Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK / DJR

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    15.10.2003

    Radlager tauschen (vorne)

    Hallo,


    ich habe gestern erfahren, dass mein Radlager vorne links kaputt ist. Ein Neues ist schon bestellt.

    Nun meine Frage: Muss ich mit dem Auto zum Einbau in die Werkstatt, oder besteht die Möglichkeit das irgendwie selber zu machen. Das Problem ist nämlich, dass das Lager ins Federbeim gepresst wird.


    Gruß
    Sebastian

  2. #2
    Crashpilot
    Gast

    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Moin.

    Es ist wie mit den Querlenkerbuchsen .. ohne Presse keine Chance.
    Falls Du die Buchsen noch nicht montiert hast, wäre es jetzt die ideale Möglichkeit.
    Denn Du "musst" (Audi macht es nicht) das Radlagergehäuse ausbauen, um das Radlager auszupressen. Audi verfügt da über spezielle Werkzeuge, die pressen es im eingebauten Zustand raus.
    Preis für ein Radlager: 250,05€ (Stand Januar 2002)

  3. #3
    Benutzer
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    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Bei den Querlenkerbuchsen hat doch mal jemand geschrieben, dass man die mit einem Rohr rausklopfen könnte, oder?

    Also am besten ist baue die unteren Querlenker sowie das Radlagergehäuse aus, und lasse dann irgendwo das neue radlager und die Querlenkerbuchsen einpressen? Richtig?


    Gruß
    Sebastian

  4. #4
    Crashpilot
    Gast

    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Letzteres ist eine gute Idee .. ausbauen und machen lassen.

  5. #5
    Benutzer
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    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Und danach muss dann vermutlich die ganze Achse neu vermessen werden, oder?

    Hab sie nämlich gerade erst nach dem Einbau des Spurstangenkopfes vermessen lassen.


    Gruß
    Sebastian

  6. #6
    Crashpilot
    Gast

    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Nein, die Achse muss nicht neu vermessen werden.

    Zitat aus meiner Anleitung:
    Und noch was: eine Veränderung der Achsgeometrie tritt nicht ein.
    Sturz und Vorspur sind durch die Konstruktion der Vorderachse gegeben.
    Die Spur verstellt sich nur, wenn man den Spurstangenkopf wechselt.
    Der Sturz lässt nicht nicht einstellen, sondern nur minimal vermitteln.
    Lasst Euch dies nicht einreden, es ist so.
    Die Vermessung muss nur durchgeführt werden, weil es so in den verallgemeinerten Auflagen drinsteht ! Ob dies geprüft wird, ist abhängig vom jeweiligen Prüfer.

  7. #7
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    Re: Radlager tauschen (vorne)

    OK, vielen Dank. Du hast mir sehr weiter geholfen.

    Sebastian

  8. #8

    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Crashpilot schrieb am 23.09.2004 09:48:
    Preis für ein Radlager: 250,05€ (Stand Januar 2002)
    ?? Ist das aus Gold ??

    Oder meinst du das Radlager plus Radlagergehäuse ?

    Also ich habe beide Radlager neu machen lassen vorne. Hab' für's Radlager unter 20€ bezahlt und
    der Einbau erfolgte zusammen mit dem Fahrwerk inner freien Werkstatt, weil das Federbein zum einpressen raus muss.

    Die alten Radlager waren nur ein Jahr drin weil der Ford-Händler (wg. Gebrauchtwagengarantie) die Dinger scheinbar mit nem Hammer reingeprügelt hatte


    Gruss Markus

  9. #9
    Crashpilot
    Gast

    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Das ist der Komplettpreis für den Tausch EINES Radlagers .. allerdings arbeiten dort anscheindn nur Versager, denn die hatten damals das komplette Radlagergehäuse ausgebaut.
    Hier mal die Auflistung:
    - Radlagergehäuse aus- und eingebaut 80,43€
    - Radlager ersetzt 24,75€
    - Vermessung 55,68€
    - Material: 1 Radlager 54,70€

    Damals hatte ich es aus zeitgründen nicht selber machen können .... trauer dem Geld immernoch hinterher

  10. #10
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    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Hab mir das ganze grad mal etwas genauer angesehen. Da muss doch zum Radlagertauschen der ganze Achsschenkel raus, oder?


    Gruß
    Sebastian

  11. #11
    Crashpilot
    Gast

    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Nee, wieso ???
    Entweder wird es eingebaut getauscht oder NUR das Radlagergehäuse ausgebaut.

  12. #12
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    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Das Radlagergehäuse kann ich vom Federbein in eingebautem Zustand abbauen?

    Dann sind dafür wahrscheinlich die Schrauben zum Austausch, die beim Radlager mitgeliefert wurden?


    Gruß
    Sebastian

  13. #13
    Crashpilot
    Gast

    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Genau, Du müsstest zwei Bundmuttern mitgeliefert bekommen haben ... die sind für die beiden unteren Querlenker.

    Wie bereits gesagt, Radlagergehäuse von allen 5 Lenkern lösen und dann ausbauen.

  14. #14
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    Re: Radlager tauschen (vorne)

    Also. hab jetzt mein neues radlager drinnen. War aber doch ganz schön aufwendig. Die unteren Lenker waren ohne Abziehwerkzeug ziemlich schlecht abzubekommen.

    Aber normalerweise müsste die Spur doch neu vermessen werden, da ich am Spurstangenkopf die Einstellschraube für die Vorspur lösen musste. Aber ich denke dass ich durch das Zählen der Umdrehungen beim Ausbau wieder ziemlich den gleichen Wert erreicht hab.

    Gruß
    Sebastian

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Sörup
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    06.04.2005

    Re: Radlager tauschen (vorne)

    gibt es für den radlagerausbau irgendwo ne anleitung?
    Freundliche Grüße

  16. #16
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    D-Sörup
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    06.04.2005

    Re: Radlager tauschen (vorne)

    k..e..i..n..e..r..?
    Freundliche Grüße

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