Re: Querlenkerbuchsen aus dem Rennsport

[Crashpilot]

Moin.

Also, so wie es ausschaut, interessieren sich einige Leute nicht für die Kategorie ´Umfrage´.
Daher mache ich es in der passenden Kategorie.

Also, es geht um Querlenkerbuchsen für unseren A4.
Diese Buchsen kommen aus dem Rennsport und sind aus einem harten Kunstoff, der aber noch genug Spielraum für Fahrkomfort lassen soll.



Es gibt folgende Querlenkerbuchsen:
- Traglenker - Aggregateträger
- Traglenker - Federbeinaufnahme
- Führungslenker oben

Der Preis pro Stück liegt zwischen 25€ und 30€ pro Stück.
Eine Umrüstung der unteren Traglenker kostet etwa 110€.

Hier mal die Seite vom Vertreiber in GB:
http://www.powerflex.co.uk

Je größer die Menge wird, um so niedriger könnte man versuchen den Preis zu drücken ... oder direkt in GB bestellen um die Prozente vom Vertreiber in D zu umgehen.

Ergänzung!!!
Dies ist ein Angebot vom deutsachen Vertreiber:
Ab 200,-- Euro Warenwert Rechnungsbetrag -10%
Ab 400,-- Euro -15%
Ab 600,-- Euro -20%
Ab 1000,-- Euro -25% und frachtfrei

[Crashpilot]

Eine Bitte an jemanden, der dieses Wochenende etwas mehr Zeit hat wie ich ... ich muß nämlich arbeiten.

Mir geht es darum, dass so eine Art Aufruf im Internet gestartet wird, damit andere Fahrer, die auch die Vierlenkerachse haben, auch von den Buchsen profotieren können.
Die Buchsen passen für folgende Fahrzeuge
Audi A4 ab 1995 (auch S4 + RS4)
Audi A6 ab 1998 (auch S6)
Audi A8 ab 1994 (auch S8)
VW Passat ab 1997

Bitte geht in die verschiedenen Foren oder auch am besten eine Art Aufruf oder Angebot bei ebay reinsetzen. Danke.

[Falk]

Im Passatforum (http://passat3b.de) steht es schon.

Dann hab ich es im Forum bei http://audi4ever.at gepostet und auch unter http://www.vw-audi-forum.com in der Rubrik Passat, A4, A4, A8.

Ich habs noch per mail geschickt an info@audi-speed.com.

Mehr kann ich jetzt nicht machen, muss jetzt los.

Bei Interesse wendet euch an Crashpilot.

Ich nehm auf jeden Fall die Querlenkerbuchsen für die Federbeinaufnahme im Traglenker, da das die Teile sind, die bei mir immer das Quietschen verursachen.

[tire-jo]

Hallo Thorsten,

interessiere mich schon auch für solche Buchsen (habe zwar letzten Jahr alles erneuert (Querlenker VA+HA)), kann mir jedoch im Moment nicht genau vorstellen, welche Teile Du genau meinst.

Gruß
TJ

[Falk]

Nun, du hast an der Vorderachse pro Seite die oberen und die unteren Lenker. Alle 4 Lenker haben an der Radseite ein Kegelgelenk. Innen Sind diese Lenker mit einem Gummimetallager am Auto festgemacht. Für die oberen beiden Lenker gibt es diese Rennsportbuchsen. Bei den unteren Lenkern unterscheidet man zwischen dem Führungslenker und dem Traglenker. Letzterer ist der einzigste lenker, der nicht nur ein, sondern zwei Gummimetallager hat. Das eine ist die schon erwähnte Bfestigung des Lenkers am Auto, an das Zweite ist der Stoßdämpfer festgeschraubt. Für diesen Traglenker sind ebenfalls diem beiden Gummimetallager aus dem Rennsport erhältlich. Also im Prinzip gibt es lediglich für den Führungslenker kein Lager.

[Blackdevil]

@ Crashpilot,

du hattest in deinem ersten Beitrag geschriben,

Eine Ausrüstung des Traglenkers würde also ca. 115€ kosten.

Hab ich das jetzt so zu verstehen, das eine Seite ca 115€ kostet, oder beide Seiten???

Sorry, steh grad nen bischen auf der Leitung und an der Vorderachse hatte ich noch nicht so viel zu tun (Händler hatte über Garantie komplett erneuert)!

Wär nett, wenn mich jemand aufklären könnte!

[mounty]

hallo

@Blackdevil Also wenn ich mr die Preise auf der Englischen Homepage anschaue dann sind die preise für EINE Seite !!


gruß mounty

[Vanilly]

Hy.

Finde alles ganz interesant,nur konnte ich aus dem ersten Eintrag mit dem
A4 ab 1995 nur den B5 ausmachen.

Da ich noch keine B5 inder Hand hatte und nicht weis ob dei Radaufhängung mit dem B6 ganz übereinstimmt nun meine Frage.

Passen die Gummilager auch in den B6 mit S-Line Fahrwerk ?

gruß
Matze

[ansgar]

Hallo

Ich fahre den A 4 zwar erst 1 Woche, aber ich habe das Gefühl, das meine VA auch jetzt anfängt zu klappern ? Wenn ich über Fahrbahnabsätze fahre, oder Kopfsteinpflaster.
Welche Lager muß man denn austauschen ? Oder sind das alle Buchsen / Lager ? Dann wären die verstärkten , aus dem Rennsport auch nicht schlecht.

Gruß Ansgar

[Falk]

Die neuen Lager (zwei Stück für einen Traglenker und je eins für die beiden oberen Lenker - und das jeweils pro Seite) nützen dir nur etwas, wenn das Kegelgelenk des Lenkers ausgeschlagen ist. Dann lohnt die Umrüstung auf neue Buchsen. Ansonsten wären doch neue Lenker fällig.

[mounty]

Hallo

Ihr solltet euch aber auch über Eines im Klaren sein!!
Wenn ihr die Rennsportlager verbaut Nehmt ihr euch den Letzten Rest an Komfort falls ihr ein Sportfahrwerk verbaut habt !!
Einen teil der Abfederung der Stöße die übers Fahrwerk ans Auto übertragen werden nehmen nämlich die Gummilager an den Querlenkern bzw Führungslenkern auf.

Ein Rennwagen ist schließlich Nicht für Komfort fahrten gebaut sondern um schnell und präzise zu Fahren.

gruß mounty

[Falk]

@mounty: Sorry, dass ich dir da energisch widersprechen muss!

Es gibt nicht sehr viele Autos, die wie bei unserer tollen Vierlenkervorderachse den Stoßdämpfer mittels eines Gummilagers am Fahrwerk befestigen. Bei den meisten Autos der Dämpfer direkt mit dem Dreieckslenker oder dem Radlagergehäuse verschraubt (so auch beim A3). Du willst mir doch nicht erzählen, dass all diese Autos keinen Komfort mehr haben, sobald da ein Sportfahrwerk drin ist (der Komfort geht eher dahin, wenn jemand ein Fahrwerk mit linearen Federn auf nur in der Zugstufe verstellbaren Dämpfern einbaut).

Einen teil der Abfederung der Stöße die übers Fahrwerk ans Auto übertragen werden nehmen nämlich die Gummilager an den Querlenkern bzw. Führungslenkern auf.

In unserem Falle sind das die Gummimetalllager im Traglenker - und genau das ist ja das Problem! Die Lager sind nicht für härtere Stöße ausgelegt und verschleißen damit schnell.

Ich denke, die Rennsportlager sind eine extrem gute Alternative. Wenn sich der Traglenker nur in der Höhe und nicht auch nach vorn und hinten axial verschieben würde, hätte ich die blöden Lager schon komplett rausgehauen.

[Crashpilot]

Also, nochmal zu den Kosten.
Bei der Umrüstung an der Vorderachse werden nur die Lager der Traglenker gewechselt, das wären insgesamt 4 Lager.
Die Gesamtkosten für Material liegen bei etwa 110€.

[Chris310]

Die neuen Lager (zwei Stück für einen Traglenker und je eins für die beiden oberen Lenker - und das jeweils pro Seite) nützen dir nur etwas, wenn das Kegelgelenk des Lenkers ausgeschlagen ist. Dann lohnt die Umrüstung auf neue Buchsen. Ansonsten wären doch neue Lenker fällig.

Bei mir fängts in der rechten Aufhängung auch an zu knarzen, wenn ich über hohe Kanten (garageneinfahrt) fahre. Aber ich hab das gefühl, dass es nur knarzt, wenn so zusagen die achse nach "hinten gedrückt" wird und das fahrwerk einfedert. also auf deutsch, wenn ich über kante fahre. Ich hoff ihr werdet daraus schlau.
Aber ist das jetzt der Querlenker, oder die Buchsen?
Die Querlenker sind ja bekanntlich recht anfällig. Hab jetzt 122tkm runter, und mach mir jetzt gedanken drüber, ob ich die Lenker wechseln soll . Aber das mit den Buchsen hört sich interessant an.

Grüße Chris

[Crashpilot]

Nun mal Butter bei ´de Fische.
Wer möchte sich die Querlenkerbuchsen außer Falk und mir noch einbauen.
Würde nämlich ganz gerne Ende der Woche bestellen !!!

[ansgar]

Hallo Thorsten

Bin dabei !! Will auch welche haben. Sind die denn bei allen A4 gleich ?
Habe A4 Bj. 6/95

Gruß Ansgar

[Crashpilot]

Hi.

Ja, sind für alle Fahrzeuge mit der Vierlenkerachse gleich !

[Crashpilot]

Nochwas zu der Sammelbestellung.
Damit ich einen Überblick darüber habe, möchte ich, dass Ihr mir am besten direkt per Mail mit dem Betreff "Rennsport-Querlenkerbuchsen" eine Bestätigung schickt, über dass, was Ihr bestellt, und in welcher Menge Ihr es haben wollt.
Da ich nicht in der rechtlichen Lage bin, eine Rechnung zu stellen, muß das Ganze per Vorkasse ablaufen.
Wer einen Satz bei mir bestellt bekommt auch meine Bankdaten.

[Crashpilot]

GUTE NACHRICHTEN !!!

Ich habe nun unseren Lieferanten für die Buchsen ausgemacht.
Er würde ab 10Satz Bestellmenge den Satz für 86€ verkaufen.
Außerdem ist er in der Lage Querlenkerbuchsen mit Excenter zu liefern.
Gerade für die extremen wie mich eine tolle Sache.
Die Excenterbuchsen sollen 75€/Paar kosten, da Sonderanfertigung.

[M.K.]

hi crashpilot ich versteht das irgendwie nicht mit den buchsen , was sollen diese nun genauer machen??? also wird damit irgendwas verbessert oder eher schlechter??? :?