Re: Zahnriehmen wechseln? 75 tkm BJ 97

[Mikelop]

Hi, ich hab einen A4 B5/8D 1.8 mit 5 Ventile.

Ich war jetzt letztens in einer Werkstatt und die meinten ich müsste bald möglichst meinen Zahnriehmen wechseln.

Die sagten was von 90 tkm oder alle 6 Jahre.

Ich hab jetzt 5 tkm raufgefahren, obwohl ich ihn mit 70 tkm gekauft habe, also jetzt 75 tkm.

Und Baujahr ist es 1997 August.

Was meint ihr? Im Checkheft steht doch was von 120 tkm...erst Wechsel.

Nur Diesel und 4 Zylinder müssen alle 90 tkm oder 6 Jahre...

Helft mir...will kein Risiko eingehen... aber auch ungern 500 € zahlen für Wechsel

Thx

Mike

[michel]

Also ich würde empfehlen den Zahnriemen zu wechseln. Denn der Gummi, aus welchem der Zahnriemen besteht, altert und wird mit der Zeit porös. Also nicht nur die Laufleistung ist entscheidend sondern auch das "Alter" des Zahnriemens. Außerdem wurde im Laufe der Zeit beim A4 die Spannrolle geändert, alte hat viele Riemenrisse und damit Motorschaden verursacht. Also alles in einem - spar nicht am falschen Ende und wechsele den Zahnriemen. Ich habe übrigens für kompletten Zahnriemenwechsel inkl. Keilrippenriemen und den Riemen von der Klimaanlage ca 250 Euro bezahlt Habe auch einen 1.8er Motor

[audischrauber]

Hi, bei meinem A4 war bereits bei 75000 der Zahnriemen ausgefranzt!!! Die Audi "Fachwerkstatt" hat es nicht bemerkt, nur ein Mechaiker bei einer freien Werkstatt meinte das der Zahnriemen sich aber komisch anhören würde und ich mal nachschauen sollte. Das Spannrollenlager war auch schon defekt.
Ich glaube es ist am besten wenn man den Zahnriemen nach Zustand und nicht nach Intervall wechselt. Wenn der Gummi rissig oder porös ist, solltest du den Riemen schnellstens wechseln.
Gruss Steffen

[chappie83]

aber auch ungern 500 € zahlen für Wechsel

lieber für 500 EUR wechseln lassen als später für den Folgeschaden den Geldbeutel richtig weit aufmachen müssen.

Wobei für den 1,8er der Wechsel doch günstiger vonstatten gehen müsste, oder? Zumindest in einer freien Werkstatt. :?

[samael]

Also ich habe meinen auch 27000km vor Fälligkeit gewechselt weil der Riemen sehr porös aussah obwohl erst 2 Jahre alt, immer noch billiger wie ein Motorschaden.Der neue Zahnriemen sieht auch schon wieder ganz anders aus, da haben die eine andere Mischung.
Vielleicht hätte er gehalten, aber wer weiß es?

Michael

[schoko]

Welche Teile brauch ich für den Wechsel?? Und wo bekomm ich sie am billigsten her?? Habnen 2.8er?

[audischrauber]

Also den billigsten Zahnriemen würde ich nicht kaufen.
Ich glaube beim 2.8 kannst den Zahnriemen nicht selbstwechseln, weil du Spezialwerkzeug brauchst. Das geht nur bei den 4 Zylindermotor einfach und ohne Spezialwerkzeug.
Gruss Steffen

[blackrose]

audischrauber schrieb am 02.06.2005 12:56:
Ich glaube beim 2.8 kannst den Zahnriemen nicht selbstwechseln, weil du Spezialwerkzeug brauchst.
Gruss Steffen

Stimmt das wirklich..? Weiss das jemand genau..? Ich wollte meinen eigentlich Ende Jahr selber wechseln... :?

[samael]

Zahnriemen würde ich nur als Originalteil kaufen, vom wechseln würde ich die Finger lassen wenn ich es noch nie gemacht habe.
Kostet beim Benziner doch nicht die Welt oder?

Michael

[Mikelop]

Also wechsel Kostet bei mir 1.8 Benzin BJ.97

Material + Umbau : 600 €

Andere Frage, falls ich jetzt noch warte und er reißt trotzdem, geht das auf die Mobilitätsgarantie?

Die hab ich noch dieses ganze Jahr. Vom Audi-Händler gemacht, bei Gebrauchtkauf vor einem Jahr.

Danke

mfg Mike

[Lowfish]

Mikelop schrieb am 06.06.2005 18:42:
Also wechsel Kostet bei mir 1.8 Benzin BJ.97

Material + Umbau : 600 €

Andere Frage, falls ich jetzt noch warte und er reißt trotzdem, geht das auf die Mobilitätsgarantie?

Die hab ich noch dieses ganze Jahr. Vom Audi-Händler gemacht, bei Gebrauchtkauf vor einem Jahr.

Danke

mfg Mike

Das ist ja mehr wie ich für meinen Diesel bei einem ohnehin schon recht teuren Freundlichen bezahlt habe. Hole dir nochmal wo anders ein Angebot

Die Mobilitätsgarantie zahlt keine Garantieleistungen, sondern sorgt nur dafür das du Mobil bleibst. Darin enthalten sind Dinge wie z.B. Abschleppen oder Mietwagen, ähnlich wie bei einer ADAC Mitgliedschaft.

Ich glaube nicht das bei diesem Alter des Riemens die reguläre Gebrauchtwagengarantie einen Motorschaden tragen würde, zumal du vom freundlichen darauf Aufmerksam gemacht wurdest, daß aufgrund des Alters der Riemen gewechselt werden soll und der Riehmen meines Wissens als Verschleissteil gelten.

Gruß Chrisitan

[popo]

Mal so aus neugier... wieviel der 600Euro sind Stundenlohn und was Materialkosten?

[Mikelop]

sorry das weiß ich jetzt nicht, hab bloß kurz angerufen und er meinte 600 € gesamt.

Er nannte was mit Umbaukit mit neuer Zahnriemenhalterung, da mein Motor noch die alte Halterung hat...

Also Umbaukit auf neu und Einbau 600 €.

Ihr findet das also auch zuviel?

Dann werd ich nochmal weiter fragen.

Danke

Mike

[Lowfish]

So, ich habe mal meine Rechnung ausgekramt

Zahnriemen aus- und eingebaut 211,70
Spann- und Umlenkrolle A+E + Stehbolzen erneuert 29,20
Zahnriemen 35,80
Rolle 44,70
Umlenkrolle 32,15

Summe: 353,55
zzgl 16% Umsatzsteuer = 410,12 €

Und wie gesagt, meines Wissens dürfte es beim 1.8er günstiger sein.

Gruß Christian

[samael]

Lowfish, da muß ich ja mal meine rechnung suchen, ich hatte an Teilen glaube ich schon 400€.

Michael

[Lowfish]

samael schrieb am 08.06.2005 10:49:
Lowfish, da muß ich ja mal meine rechnung suchen, ich hatte an Teilen glaube ich schon 400€.

Michael

Wäre mal interessant. Meine Rechnung ist von 2003, ist deine neuer?

Gruß Christian

[samael]

Ja 2005,muß aber noch suchen, finde die absolut nicht.

Michael

[Lowfish]

So, nochmal komplett.

Beim Gesamtpreis nicht wundern, da kommen noch Mietwagenkosten dazu.

http://img144.echo.cx/img144/1720/zahriemen4ko.jpg

Gruß Christian