Re: erfahrungen mit ap fahrwerken?

**mitchel23** · 11.08.2005, 17:58

bin mitlerweile am überlegen ob ich in mein audi a4 B6/8E lim. direkt ein fahrwerk einbaue. ist sicherer als wenn ich mir jetzt federn einbauen lasse und dann 10.000 km später sind die stossdämpfer kaputt . denke da an ap fahrwerke die sind nicht ganz so teuer und verbauen auch keilformen.
was meint ihr dazu? hat jemand schon erfahrung mit ap? die nächstefrage ist , möchte mir dann 40/30mm fahrwerk zulegen , allerdings habe ich ein bißchen angst ,dass es später schon zu tief aussehen könnte. ich möchte nämlich nur ein dezentes tuning . was meint ihr ist 40/30mm schon zu viel ? wie tief kann man eigentlich gehen?
grüße mitch

**Rs4** · 11.08.2005, 18:30

Ich holle mr ein Fahrwerk von der Tochterfirma von Ap...
AST Rennsportfahrwerke...

Ap ist allerdings früher eine Tochterfirma bzw. der Zulieferer von KW gewesen...
die Fahrwerke sind Qualitativ gut und günstig !!!

**Andrej** · 12.08.2005, 00:44

fahre AP Federn mit Bilstein B8 Dämpfern und bin mehr als zufrieden. Habe bisher nur positive erfahrung mit AP gemacht, sind auch freundlich und hilfreich in sachen Fahrwerkskonfiguration am telefon( obwohl sie bei Fahrwerken Koni Dämpfer verbauen).

habe damals 140 Euro für meine Federn bezahlt und die investition hat sich bisher gelohnt.

**bauks** · 12.08.2005, 08:25

mitchel23 schrieb am 11.08.2005 16:58:
ist sicherer als wenn ich mir jetzt federn einbauen lasse und dann 10.000 km später sind die stossdämpfer kaputt .

Wer erzählt denn so einen Blödsinn???

**mitchel23** · 12.08.2005, 12:40

stimmt doch! wie oft kann man hier im forum lesen, dass man sich nicht nur federn kaufen soll wenn das auto schon mehrere tausend kilometer gelaufen ist. da die serienstoßdämpfer in einem anderem arbeitsbereich arbeiten müssen als sie es gewohnt sind . somit ist der verschleiß höher und die dämpfer gehen frühzitig kaputt.

**marcotheviper** · 12.08.2005, 14:34

Ja das stimmt schon, aber wenn du nur 40/30 tiefer willst ist das doch kein Problem. Nur bei extremer Tieferlegung sollte man ein komplettes Fahrwerk nehmen da da die Belastung auf den Stoßdämpfern zu groß ist!

**bauks** · 12.08.2005, 15:03

Meinen B5/8D hatte ich bei 230tkm stauchen lassen und der fährt heute noch mit 300tkm mit denselben Teilen herum. Stoßdämpfertest bei 270tkm war "grün".
Auch meinen Golf3 hatte ich bei 50tkm tieferlegen lassen (nur Federn) - auch nie Probleme bis knapp 100tkm.

marcotheviper schrieb am 12.08.2005 13:34:
Ja das stimmt schon, aber wenn du nur 40/30 tiefer willst ist das doch kein Problem. Nur bei extremer Tieferlegung sollte man ein komplettes Fahrwerk nehmen da da die Belastung auf den Stoßdämpfern zu groß ist!

Okay, bei Tierferlegungen ab 50mm wird's natürlich schon heftiger...