Re: A4 - B5/8D | Quattro + maximale Felgengröße

**Black-Vee-Six** · 28.11.2005, 00:05

Hallo zusammen,

ich bin stolzer Besitzer eines A4 Modell B5/8D 2,8 Quattro

Da mich die normalen 16" Alus nicht wirklich ansprechen habe ich mich zu neuen Felgen entschieden. Die Frage ist nur welche Größe nun möglich ist...

Als ich meinen Sommer-/Winterreifenwechsel durchgeführt habe, habe ich an der Vorder- wie auch Hinterachse so dicke Metallstreben erkennen können die ziemlich knapp über den Reifen verlaufen (Abstand vllt. knapp 2 cm). Die Frage ist nun mehr oder weniger - kann ich 18 oder 19 Zoll Felgen verbauen und gelingt es den Reifenquerschnitt so gering auszulegen das die kompletten Räder dann drauf passen oder gibt es beim Quattro eine maximale Größe an Rad / Reifenkombination die verbaut werden darf?

Meine Felgenwahl war folgende:

ETABETA Tettsut

(die zweite von Oben in schwarz / Chrom)

Die Felge gibt es leider nur in der größe 19" - 20"

Ist es nun möglich die Felge zu verbauen?

MFG

Andre

**André** · 28.11.2005, 00:11

Hallo,

du kannst auf dem A4 B5/8D auch problemlos 20" verbauen. Ich habe schon des öfteren 8,5x20 mit 225/30/20 oder auch 235/30/20 verbaut.

Einige Fotos findest du in der Fahrzeuggalerie auf meiner Homepage.

Ein 20 Zoll Rad mit 225/30/20 ist im gesamten gesehen nicht größer als ein 18 Zoll Rad mit 225/40/18.

Gruß André

**Black-Vee-Six** · 28.11.2005, 00:16

Ich danke erstmal für die schnelle Antwort,
aber meine Frage bezog sich mehr auf das Quattrofahrwerk..

Ich habe da wie oben bereits erwähnt so komische Metallstreben entdeckt, die direkt über den Reifen verlaufen .... d.h. es würde die Größe der Felge meiner Meinung nach einschränken die ich verbauen kann, weil insofern ich eine zu große Felge drauf mache, würde die an der Metallstrebe vorbeischleifen.

Ich hoffe es ist verständlich angekommen was mein(e) Problem / Frage ist.

Mfg

Andre

**T0bi** · 28.11.2005, 00:46

ist verständlich, was du mit deiner frage bezwecken willst!

aber Andrè macht das beruflich! Ichh ba auch gedacht, das der unterscheid im Gesamtdurchmesser größer ist, aber zwischen 16" und 18" ist 0cm unterschied!

hatte hierbei bei mir auch befürchtungen!

jedoch, wird ja der reifen in der höhe weniger, je größer die Felge wird!

also keine Angst,es passt

und wenn unser Felgenheld schon 20" an nen A4 montiert hat, dann klappt das auch

**fctriesel** · 28.11.2005, 01:06

Black-Vee-Six schrieb am 28.11.2005 00:16:
Ich danke erstmal für die schnelle Antwort,
aber meine Frage bezog sich mehr auf das Quattrofahrwerk..

Ich habe da wie oben bereits erwähnt so komische Metallstreben entdeckt, die direkt über den Reifen verlaufen .... d.h. es würde die Größe der Felge meiner Meinung nach einschränken die ich verbauen kann, weil insofern ich eine zu große Felge drauf mache, würde die an der Metallstrebe vorbeischleifen.

Die Metallstrebe (obere Querlenker?) ist bei jedem B5/8D, egal ob Quattro oder nicht, gleich.

Gruss Tristan

**Black-Vee-Six** · 28.11.2005, 01:10

dann meinst du was anderes als ich, weil ich mir nämlich nen B5/8D von nem bekannten angeguckt habe und der hatte das nämlich nicht! war allerdings auch kein Quattro .... ich mach glaub ich mal ein foto davon und stell das morgen Abend ein, damit jeder weiss was ich meine ...

**Björn_R** · 28.11.2005, 15:33

Diese Metallstrebe die su meinst hat keinen Einfluss.
Hab auch nen 2.8er Quattro. Die Reifenhöhe ändert sich nicht. Da du bei 16" einen höhereren Querschnitt hast als bei 18" Reifen. Das ist nur ein kleiner mm Bereich wie sich die Reifenhöhe ändert.
Da kannst du ohne Probleme 20" unter bekommen (von der Strebe aus gesehen. Mit der Karosserie sieht es bestimmt wieder anders aus)

Gruss

**Black-Vee-Six** · 28.11.2005, 16:48

Alles klar danke - also hälst du es für möglich ohne Probleme 19" Räder zu verbauen?

**Georg** · 28.11.2005, 16:57

Worauf die angetriebene Hinterachse aber einen Einfluß hat, ist m.E. die mögliche Einpreßtiefe, denn bei meinen 7,5x17 mit ET 30 (45-15 Distanzscheiben) ist es schon recht eng zum zur Aufhängung, und das sieht beim Fronttriebler anders aus.

Gruß
Georg

**fl0** · 28.11.2005, 17:29

Das mit der strebe ist mir auch schon aufgefallen. Ist bei meinen 225/40 18 auf 8x18" auch schon recht eng aber es geht.

**QuattroWarrior** · 28.11.2005, 21:05

Das Problem ist doch weniger der Felgendurchmesser, sondern vielmehr die Felgenbreite in Verbindung mit der Einpresstiefe. Es ist die Innenkante der Felge bzw. die Innenflanke des Reifens, die den oberen Querlenkern zu nahe kommen kann.

so long

QW

**Zaskar** · 28.11.2005, 21:12

Richtig, beim quattro spielt die ET ne entscheidene Rolle.
Und, auf was du auch achten solltest : vorne und hinten keine unterschiedlichen Reifenbreiten aufziehen, das funktioniert beim Quattro nicht.

Donbug · 28.11.2005, 21:45

Zaskar schrieb am 28.11.2005 21:12:
Richtig, beim quattro spielt die ET ne entscheidene Rolle.
Und, auf was du auch achten solltest : vorne und hinten keine unterschiedlichen Reifenbreiten aufziehen, das funktioniert beim Quattro nicht.

Ganz genau Zaskar!

Da wird oft nicht drauf geachtet. Beim Quattro vorn und hinten gleiche Abmessungen, beim Frontkratzer kann es hinten bedeutend breiter sein.

Gruß Gerd

Ps: Beim Quattro geht problemlos 235/40 auf 8J 17" ET35 mit 15+15(30mm pro Achse)Spurplatten ohne bördeln.

**Black-Vee-Six** · 30.11.2005, 17:20

Hallo zusammen,

da ich leider momentan Krank bin konnte ich noch kein Foto von der Metallstrebe machen, die ich meine - allerdings habe ich eine Anfrage an einen Händler gemacht der die Felgen verkauft, von dem ich folgende Rückmeldung erhielt:

Hallo, für die Felgen liegt ein Teilegutachten für den AUDI A4/B5 vor. Bis 142kW keine Einschränkungen aufgrund des Quattrofahrwerks. 8x19 ET 35 mit 225/35/19.

Ich denke damit ist meine Frage geklärt.

Danke für die vielen Antworten - Werde trotzdem noch sobald als möglich das Bild posten, um anderen Usern ggf. eine derart gleiche Frage zu ersparen.

MFG

Andre