Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    2004
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    Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    Hallo Männers,

    ich habe neue Felgen+Reifen und hab da auch gleich 2 (zugegebenermaßen) dumme Fragen:

    1. Die einfache zuerst:
    Wie bekomme ich die Abdeckung von der Felge ab ?
    Bild

    2. Mir ist erst jetzt zu Hause aufgefallen, dass an allen 4 Rädern ausgewuchtet wurde.
    Ist das nicht ein wenig extrem bei neuen Reifen+Felgen oder kann das durchaus sein ?
    In diesem Zusammenhang muss evtl. auch angemerkt sein, dass auch neue Federn eingebaut wurden.
    Felge 1
    Felge 2
    Felge 3
    Felge 4

  2. #2

    Re: Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    Hallo,

    zu 1) Der Felgendeckel ist nur draufgesteckt und läßt sich am besten entfernen indem man
    mit einem kleinen Metallhaken in eines der am Rande fefindlichen schwarzen Löcher
    fasst und kräftig zieht. Bei meinem Fahrzeug war so ein Haken in der Reserverad
    Ausrüstung dabei. Kann man sich aber auch zurecht biegen.

    zu 2) Jedes Rad, egal ob neu oder alt sollte vor der Montage gewuchtet werden.
    Ist also völlig normal so wie es ist.

    Gruß Niels

  3. #3
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    Re: Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    A4hansi schrieb am 13.04.2006 19:42:
    zu 2) Jedes Rad, egal ob neu oder alt sollte vor der Montage gewuchtet werden.
    Ist also völlig normal so wie es ist.
    Aber gleich alle 4 und dann für meinen Geschmack nicht gerade wenig

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von oposum
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    Re: Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    toppy schrieb am 13.04.2006 19:50:
    Aber gleich alle 4 und dann für meinen Geschmack nicht gerade wenig
    Ist normal, achte nur darauf, dass die größte Unwucht des Reifens (makiert mit einem weißen Punkt bei deinen Goodyears) zum Ventil hinzeigt, so kann man paar Gramms einsparen

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von DannyA4
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    Re: Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    Ist normal, dass die Felgen gewuchtet werden! Habe noch keine Felge gesehen, die nicht gewuchtet werden musste.

    Es gibt aber glaub ich ne Obergrenze beim wuchten, was max. draufgeklebt werden darf...
    weiß aber das genaue max. Gewicht nicht mehr.


    Sind es Nachbaufelgen?
    S-line Plus Interieur & Exterieur der Quattro GmbH

  6. #6
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    Re: Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    DannyA4 schrieb am 13.04.2006 20:13:
    Sind es Nachbaufelgen?
    Jup, sind MAM.
    Postert konnte leider für eine längere Zeit die Felgen nicht mehr liefern

  7. #7
    Forensponsor Avatar von V6Chris
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    Re: Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    oposum schrieb am 13.04.2006 19:55:


    Ist normal, achte nur darauf, dass die größte Unwucht des Reifens (makiert mit einem weißen Punkt bei deinen Goodyears) zum Ventil hinzeigt, so kann man paar Gramms einsparen
    Meinst du jetzt beim Ventil oder gegenüber dem Ventil :?
    Der weisse Punkt bedeutet das an dieser Stelle die größte unwucht des Reifens ist und der gehört gegenüber dem Ventil. Somit kannst dir unter umständen bis zu 60% an Gewicht sparen.
    Solltest du keinen solchen Punkt haben (nicht zu verwechseln mit Punkte anderer Farbe) und die Unwucht sehr groß sein kannst ihn um 180° drehen dann reduziert sich das Gewicht auch noch.

    Viele Grüße, Chris

  8. #8
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    Re: Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    Wuchten mal einfach gemacht!Wenn der weiße Punkt die größte Unwucht des Reifens markiert,muß man diesen Punkt natürlich um 180° versetzt zur ermittelten Unwucht an der Felge drehen,das muß nicht immer am Ventil sein.Macht bloß keiner.Lieber werden Tonnen von Gewichten rangeklatscht.

  9. #9
    Forensponsor Avatar von V6Chris
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    Re: Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    blockwart schrieb am 13.04.2006 23:26:
    Wuchten mal einfach gemacht!Wenn der weiße Punkt die größte Unwucht des Reifens markiert,muß man diesen Punkt natürlich um 180° versetzt zur ermittelten Unwucht an der Felge drehen,das muß nicht immer am Ventil sein.Macht bloß keiner.Lieber werden Tonnen von Gewichten rangeklatscht.
    Ist ja logisch den welcher Reifenhändler, der noch etliche Kunden zu Bedienen hat, legt die Felge alleine auf die Wuchtmaschiene
    Lieber 80 gramm gewichte als länger brauchen und sich mit dem Kunden Mühe geben
    Viele Grüße, Chris

  10. #10
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    Re: Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    So Männers, Vielen Dank für die Antworten. Dann bin ich ja erstmal ein wenig beruhigt. Wenn ich euch hier nicht hätte, hät ich wohl mit 21 schon graue Haare

    Aber mal noch 2 Sachen:
    1. Hab mal beim prüfen des Luftdrucks nach dem Reifenalter geschaut. Dabei ist mir aufgefallen, dass auf beiden unterschiedliche Sachen eingestanzt sind:
    jeweils rechts
    jeweils links

    Von wann sind die Reifen nun - 29. Woche 2005 ? Und wieso ist das nur bei den rechten eingestanzt und links ist das Kästchen leer ?

    2. Bezüglich dem Auswuchten, ist das so korrekt (weißer Punkt <--> Gewichte) ?
    Bild

    Und für diejenigen die es interessiert, hier mal 2 Bilder von außen wie er z.Z. ungewaschen ausschaut.
    Was mich ja erstaunt ist, dass sogar mein Spiegelbild noch zu erkennen ist - Liquid Glas ist einfach toll
    Bild 1
    Bild 2

  11. #11
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    Re: Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    Alos kleinlich seids ja gar net Leut,Mensch des isn Haufen Metall und Plastik des zamgschraubt is,mehr net...

    Zur Beruhigung.... Deine Reifen sind wahrscheinlich Laufrichtungsgebunden,schau auf die Innenseite deines Reifens da warst die "2905" auch finden.

    Normalerweise sollt der weisse Punkt am Ventil sein, ist ers nicht...auch wurscht.Sind keine 20-30 Gramm sondern nur kleine Gewichtsunterschiede.

  12. #12
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    Re: Neue Reifen - 2 blöde Fragen

    Hey toppy.

    Schaut gut aus dein Wagen. Was mir gerade auffällt, du bist noch gar nicht eingetragen auf unser User-Landkarte (oder bin ich blind). Hat das einen Grund ? Wenn nicht denn mach das mal, weil in M.-V. sind wir nicht so viele, da würde einer mehr schon gut aussehen.




    Gruss Stephan


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