Re: leidiges thema: LMM, testen, reparieren etc

**freak82** · 23.06.2005, 14:52

hi,
hi fahre einen 97er passat TDI AFN. der motor ist ja baugleich mit dem des A4/B5! als ich gestern den passat meines schwagers gefahren hab mussteich feststellen das dieser mit seinen 90PS wesentlich besser zieht als meiner mit 110PS. ich hab zwar automaic, trotzdem darf der unterschied doch nicht so enorm sein oder?
die LMM können wir aber leider nicht vertauschen da sie verschieden sind (durchmesser und der anschluss glaub ich auch)
nun wolte ich fragen ob bzw wie ich den LMM testen kann!? (laptop & co sind vorhanden)
ich glaube mich auch erinnern zu können mal eine anleitung gesehen zu haben in der beschrieben wird wie man einen LMM "reparieren" kann. unzwar sollte man an dem stecker vom llm zwei kabel mit einem widerstand miteinander verbinden. so sollte der MSTG immer die sollwerte kriegen, weis da jemand bescheid?

**TheBigG** · 23.06.2005, 15:10

Hehe. Reparieren tust du damit gar nichts. Du gaukelst dem MSG nur die Maximale Luftmasse vor, wobei das MSG dann die maximale Einspritzmenge in die zylinder bläst.

das ganze macht man mit einer Diode.

Nachzulesen hier: www.dieselschrauber.de

**freak82** · 23.06.2005, 15:17

ich finds nicht, wo genau? ist es denn für den motor schädlich wenn man das machen würde?

weiß jemand wie man die werte auslesen kann (welche kanäle?)

**freak82** · 25.06.2005, 04:25

kann mir wirklich niemand sagen wie man den LMM mit Vag-com testet?

**Julian** · 25.06.2005, 10:28

Erreicht Dein AFN noch die vorgeschriebe Höchstgeschwindigkeit?

**freak82** · 25.06.2005, 13:37

er erreicht schon 180, weis jetzt garnicht was im schein steht (nicht zur hand). ist halt auch ein automatik. das problem ist auch nicht ständig da, ich glaub mehr sporadisch. manschmal "verschluckt" er sich wenn ich kickdown mache, dann zieht er wie der 68PS SDi Golf meiner schwester.
ich kann da aber keine regelmäßigkeiten feststellen obs mit der außentemp oder sonstwas zusammenhängt!?

**Lowfish** · 25.06.2005, 14:01

ich hab zwar automaic, trotzdem darf der unterschied doch nicht so enorm sein oder?

Täusch dich da mal nicht, das macht ganz schön was aus.
Ich habe mal den gechippten Automatik AFN von Anja Simons gefahren. Der war deutlich träger wie mein serien AFN mit manuellem Getriebe und das obwohl er fast 30PS mehr hat.

Gruß Christian