Re: ZAHNRIEMEN beim Audi A4 TDI

[newbie]

Hallo Leute

ich hoffe Ihr könnte mir ein wenig behilflich sein.
Ich muss mich nämlich in den nächsten 2-3 Tagen entscheiden bei wem ich meinen Zahnriemen tausche, habe 2 Angebote.

Ein Angebot wäre 710 Euro und das zweite ca. 450-500 Euro.

So, wären die Angebote vom Inhalt her nicht so unterschiedlich, wäre die entscheidung sehr leicht ..... :)

Mein Auto: Audi A4 Avant TDI - Pumpe Düse - EZ: 04/2001 - 180.000 KM

Angebot 1:
grosser Zanhnriemen-Kit
Wasserpumpe
Riemenspanner

Bei diesem Angebot ist wie gesagt das grosse Zahnriemenset dabei.
Der Unterschied zum normalen Set ist, das noch dieser Spanner (weiss nicht wie das Teil genau heisst) dabei ist.
Zusätzlich will mir dieser Mechaniker unbedingt noch den Riemenspanner austauschen,
das laut ihm auch von AUDI so gemacht wird.
Der Riemenspanner kostet um die 200 Euro.


Angebot 2:
kleines Zahnriemen-Kit
Wasserpumpe

Dieser Mechaniker würde meiner Meinung nach nur das notwendigste tauschen.
Aber dafür würde es dann auch nur um die 450-500 Euro kosten.



Mich würde interessieren was Ihr davon hält, und was bei einem Diesel alles getauscht werden sollte.
Bitte beachtet, es handelt sich um den zweiten Zahnriementausch, da 180.000km.


Danke


MfG
Robert


PS: bei den beiden Zahnriemen-Kits sind die Spannrollen, Umlenkrolle, usw.. enthalten.
Das wird aber bei allen Kits gleich sein.

[Lowfish]

So sah es bei mir aus ->

http://img144.echo.cx/img144/1720/zahriemen4ko.jpg

Zahnriemen aus- und eingebaut 211,70
Spann- und Umlenkrolle A+E + Stehbolzen erneuert 29,20
Zahnriemen 35,80
Rolle 44,70
Umlenkrolle 32,15

Summe: 353,55
zzgl 16% Umsatzsteuer = 410,12 €

Gruß Christian

[Julian]

newbie schrieb am 10.06.2005 18:02:
Mein Auto: Audi A4 Avant TDI - Pumpe Düse - EZ: 04/2001 - 180.000 KM

Angebot 1:
grosser Zanhnriemen-Kit
Wasserpumpe
Riemenspanner

Ersetzt werden sollten bei der Laufleistung:
Zahnriemen
Kühlmittelpumpe
Spannrolle
Umlenkrolle

Was der gute Mann mit Riemenspanner meint, weiß ich nicht genau, ev. den Spanner für den/die Keilriemen (für Servolenkung/Klimakompressor/Generator...). Normalerweise braucht man den/die Spanner aber nicht zu ersetzen, solange sie gut aussehen. Höchstens die Keilriemen wären für einen Wechsel noch empfehlenswert.

Der Zahnriemen selbst wird über die Spannrolle gespannt, diese wird aber sowieso ausgetauscht.

[AndiDVB]

Hallo

Ist bei mir A4 2.0 Diesel B7 auch Zahnriemen oder Kete ???

und nach wieviel Km soll ich den wechsel???

[Julian]

AndiDVB schrieb am 11.06.2005 12:11:
Ist bei mir A4 2.0 Diesel B7 auch Zahnriemen oder Kete ???

und nach wieviel Km soll ich den wechsel???

[ntm]

Zitat:AndiDVB schrieb am 11.06.2005 12:11:
Ist bei mir A4 2.0 Diesel B7 auch Zahnriemen oder Kete ???

und nach wieviel Km soll ich den wechsel???

und was ist es nun? dadraus werden wir auch nicht schlauer

[newbie]

@ Julian

Bei dem Zahnriemen-Kit sind
Zahnriemen
Spannrolle
Umlenkrolle
dabei.

Mit "Kühlmittelpumpe" meinst Du wahrscheinlich die Wasserpumpe, die wäre somit auch dabei.
Keilriemen würden auch getauscht werden.

Den ´Riemenspanner" habe ich gesehen, das ist so ein Teil das aus drei Einzelteilen besteht.
Es ist auch ein Dämpfer Element dabei das aussieht wie der Stoßdämpfer bei den Autos.
Laut diesem Mechaniker übernimmt er keine Garantie für den Austausch des Zahnriemens wenn dieses Teil nicht getauscht wird.
Es soll nämlich schon oft zum Motorschaden gekommen sein weil dieser Riemenspanner kaputt geworden ist.


Bei unseren Audi Werkstätten in Österreich kostet der Austausch des Zahnriemens bei einem Pumpe Düse um die 1100 Euro.
Beim normalen TDI ist der Preis um einiges günstiger.

Ich weiss wirklich nicht was ich machen soll, da es doch um ca. 250-300 Euro unterscheid ist.

Ich habe natürlich auch bedenken wenn ich den günstigeren nehme, und er mir den "Riemenspanner" nicht tauscht und dieser nach kurzer Zeit kaputt wird und ich einen Motorschaden habe, das er dann sagt das es dafür keine Garantie gibt, da er ihn ja nicht getauscht hat und somit mit diesem Teil nichts zu tun hat.


MfG

[Julian]

Hm, ich weiß schon was Du meinst, ich bin mir aber eigentlich sicher, daß der AJM keinen Reibungsdäpfer mehr hat, sondern daß dies per Spannrolle erledigt wird.

Dieses "Stoßdämpfer-ähnliche" Element spannt je einen der Keilriemen.

[Florian.Kraus]

Hallo Jungs,

ich habe das gleiche Problem.
Ich habe folgendes Fahrzeug:

Audi A4 Avant 8E, Baujahr 2003 mit einem 1.9er TDI 130 PS.

Jetzt habe ich gestern die 90t geknackt und der Zahnriehmen ist bekanntlich fällig.
Meine Frage ist jetzt, ob die Wasserpumpe mitgetauscht werden muss und was das mit den Riemenspannern zu tun hat?

Muss man den jetzt auch tauschen? Ja, oder nein?
Ich blick da net mehr so durch. Wenn ich 2 Leute frage, dann habe ich vier Meinungen

Wer kann mir helfen?

MfG Flo

[Julian]

Hi!

Wasserpumpe IMMER mittauschen, kostet als Tauschteil auch nur ca 40€. Wenn die undicht werden sollte, kannst Du gleich einen neuen ZR-Wechsel bezahlen (muß alles abgebaut werden) und wenn sie fressen sollte, ist meist ein Motorschaden der Fall, der der ZR selbst überspringt oder reißt.

Riemenspanner hast Du 3 Stück: 1 für den ZR (muß getauscht werden!) und 2 für je einen Keilriemen (Servo, Klima, Generator), die nur bei Defekt ersetzt werden sollten. Die 2003er Modelle sollten durchweg die verbesserten Keilriemen-Spanner verbaut haben, die nicht an einem Ermüdungsbruch leiden, wie die älteren Modelle.

[dima110676]

Hallo zusammen
Es kommt drauf an was für einen Motor in deinem Audi von 2001 eingebaut ist. Da es sich um erstes Produktionsjahr handelt ist es durchaus möglich, dass der Wagen noch diesen "Dämpfer" besitzt. So war es bei meinem alten B5 von 6/2000 Pumpe Düse 116 PS. Laut Audi muss er neu. Wenn du schon sozusagen neuen Motor hast, dann ist der Dämpfer nicht mehr eingebaut. (lob an den Herrsteller!!!)
Den Zahnriemen werde ich auch im Januar wechseln. Zum Wechsel gehören:
-Zahnriemen
-Spann,-und Umlenkrolle
-Wasserpumpe
Und auf jeden Fall würde ich noch den Keilrieppenriemen wechseln (20-25Euro). Laut Audi machen die nur Sichtprüfung auf Keilrieppenr. In meinen Augen ist es Schwachsinn, denn kein Mensch auf der Welt kann innere Risse feststellen. Also die 25 Euro dafür nicht sparen wenn man schon die Arbeit macht.
Ich habe hier ein Paar Zeichnungen von meinem Motor dabei, da ist der Dämfer nicht dabei. Frage bei Audi welche Motorkennzeichnung du hast. Vielleich betrifft die Zeichnung auch deinen Motor.

Gruss Dima

Admin: Bildanhänge wurden entfernt, da sie eine Urheberrechtsverletzung darstellen.

[Florian.Kraus]

OK.

Aber was heißt das jetzt explizit?

Ich war auf der Homepage von Autoteile-guenstig.de
Hat damit schon mal jemand Erfahrungen gemacht?

Welche Teile muss ich bestellen? Ich blick da net durch.

http://www.autoteile-guenstig.de/ind...ahrzeugauswahl

Schlüsselnummern 0588-778
Motorkennung AWX
FIN: WAUZZZ8E73A294638 Prüfziffer zur FIN 3

Kann da mal jemand schauen?

Bin echt neu auf dem Gebiet Motortechnik.


MfG und schon mal Danke für die Mühe, die ich mache.

Flo

[dima110676]

OK.

Aber was heißt das jetzt explizit?

Ich war auf der Homepage von Autoteile-guenstig.de
Hat damit schon mal jemand Erfahrungen gemacht?

Welche Teile muss ich bestellen? Ich blick da net durch.

http://www.autoteile-guenstig.de/ind...ahrzeugauswahl

Schlüsselnummern 0588-778
Motorkennung AVX
FIN: WAUZZZ8E73A294638 Prüfziffer zur FIN 3

Kann da mal jemand schauen?

Bin echt neu auf dem Gebiet Motortechnik.


MfG und schon mal Danke für die Mühe, die ich mache.

Flo

Hi
Zum jedem Zahmriemenewchsel gehören:

Zahnriemen
Umlenk,-und Spannrolle
Wasserpumpe
Keilrieppenriemen für Generator und Klimapumpe

Das ganze kostet zwischen 190 und 220 Euro, also nur Materialkosten

Gruss Dima

[Florian.Kraus]

Also gehören die Spanndämpfer oder wie auch immer die Dinger heißen nicht dazu?

Hast Du mal auf der Homepage geschaut, welche Teile ich bestellen müsste?

MfG

[dima110676]

Also gehören die Spanndämpfer oder wie auch immer die Dinger heißen nicht dazu?

Hast Du mal auf der Homepage geschaut, welche Teile ich bestellen müsste?

MfG

Hallo
Ich glaube, wir sind hier durcheinander gekommen. Mein Antwort mit der Zeichnung gilt für
Newbie, da ich nicht weiss welche Maschine er hat und somit ist unklar, ob er dann diesen Dämpfer braucht. Laut Zeichnung ( deine AWX Bezeichnung ist auch auf der Zeichnung) brauchen bestimmte Audi TDI Motoren keinen Dämpfer mehr, weil er nicht mehr auf dem Motorblock exestiert. Das betrifft dein Modell höchstwahrscheinlich auch, aber ich würde an deiner Stelle zu Audi gehen und vorsichtzahlbar nachfragen wegen dem Dämpfer. Wenn der Meister es nicht weiss gehst du dann zum Ersatzteileverkauf und fragst nach dem Zahnriemensatz. Anhand der Fahrgestellnummer finden sie für dich die richtige Zeichnung vom Motor und den richtigen Zubehör für den Zahnriemenwechsel. Dann weisst du ganz genau was gewechselt werden muss. So habe ich das gemacht.
Ich muss noch dazu sagen, dass die Wasserpumpe und Keilrippenriemen vielleicht nicht im Zubehör sind, deswegen muss man die dazu kaufen. Wo du dann Zubehör kaufst ist deine Sache, aber ich empfehle nur Original einzubauen.
Fast vergessen, wenn du bei Audi kaufst immer verhandeln, bei mir hat es funktioniert. Anstatt 250 Euro habe ich 210 Euro für alle Sachen bezahlt inkl.Wasserpumpe und Keilrippenriemen.

Gruss Dima

[Florian.Kraus]

Alles klar. Also werd ich dich mal zum gehen und mir nen Angebot unterbreiten lassen.

[Florian.Kraus]

Wie versprochen war ich beim und habe mir ein Angebot geholt.

Anhand der Motorkennbuchstaben AWX und der Fahrgestellnummer stellte sich folgendes heraus:

Zahnriemensatz: 148,00 EUR
2x Keilrippenriemen: je 16,25 EUR
Wasserpumpe: 44,50 EUR
Gesamt somit 209,00 EUR + Mehrwertsteuer

Ein Spannrollendämpfer, oder wie auch immer dieses Ding sich schimpft ist nur bis einschließlich Baujahr 2002 erforderlich. Mein Motor und andere Motoren ab 2003 besitzen so einen nicht mehr. LOB AN AUDI

MfG Florian

[dima110676]

Wie versprochen war ich beim und habe mir ein Angebot geholt.

Anhand der Motorkennbuchstaben AWX und der Fahrgestellnummer stellte sich folgendes heraus:

Zahnriemensatz: 148,00 EUR
2x Keilrippenriemen: je 16,25 EUR
Wasserpumpe: 44,50 EUR
Gesamt somit 209,00 EUR + Mehrwertsteuer

Ein Spannrollendämpfer, oder wie auch immer dieses Ding sich schimpft ist nur bis einschließlich Baujahr 2002 erforderlich. Mein Motor und andere Motoren ab 2003 besitzen so einen nicht mehr. LOB AN AUDI

MfG Florian

Hallo
Wieso 2mal Keilrippenriemen?

[Florian.Kraus]

Um es mit Paul Panzers Worten zu beantworten:


RIIIIICHTIIIIIIG

[Julian]

Hab ich schon vor Urzeiten oben hingeschrieben, daß (und warum) es zwei sind...