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  1. #1

    Welches Öl im A4 TDI?

    Hallo Leute.

    Hab meine A4 seit ca 13000 km.
    Laut scheckheft wurde alle 15000km gewechselt, hab aber keine ahnung welches öl.
    Fahrzeug is Baujahr 2000.
    Öl laut anleitung VW 505 01 oder VW 506 01 für lolglife.
    Mein Ölhändler hat mir jetzt VW 507 00 mitgegeben. Es sei angeblich das beste überhaupt.
    mein frage: Simmt das, und wenn ja, wie lange kann ich das öl drinlassen?

    Schon mal danke für eure tipps

    Rainer

  2. #2
    Erfahrener Benutzer

    Ort
    München
    Registriert seit
    11.11.2002

    Re: Welches Öl im A4 TDI?

    Oje. Wenn Dein Wagen LL hat, dann muss auch wieder LL-Öl rein und der Ölhändler hat Pech gehabt. Schau mal ins Serviceheft, da sollte drinstehen, ob LL oder nicht.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003

    Re: Welches Öl im A4 TDI?

    Jupp, hat der Händler recht.

    50700 ersetzt alle vorigen Longlife-Normen (auch 50601) bei Dieselmotoren. Bei Benzinern ist die neue die 50400.

    Öle der 50700 Norm haben eine 5W-30 Viskosität und verbrennen rauchärmer. Für Dieselpartikelfilter-Motoren sind sie Pflicht, für die normalen Motoren kanns nicht schaden. Bin grad noch dabei das zu ergründen, weil ich auch einen Wechsel von Longlife II (0W-30) auf Longlife III (5W-30) überlege.

    Einfüllen kann er das auf jeden Fall, Longlife hast Du damit also auch!

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    DQS

    Ort
    Luxemburg
    Registriert seit
    13.07.2004

    Re: Welches Öl im A4 TDI?

    Hallo,
    Ihr alle habt Recht mit dem was ihr schreibt, doch wenn du alle 15000km ein Oelwechsel machst, dann kannst du das stinknormale 10W40 resp. 5W40 reinschüttel für den halben Preis des LL-Oels.

    Effektif wird mit der neuen 507.00 LL-Norm alles regrupiert , 503.00, 506.00 und 506.01.

    Wenn du nun auf LL umstellen willst, dann nimm das Oel mit der 507.00 Norm und programmiere dein Schalttafeleinsatz auch auf LL um.

    Wenn du alle 15tkm Oelwechsel vornimmst, dann kannst du das LL-Oel auch nehmen, ist aber unsinnig teuer, das 'einfache' Oel tuts in dem Fall auch.
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