Re: Wechsel von H&R zu Weitec (60/40 möglich mit RS4-Stoßtan

[basti88bbl]

Hi

Also im moment habe ich Bilstein Dämpfer und H&R Federn VA 30mm und HA uach 30mm drinnen!

Nur mir ist er vorne wesentlich zu hoch!
Habe jetzt mit dem Gedanken gespielt mir neue Federn von Weitec zu holen mit 55/30 Tieferlegung!

Der Link:
http://cgi.ebay.de/Weitec-Sportfeder...categoryZ44144





Was haltet ihr davon?

Gruß
Sebastian

[CruX]

Bin am Überlegen mir genau die gleichen Federn für mein Serienfahrwerk zu kaufen.
Denke,dass dürfte keine schlechte Entscheidung werden.

[St-180]

basti88bbl schrieb am 22.04.2006 12:41:
Hi

Also im moment habe ich Bilstein Dämpfer und H&R FEdern VA 30mm und HA uach 30mm drinnen!

Nur mir ist er vorne wesentlich zu hoch!
Habe jetzt mit dem Gedanken gespielt mir neue Federn von Weitec zu holen mit 55/30 Tieferlegung!

Der Link:
http://cgi.ebay.de/Weitec-Sportfeder...categoryZ44144



Was haltet ihr davon?

Gruß
Sebastian

Denn würde ich mir an Deiner Stelle eher die 60/40 Federn von H&R holen. Die kann man auch mit Seriendämpfern fahren. Ich hatte sie damals in meinem B5/8D drin und war sehr zufrieden

[CruX]

Wüsste nicht,dass 60/40 mit Seriendämpfern geht.
Vorne muss man gekürzte Dämpfer haben,sonst reicht die Vorspannung bei ausgefedertem Rad nicht mehr aus.
Wenn ich da was falsches sage,dann belehrt mich bitte.

[St-180]

CruX schrieb am 22.04.2006 13:54:
Wüsste nicht,dass 60/40 mit Seriendämpfern geht.
Vorne muss man gekürzte Dämpfer haben,sonst reicht die Vorspannung bei ausgefedertem Rad nicht mehr aus.
Wenn ich da was falsches sage,dann belehrt mich bitte.

Ja es geht beim B5/8D. Hatte ich
1. bei mir drin
2. ist es ausdrücklich in der ABE drin --> Webseite von H&R

[basti88bbl]

Haste mal ein Link zu den Federn?

und wie war das Fahrverhalten?
und bekomme ich das bei mir mit 18" und 225er überhaupt drunter? :?

Mfg
Sebastian

[CruX]

Werde mir trotzdem wahrscheinlich Weitec Federn in 55/30 für meinen 2,5tdi holen.
H&R ist da fast doppelt so teuer.Bei Weitec kosten die Federn 130€

[St-180]

basti88bbl schrieb am 22.04.2006 14:11:
Haste mal ein Link zu den Federn?

und wie war das Fahrverhalten?
und bekomme ich das bei mir mit 18" und 225er überhaupt drunter? :?

Mfg
Sebastian

http://www.hr-spezialfedern.de/bin/29451.pdf
sauberes Fahrverhalten, und vom Platz her null Probleme
Ich habe 18" 225 mit meinem KW Gewinde später auch noch mit 80/60 gefahren, zumal die effektive Tieferlegung lt. Messung bei den Federn eher 50/30 war

@CruX
:? ich habe bei meinem örtlichen Teiledealer 145 EUR für die H&R bezahlt


edit:
hier mal ein Foto mit den 60/40 Federn

[basti88bbl]

War das Fahrwerk schön hart und Straff oder eher weicher? Weil ich brauchs eher hart!

Wie war es dann bei dir leichte Keilform oder eher gleich hoch und tief genug?

Danke schonmal für deine Hilfe!

Gruß
Sebastian

[basti88bbl]

Ja doch sieht sauber aus!

Ich habe noch die RS4 Optik Stoßstangen rings rum dran!

Ich denke mal der wird ganz schön tief werden danach meinste das ich das dann alles noch eingetragen bekomme? :?

Gruß
Sebastian

[St-180]

denke nicht dass da was dagegenspricht

[basti88bbl]

Habe halt schon ein bisschen schiss das das dann schleift! bzw. ich net mal mehr einen Bordstein hochkomme!

Gruß
Sebastian

[badavalanche1]

also da hast du wirklich noch genug platz. anbei mal nen pic, 60/40 fahrwerk, 17zöllis und halt rs schürze:



(ist nit mein auto)

[Benny125]

nimm das bild wieder raus...


meine armen augen

[basti88bbl]

Das soll 60/40 sein?
Also des Bild oben sieht meiner meinung nach tiefer aus und das sind die Orginal Schürzen die RS ist ja wesentlich tiefer? :?

Gruß
Sebastian

[badavalanche1]

nee ist 60/40er Fahrwekr von FK.
kenn das auto ja life und da ist reichlich platz drunter. und die straßen hier in dresden/freital sind nicht wirklich gut.

[basti88bbl]

Naja dann ists ja ok! Dann werde ich mal kaufen!

Danke für euere Hilfe!

Gruß
Sebastian