hab da an 0w40 gedacht, aber welche Marke ?? hab gehört das ARAL Öl soll das beste sein... :?
hab da an 0w40 gedacht, aber welche Marke ?? hab gehört das ARAL Öl soll das beste sein... :?
veni, vidi, vici...
Das kann was werden, es hat sicherlich jeder so seine "lieblingsmarke" die er für die beste hällt.
Also ich hab Castrol drinnen, die normale 10W40 suppe glaub ich.
Ölt wie es soll, mehr kann ich dazu nicht sagen
mfg,
KFH
Ciao,
gehört das nicht nach Motoren?
Ich glaube bei mir ist noch schlimmer: 15W40 von Noname
Tja, Heizöl-Ferrari
Ciao Vito
Matchbox Testfahrer bzw. Carrera-Bahn Saftycar Driver
Hallöle,
Ich habe 10W40 von Aral drin. Aber ob das jetzt unbedingt das Beste ist weis ich auch nicht. :? Weis nur das ich bis Dato noch keine Probleme damit hatte. 8) Außerdem dachte ich immer Das es egal ist von Welche Firma Hauptsache man Beachtet ob 10W40 o. 0W40 usw..... Gibst da denn keine DIN das alles einheitlich zu seinen hat? :?
@all
habe das 0W-30 von Castrol, welches von Audi beim KD reingeleert wird.
Dachte anfangs das der Motor mit 30'er Öl zu heiss werden würde im Sommer, aber nix da, das passt schon !!!
Generell kann man alle Öle mischen, aber neulich erst habe ich gelesen, das die Dekra und die Ölhersteller einer meinung sind, das man das nur bis maximal einen Liter zum Nachfüllen machen sollte. Ansonsten verschieben sich die Schmiereigenschaften angeblich in's Negative!
Kann ich jetzt erst richtig nachvollziehen, das das sogar stimmen könnte!!!
Ich habe früher meistens nie immer die gleiche Marke und Viskosität genommen und auch ordentlich geschmischt. Je nach Fahrweise habe ich dann mal mehr und mal weniger Öl verbraucht und mich darüber gewundert...
Denke, so wie jetzt bei meinem A4, werde ich das nachweislich von Audi immer bei den Inspektionen verwendete Castrol 0W-30 weiter nehmen, denn meiner verbraucht bis jetzt auch null Öl, wobei ich mich seit ich den Wagen habe, auch selten habe chauffieren lassen .
@B5-FaNaT
Also wenn Du einen Nachweis hast, das Dein Wagen immer nur eine Ölsorte und nur eine bestimmte Viskosität bekommen hat, dann würde ich das so auch weiterverwenden! Ansonsten kannst Du Dir selber eine Marke und Viskosität aussuchen, sollte nur den Normen von Audi entsprechen. Empfehlung dann aber meinerseits: nimm ein 0'er Öl für gutes Fließverhalten im kalten Zustand!!! Nach oben hin reicht wie man bei mir sieht auch ein 30'er Öl, kannst aber auch bis 60 gehen...
Audidriver= separates the men from the boys
@ all
Ich empfehle nur ein Öl (und das aufgrund persönlicher gesammleter Erfahrungen) MOBIL 1.
Sonst kommt mir nix in den Motor.
Nun reicht die Leistung aus um im Verkehr mitschwimmen zu können....A4"+" 2,7T Bitubo
@ Audili:
Was hast du denn für Ölerfahrungen? Dürfen wir daran teilhaben?
@ all:
Übrigens wurde schon mal darüber diskutiert. Vor allem der Beitrag von MasterA4 ist interessant:
http://7797.rapidforum.com/topic=101985359011
so long
QW
Hi,
ein Arbeitskollege hat seine Doktorarbeit dieses Jahr über das Thema "Ölalterung" gemacht.
Er nimmt für seinen Brandneuen 320d das billigste Öl aus dem Supermarkt (15W40). Solange das die VW/BMW/DC... Freigabenorm ist es völlig egal welches man nimmt. Nach ein paar 100km ist vom Öl eh kaum noch was übrig.
Hi,
und wenn Ihr unter QuattroWarriors Link bei madoc(2te Seite) nachschaut,seht ihr was ich für ein Öl fahre.
Gruß
Manuel
Hab grad heute Ölwechsel beim "FREIEN" gemacht.
10W40 von Total. Genügt meinen Ansprüchen "total". Kostenpunkt 20€ nur Wechsel ohne Filter (weil vor 7500km erst gewechselt).
5W40 kostet bei meinem "FREIEN" 8€ pro Liter, 0W40 12,5 € pro Liter. Und bei dem Preis ist die Dienstleistung schon mit drin!
B5 & B7 proved - now CC testing
Dann werde ich mich auch mal an der Diskussion beteiligen:
Ich schwöre auf Castrol SLX "Longlife II" 0W-30. Der Liter 21 Euro.
Gruß,
Frank
PS: Don't take it too serious ... Ich muß das Zeug ja nehmen
wenn Olivenöl die Freigabe hätte würde ich dieses reinschütten.
Nur um 1% weniger Vebrauch zu haben zahle ich keine €uronen mehr. Das kann sich doch nicht lohnen... und wenn der Motor dadurch 50Tkm mehr läuft ist es ja schön, aber der Rest des Autos ist dann warscheinlich schon reif für die Presse...
Castrol 5W40...schon seit Jahren und bei jedem Auto...gut und günstig.
Hallo,
ich meine einfach: Billigöl aus dem Supermarkt, alle 7000 - 10000 Km
Ölwechsel mit Filter ist das Beste. Selbstgemacht, bei Walmart gekauft für alles in allem ca. 25 - 30 €. Beim Freundlichen kommt die Edelpampe rein für ein Vielfaches
Da mach ich lieber 3 Mal mehr als angegeben den Wechsel und spar noch was
mfg Ralf
Heutzutage ist es schwer Dumm zu sein, weil die Konkurrenz so gigantisch ist. Für Beschwerden: http://www.a4-freunde.com/sendmessage.php
0W40 von Liqui Molly....bissher null probleme und bei 10tkm 800ml verbraucht! normal!
ölwechel steht an
Preis war mein ich für 6 L 50€ mit filter
thx at ´@all!
@hagen... ich denke du hast mich überzeugt! da mein baby checkheftgepflegt ist und es immer Castrol von Audi war, nehme ich wohl auch eins! 0W40 das mit 0... da bin ich auch deiner Ansicht! man sollte seinem Liebling nur das beste gönnen!
veni, vidi, vici...
@B5-FaNaT
naja, man sollte zumindest was das Öl angeht bei einem Auto das man noch eine Weile beruhigt fahren will, nicht unbedingt am Öl sparen! Der Motor ist das Herz des Autos!!! Ist wie beim Herz des Menschen sagen ich immer Doppelherz und Voltax ist auch nicht billig, aber es hilft
Bei einem alten Hobel wäre es mir auch egal was da reinkommt.
Aber bei einem gepflegten Auto wo auch der Motor regelmäßig sein gleiches Öl bekommen hat, lohnt sich das schon, vorallem wenn man dann dadurch auch einen niedrigeren Ölverbrauch haben sollte!!!
Ich bin mal gespannt, ob sich meine Vermutung in dieser Richtung bestätigen wird bei mir!
Audidriver= separates the men from the boys
hehe.. Herz ist wohl der Motor, aber Durchblutung <Öl> ist schon sehr sehr wichtig, würde ich sagen! Daher werde ich an solchen dingen nie sparen! Würde auch Longlife reinballern, die 30.000 Km Geschichte ist mir aber zu gefährlich, da ich auch noch in paar Wochen bei TCM tunen will!@B5-FaNaT
naja, man sollte zumindest was das Öl angeht bei einem Auto das man noch eine Weile beruhigt fahren will, nicht unbedingt am Öl sparen! Der Motor ist das Herz des Autos!!!
veni, vidi, vici...
... wenn man dran glaubtIst wie beim Herz des Menschen sagen ich immer Doppelherz und Voltax ist auch nicht billig, aber es hilft
10W40 bei normalem Wartungsintervall (höchstens 15.000 km) geht wunderbar. Ich hab schon mehrere Fahrzeuge so an die 200.000 km Grenze gebracht.
Standardöl für meinen geliebten "Oldie" (Zweitwagen) ist Valvoline 10W40 Suppe.
@53freak
also Viagra ist ja nachweislich auch ein Mittel das etwas bewirkt, oder ???
Und von Valvoline gibt es auch so ein Graphit-Motorenöl, hast Du das schon mal angeschaut? Sieht aus wie so ein neues polnisches Castrol Superöl, das nach 5Mio. Kilomtern aus einem LKW abgelassen wurde.
So eine Brühe würde ich niemals einem Motor zumuten wollen, nicht mal wenn es sich um einen Fiat handeln würde mit 200.000km
Ich vergleiche es genauso wie @B5-FaNaT schon sagte, was das Blut in den Venen und Adern ist, ist das Öl in den Lagern usw...
Audidriver= separates the men from the boys
Lesezeichen