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  1. #1

    Bremsscheibe hinten beim B5/8D Avant Fronti wechseln

    MOIN!

    Wie fest zieht ihr beim Bremsscheiben hinten wechseln denn eigentlich die sechskant Mutter vorm äußeren Radlager, es heist ja so anziehen das keine Spiel im Radlager ist und die Uscheibe sich noch leicht bewegen lässt. Wenn ich das jetzt aber so machen kann ich die Mutter einfach so runterdrehen, ohne Große Kraft. Ok sie hat ja noch eine Sicherung..... zieht man die schrauben zu fest läuft das Lager ja auch nicht mehr sauber... Irgendwelche Tipps für mich

    Grüße

    Snolting


  2. #2
    tscsm
    Gast

    Re: Bremsscheibe hinten beim B5/8D Avant Fronti wechseln

    Hallo Snolting,

    du musst die mutter erst einmal fest anbomben, und dann wieder langsam losdrehen, bis du merkst, dass sie locker wird, aber so dass du sie mit den fingern nicht so leicht loskriegst.

    das alles kannst du ja machen, wenn das rad schon montiert ist.
    also kannst du am rad wackeln. links und rechts angepackt hin und her wackeln. wenn du ein ganz leichets spiel in den finger fühlst, ist´s zu locker...
    im gegenzug kannst du das rad mal drehen. wenn es für dich so aussieht dass es leicht abbremst: zu fest

    wenndas lager nämlich hinterher zu fest ist, läuftes heiß, verbrennt das fett und frisst sich kaputt... wenn es zu locker ist, schlägt es aus...

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Bremerhaven/ Wolfsburg
    Registriert seit
    05.06.2009

    Re: Bremsscheibe hinten beim B5/8D Avant Fronti wechseln

    Zitat Zitat von tscsm
    Hallo Snolting,

    du musst die mutter erst einmal fest anbomben, und dann wieder langsam losdrehen, bis du merkst, dass sie locker wird, aber so dass du sie mit den fingern nicht so leicht loskriegst.

    das alles kannst du ja machen, wenn das rad schon montiert ist.
    also kannst du am rad wackeln. links und rechts angepackt hin und her wackeln. wenn du ein ganz leichets spiel in den finger fühlst, ist´s zu locker...
    im gegenzug kannst du das rad mal drehen. wenn es für dich so aussieht dass es leicht abbremst: zu fest

    wenndas lager nämlich hinterher zu fest ist, läuftes heiß, verbrennt das fett und frisst sich kaputt... wenn es zu locker ist, schlägt es aus...
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