Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Donauwörth
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    02.05.2006

    Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    Ein vorweg, ich möchte nicht wissen was besser ist. Das weiß ich bereits ^^

    Da meine Bremsen vorne bald runter sind, möchte mir andere Scheiben einbauen.
    Momentan habe ich eine 280x13 unbelüftet verbaut. Da ich mir noch keine neuen Felgen kaufen möchte und meine 15" Winterreife noch neu sind, habe ich vor biz zum umbau auf 312mm eine 280x22 einzubauen. Die Frage ist nur ob ich die auch mit meinen jetzigen Sätteln verwenden kann.

    Da ich bei der 312x25 ja meinen Sattel weiterverwenden kann würde ich gerne wissen ob das bei der innenbelüfteten 280x22 auch geht oder die einen anderen Sattel erfordern.

    Ich habe bereits im Forum gesucht aber unterschiedliche Meinungen bekommen. Manche sagen das Sattel sei zu schmal dafür andere sagen es passt. Da ich aber in den Standartsattel eine 312x25 reinbekomme verstehe ich nicht ganz wieso die 280x22 nicht passen soll, da die ja etwas dünner ist als die 312er. Liegt es evtl. an den Belägen das die bei der 280x22 zu dick sind?

    Oder ist die Aufrüstung auf 312er nur bei einer Serienbremse mit werksseitig innenbelüfteten Scheiben möglich also nur von der 288er bzw. 280x22 und nicht mit der massiven 280x13?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    10.06.2003

    Re: Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    Oder ist die Aufrüstung auf 312er nur bei einer Serienbremse mit werksseitig innenbelüfteten Scheiben möglich also nur von der 288er bzw. 280x22 und nicht mit der massiven 280x13?
    Richtig! Fast genauso ist es ... bei den 288x25 (innenbelüftet) passt der Sattel auch für die 312x25 (ebenfalls innenbelüftet). Der Bremssattel der 280x13 (ohne Innenbelüftung) ist schmaler und passt weder auf die 280x22 oder 288x25 und auch nicht auf die 312x25.


    EDIT: Korrektur der Scheibenabmessungen; hatte die 280x22 und 288x25 miteinander vermischt.
    jetzt mit dem anderen Bayern unterwegs
    e91 mit 231 Dieselpferdchen Die Jugend ist scheinbar verblödet – die Lehrer sind ausgebrannt. Wie konnte das nur geschehen im Dichter- und Denkerland? http://www.streetracers.de.tp/?wid=15494

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

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    Donauwörth
    Registriert seit
    02.05.2006

    Re: Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    Na toll, dann dürfte ich ja auch noch den Sattel tauschen... Werde dann wohl bei meinen kleinen micker 280er bleiben. Kann ich dann wenigstens die Bremsklötze mit Verscheißkontakt einbauen die es ab FIN 8D-X-200 001 gab und wenn nicht, gibt es überhaupt Klötze mit Verscheißkontakt für mein Auto?

  4. #4

    Re: Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    Was hast du denn davon,welche mit Verschleißkontakt zu verbauen,wenn du die garnicht an deinem Fahrzeug anschließen kannst?
    Das macht doch keinen Sinn.Die würden sicherlich von den Maßen her passen,aber anschließen kannst du die ja nirgendswo.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

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    Donauwörth
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    02.05.2006

    Re: Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    Ich hab ein FIS drinnen und an den Kombi gibt es Anschlüsse für die Verschleißanzeige. Darum hätte ich auch gerne eine ^^

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    10.06.2003

    Re: Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    Soweit mir bekannt gibt es für jeden B5/8D auch Bremsbeläge mit oder ohne Verschleissanzeige. Die unterscheiden sich ja nur durch das Kabel.

    Bremsbelag VA 1.9 TDI (66 kw)
    8E0 615 115 B oder 8E0 698 151 B

    Bremsbelag VA 1.9 TDI (81/85 kw)
    4B0 698 151 + Index B / H / K
    4B0 615 116 + Index A / F / G
    (bitte korrigieren, wenn einer davon doch ohne Kabel für Verschleissanzeige)

    Damit solltest Du im qualifizierten Teilehandel welche bekommen
    jetzt mit dem anderen Bayern unterwegs
    e91 mit 231 Dieselpferdchen Die Jugend ist scheinbar verblödet – die Lehrer sind ausgebrannt. Wie konnte das nur geschehen im Dichter- und Denkerland? http://www.streetracers.de.tp/?wid=15494

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    DQS

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    Luxemburg
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    13.07.2004

    Re: Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    Die beste Verschleissanzige ist die akustische (deine Ohren).
    Ich habe die Anzeige zwar am FIS, die hat auch schon 2x was angezeigt, aber noch nie wenn die Klötze runter waren, sondern immer nur falscher Alarm.-(.
    Jetzt ist da 'ne Brücke drin und alles ist paletti.-)
    A4 Avant 2,5 tdi 110kw; AFB; BJ2000<br />4 neue Nockenwellen bei 135 tkm!!<br /><br />Ford Focus 1,8 tdci BJ2002 (84kW)<br /> <br />Clio 2 1,5 dci BJ2002 48kw -&gt; verkauft<br /><br />Jetzt Clio 2 RS (124kW) Bj2003

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

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    Donauwörth
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    02.05.2006

    Re: Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    Die Verschleißanzeige ist ja nur eine Masseverbindung. Vielleicht ist bei dir nur ein Kontakt korrodiert oder du hast "Spezialbeläge" die den Draht nicht so tief drinnen haben ^^

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2006
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP

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    12.11.2002

    Re: Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    der Sattel passt von der 288x22 auf die 312x25er Anlage!? Ihr meint nicht zufällig den Sattel von der 288x25er der auf die 312er passt.......und die andere Bremsanlage war eher 280x22 innenbelüftet.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002

    Re: Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    Hallo Bastion

    Nimm eine Komplette 288X25 und verbaue, dann hast du später für die 312-er die Basis.

    Die Sättel der 280x22 und der 288x25 sind nicht identisch, ich habe beide da. Kannst dich ja melden wenn du was brauchst.

    MFG TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Donauwörth
    Registriert seit
    02.05.2006

    Re: Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    Wenn ich mir eine 288x25 verbauen muß ich die eintragen lassen oder entfällt das da es diese Bremse schon bei einem Serien A4 B5/8D gibt?

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    10.06.2003

    Re: Bremsscheibenfrage 280,288 und 312

    Da es die 288x25 bei Deiner Motorisierung auch gab, gibt es keine Probleme. Eintragung ist meines Wissen nicht erforderlich - im Gegensatz zur 312er, die es so im B5/8D B5/8D nicht gab.
    jetzt mit dem anderen Bayern unterwegs
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