der hat nicht mit mir gesprochen
ich hab nen bekannten der bei audi meister ist und der prüft das teil morgen mal.
Hätte ja sein können dass es hier jemand weiß und ich dem das schonmal so weitergeben kann.

[mounty]

Hi

also als erstes mal ist es ein so gravierendes Problem das dein Motor in den Notlauf geht. dann gibts nämlich nur max 3000 U/min und es ist nach Zündung an-aus wieder weg.
Warum er das macht kann viele ursachen haben, deswegen eben auch die frage nach dem Fehlerspeicher, denn dort steht meist was zu dem Problem drinn.
Aber das wird dein bekannter dann ja rausfinden, als meister.

gruß

[ruffy]

mounty schrieb am 29.06.2005 22:58:
Hi

also als erstes mal ist es ein so gravierendes Problem das dein Motor in den Notlauf geht. dann gibts nämlich nur max 3000 U/min und es ist nach Zündung an-aus wieder weg.
Warum er das macht kann viele ursachen haben, deswegen eben auch die frage nach dem Fehlerspeicher, denn dort steht meist was zu dem Problem drinn.
Aber das wird dein bekannter dann ja rausfinden, als meister.

gruß

das hoffe ich doch
achso, notlauf also. wusste nicht dass es sowas gibt. also meinst du schon, dass es was schlimmeres ist und mehr als zb nur luftmengenmesser?

[TL;-)]

Definitiv! Ein defekter LMM macht sich durch verminderte Maximalgeschwindigkeit und unruhigeren Lauf bemerkbar.
Der Notlauf, in den Dein Motor geht läßt auf ein schwerwiegendes Problem schließen, da würde ich auch nicht mehr groß damit herumfahren. Meiner Meinung nach solltest Du so schnell wie möglich in die Werkstatt, wenn Dir an Deinem Motor etwas liegt!

[ruffy]

gut zu wissen, damit fahr ich ca schon 3 - 4 wochen rum.
auch lange strecken....fuck...aber heute wird der ja gecheckt...ich hatte da noch so eine vermutung, mal sehen ob die sich bestätigt.
übern tüv gekommen isser aber die checken ja eh nix

[ruffy]

war nix schlimmes...nur son druckschlau welcher undicht war...bissi öl in den motorraum gespritzt...mehr nicht
10-15€

[TL;-)]

Hast Du Glück gehabt, hätte auch teuer werden können....