Hallo,
also mit dem ganzen Bremsenzeug find ich keine wirklich gute und vorallem preiswerte Lösung.
Hab mir jetzt gedacht, da ich auf die Audi Original Bremsenteile eingies an Rabatt bekomme dass ich die komplette Anlage vom neuen S4 bei mir einbauen könnte.
Habe für die VA so ca. 1200€ komplett ausgerechnet, da geht also dann noch mein Rabatt runter und dann ist es einigermaßen bezahlbar.
Jetzt habe ich ne Frage. Im AKTE finde ich einen "normalen" Sattel für irgendwas um die 164€ oder so und dann gibts noch einen "schwarzen" Sattel für über 200€!
Kann es sein dass dieser scwharze Sattel dann so ähnlich wie die RS Sättel aussehen schwarz glänzend mit S Schriftzug? Hat da vielleicht mal jemand ein bild wie dieser Sattel am neuen S4 aussieht?
Wie sieht es da eigentlich mit dem Umbau aus. Mir hat ein Tüv-Prüfer erzählt dass es bei machen Umbauten zu Problemen kommen kann da evtl das Volumen des Hauptbremszylinders nicht ausreicht und auch noch die Giersensoren mitgetauscht werden müssten.
Kann mir jemand sagen ob ich das machen müsste bei der S4 Anlage an meinem 3,0Q B6??
So bald es anfängt irgendwelche Hauptbremszylinder oder so auszutauschen wird es nämlich bereits uninteressant.
Dann noch ne kurze Frage, wer bietet alles Bremsscheiben für den neuen S4 an? Also gelocht oder geschlitzt. Audi hat ja nur die normalen und mir würden gelochte schon irgendwie besser gefallen...
Und noch was, wie wäre es mit der RS4 B7/8E Bremse? Müssten da Hauptbremszylinder oder Giersensoren getauscht werden? Denn die Anlage wäre für mich auch sehr interessant!
Danke
mfg
Michael
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