Ich hab mir schonmal hier ähnliche Themen durchgelesen, aber ich wollte mal mein Problem etwas genauer schildern.
Also, ich hab mir einen A4 1.6 95er Bj ADP vor einem Monat gekauft, es war ein Rentnerfahrzeug und hat jetzt gerade mal 100000 runter, alle Inspektionen gemacht und Zanriemen bei 98tsd. erneuert.
Drehzahlschwankungen im Leerlauf hab ich in den Griff bekommen, es hat ein Verbindungschlauch gefehtl zwischen Zylinderkopf und Ansaugbrücke, leider hat es mein zweites Problem nicht gelöst.
Wenn man den Wagen mit wenig Gas fährt und schön langsam gefühlvoll einkuppelt, dann merkt man nix läuft alles perfekt.
Wenn ich aber mal im 1. 2. oder 3. Gang mal mit Halbgas oder mehr fahre, dann ruckelt der Motor, das geht sogar schonmal bis in die 5000er Drehzahlregion.
Topspeedmässig schafft er auch nur 185, bzw heute sogar 190 Tacho.
Lambda schliesse ich eher aus, da AU gerade erst gemacht wurde(als ich den Wagen schon hatte). Zündkerzen; hab eine ausgetauscht, da mir die alte beim Kerzenbildgucken gebrochen ist(keine AHnung wie, naja jedenfalls gebrochen). DIe Kerze sah aber ziemlich gut aus, ebenso der Kolbenboden.
Desweiteren quietscht die Kupplung wenn sie kalt ist, aber nachm zweiten einkuppeln bzw. 1km Fahrt hat sich das.
So und dann würde ich noch gerne wissen, was denn bei der Inspektion 2 gemacht wird, der Bordcomputer verlangt sie nämlich von mir.
Ich danke schonmal im Vorraus für eure Hilfe
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