Hey, hab vor paar Tagen 8x18 Felgen auf meinen B5/8D draufgemacht und hab gemerkt dass das Auto doch etwas viel zu hoch ist. Ich würde es gerne so 50 mm tieferlegen jedoch kenn ich mich da noch nicht so gut aus.
Nun ja da das auto doch recht viele KM schon hintersich hat soll es kein Gewindefahrwerk werden sondern entweder ein Sporfahrwerk oder tieferlegungs Federn. Nun wollt ich wissen wie das mit den Federn funktioniert: Werden da die neuen Feder einfach gegen die Serien Federn ausgetauscht oder wie ist es? Was ist die kostengünstigste variante das auto 50 mm tiefer zu legen und würden 50mm bei 8 x 18 Et35 mit 235/40 R18 gehen?
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