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  1. #1
    PlaTinUm
    Gast

    Koppelstangen wechseln..

    Hallo,
    da meine Koppelstangen vorne (rechts/links) ausgeschlagen sind würde ich sie gerne selber wechseln. Was muss ich hierbei beachten? Kann das mit Wagenheber durchgeführt werden oder müssen beide Seiten ausgehängt werden?
    Muss der Stabilisator abgestützt werden?
    Gruß
    PlaTinUm

  2. #2

    Re: Koppelstangen wechseln..

    Kann man selber machen. Darauf achten, dass keine Spannung auf die Spurstange kommt. Also am besten bei eingefederten Rädern wechseln.

    MfG

  3. #3
    Benutzer Avatar von Onkel_Kleiner
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    Sorry das ich das alte Thema wieder aufwärme, aber sind die verkehrt rum?Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  4. #4
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  5. #5
    Benutzer Avatar von Onkel_Kleiner
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    Ich habe den so gekauft und mich über ein Kratzen gewundert.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Diese kann ich nehmen, ja?

    Ich frage mich die ganze zeit wie ich die am stabi fest bekomme, wird das ins "rohr" geschraubt?

    Und die koppelstange muss also doch mit dem Bogen nach hinten..

  6. #6
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    Ja, ins Rohr, die Montage ist selbserklärend, ja der Bogen zeigt nach hinten und festgezogen werden die Koppelstangen erst, wenn der Wagen wieder auf den Rädern steht.
    Bei den Originalen wird zwichen rechts und links unterschieden.
    Zu Demontage, entweder beider Seiten entlastet oder belastet beim Losschrauben, sonst gibt es auwa Finger.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
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    Jepp, sonst ziehts dir den Stabi weg und dann batschts
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  8. #8
    Benutzer Avatar von Onkel_Kleiner
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    Danke, ihr seid der Hammer !!!

    Wie kann ich die festziehen wenn die Räder wieder drauf sind?

    Oder macht ne Werkstatt das in 30 min?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
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    Du kannst sie ansetzen und dann wieder auf die Räder stellen und dann anziehen. Oder Unterstellböcke benutzen. Diese stellst du unter die Radaufhängung und lässt das auto darauf ab. Wagenheber als Sicherung aber unterm auto lassen, sodass er leicht anliegt.
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  10. #10
    Benutzer Avatar von Onkel_Kleiner
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    Mit welchem Drehmoment werden die festgezogen?

    Das sind doch bestimmt dehnschrauben.?

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
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    Keine Dehnschrauben. Wegen Drehmoment muss ich auch erst nachschauen...Ist schon ne weile her.
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  12. #12
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    Doch sind Dehnschrauben, beide bekommen 40 Nm + 90°.

  13. #13
    Benutzer Avatar von Onkel_Kleiner
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    Koppelstangen sind heute angekommen, je links und rechts. Qualität ist Top, aber es waren keine Schrauben dabei. Gibts die separat?

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
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    Schrauben holst beim Audihändler

  15. #15
    Benutzer Avatar von Onkel_Kleiner
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    Aber die Kosten jetzt nicht 10€ das Stück? Man kennt das ja von Audi, dass ab und an mal bissle mehr fällig wird... Ich brauch sie nicht unbedingt vergoldet 😉

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
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    Nein tun die nicht

  17. #17
    Benutzer Avatar von Onkel_Kleiner
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    Ich hab 7.04€ für 4 schrauben und Muttern bezahlt. Der Einbau ging mit Bühne in unter 20 Minuten... Er fährt wieder Butter... Allerdings habe ich festgestellt das meine Achsmanschetten Defekt sind und ich die Bremsmanöver mal komplett machen sollte (Scheiben/Klötze)

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