Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Altenkirchen
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    30.01.2005

    Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Hallo!
    Habe mir vor ein paar Tagen einen Audi A4 2,8 V6 gekauft. Kann mir jemand sagen ob der eine Steuerkette oder ein Zahnriemen hat und wann welches zu wechseln ist?




  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von pimpi
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
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    2001
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    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ/FTZ

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    Kraichgau-Stromberg
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    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Zahnriemen. Alles weitere steht eigentlich im Serviceheft. Damit du aber nicht raus musst: alle 120tkm.
    Gruß Frank

  3. #3
    Benutzer
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    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Jetzt habe ich einen mit Baujahr 95 und 75000 km, reicht das trotzdem mit 120tkm??Oder gibt da auch eine Jahresfrist?

  4. #4
    zwiebelring
    Gast

    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Wenn es noch der erste Riemen ist: raus damit, und zwar bald!
    Nach fünf, spätestens sechs Jahren gehören Zahnriemen gewechselt. Daraus ergeben sich auch die 120.000 km Wechselintervall, weil man einfach von 20.000 km/Jahr ausgeht.

    (Jetzt melden sich sicher welche, deren Zahnriemen noch vom alten August Horch persönlich montiert wurde und der immer noch hält....)

  5. #5
    LarsSpotke
    Gast

    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Hallo,

    @TTTYTD

    TTTYTD schrieb am 30.01.2005 23:15:
    Jetzt habe ich einen mit Baujahr 95 und 75000 km, reicht das trotzdem mit 120tkm??Oder gibt da auch eine Jahresfrist?
    Du hast ja ein Scheckheft, evtl. wurde er schoneinmal wegen des Alter gewechselt. Wenn nicht würde auch ich dir empfehlen ihn schleunigst zu machen.

    Gruß Lars

  6. #6

    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Ciao,

    LarsSpotke schrieb am 31.01.2005 09:12:
    Hallo,
    Du hast ja ein Scheckheft, evtl. wurde er schoneinmal wegen des Alter gewechselt. Wenn nicht würde auch ich dir empfehlen ihn schleunigst zu machen.
    kann man sowas dann nicht beanstanden?
    Und was mich wundert, ich als Auto Laie frage doch immer nach Zahnriemen-Wechsel beim Kauf, oder?

    Ciao Vito

    Matchbox Testfahrer bzw. Carrera-Bahn Saftycar Driver

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von pimpi
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    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    zwiebelring schrieb am 31.01.2005 07:17:
    Wenn es noch der erste Riemen ist: raus damit, und zwar bald!
    Nach fünf, spätestens sechs Jahren gehören Zahnriemen gewechselt. Daraus ergeben sich auch die 120.000 km Wechselintervall, weil man einfach von 20.000 km/Jahr ausgeht.

    (Jetzt melden sich sicher welche, deren Zahnriemen noch vom alten August Horch persönlich montiert wurde und der immer noch hält....)
    Jetzt kommt gleich Manuel und schreibt, dass die V6 mit 2V kein Wechsel benötigen.
    Gruß Frank

  8. #8

    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Ja, stimmt.
    Der 95er ist doch ein 2V, da braucht man nicht wechseln... :?

    Was hat er denn für einen MKB? (MotorKennBuchstaben)

  9. #9
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    Avant
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    2017
    Motor
    2.0 TDI Quattro
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    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Warum wechseln? Man kann doch auch warten, bis er reißt.


    Kostet zwar dann soviel, wie 10 Zahnriemenwechsel, aber manche werden erst durch Schaden klug. (Oder nie.)


    so long

    QW


  10. #10
    OnkelKarl
    Gast

    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Es gibt zwar viele 2.8 V6 und alle haben Riemen. Aber gabs nicht einen einzigen mit Kette??

  11. #11
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    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Nein gab es definitiv nicht. Die 2.8 V6 hatten alle Zahnriemen.

    Verwechselst du das eventuell mit dem VR6? Der hatte auch 2.8 Liter und eine Steuerkette für den Nockenwellenantrieb. Viele dieser Motoren sind übrigens hopps gegangen, weil der hydraulische Kettenspanner seinen Dienst quittiert hat.


    so long

    QW


  12. #12
    OnkelKarl
    Gast

    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Verwechselst du das eventuell mit dem VR6?
    Och nö. Ich dachte wir reden hier von Motoren

    Nene, ich meinte der ACK hatte eine zusätzliche Kette.

    Steht hier auch.
    http://www.meckisforum.de/phpBB2/vie...ht=steuerkette


  13. #13
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    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Naja, das is ja nicht unbedingt eine neue Erkenntnis.

    http://www.a4-freunde.de/img/motor_28.jpg
    (Siehe auch: http://www.a4-freunde.de/galerie.shtml )

    Hier kann man recht schön die Kette zwischen den zwei Nockenwellen sehen.
    Irgendwoher kenne ich den ACK doch sowieso. Wer hat den nochmal drin? 8)



    Die Kette zwischen den Nockenwellen gibt es übrigens nicht nur bei den V6 30V (2.8 und 2.4), sondern auch beim 1.8(T): http://www.a4-freunde.de/img/motor_18T.jpg

    Selbst mein alter Audi 90 quattro 20V (5-Zylinder Sauger mit 4-Ventilkopf und 170PS) hatte diese Kette zwischen den Nocken, wenn ich mich recht erinnere.



    Den ersten Motor mit Steuerkette statt Zahnriemen gab es im S4 B6:
    http://www.a4-freunde.de/img/AudiS4_Motor.jpg

    Bei diesem Auto wurde der Nockenwellenantrieb aus Platzgründen auf die Abtriebsseite verlegt. Damit der Motor kürzer baut und überhaupt in den Motorraum des A4 passte. (Im Allroad 4.2 steckt meines Wissens der gleiche V8 mit Steuerkette, nur mit etwas reduzierter Leistung.)


    so long

    QW


  14. #14
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    Re: Audi A4 2,8 V6 Zahnriemen oder Steuerkette??

    Schon klar. Deswegen hatte ich das "T" ja in Klammern gesetzt.


    so long

    QW


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