2.0 TFSI rasselt im kalten Zustand

[bullrin]

Ich fahre zwar mittlerweile einen A5, aber der Motor ist ja grundsätzlich gleich.
Bei meinem 2.0 TFSI habe ich ein seltsames Verhalten wenn er eine ein paar Stunden gestanden hat.

Beim beschleunigen rasselt der Motor (metallisch) und läuft auch etwas unruhig. Wenn ich ihm kurz beschleunige mit etwas mehr Drehzahl 2500 U/min dann ruckelt es kurz und das Geräusch ist dann auch weg. Ich kann aber auch ein paar Minuten ganz normal fahren und das Problem löst sich dann von alleine.

Ich denke nicht, dass das auf Dauer gesund ist und bin auf der Suche nach der Ursache. Ich fahre aktuell noch 5W30 LL würde aber auf Raten des Audi Meisters mal auf 5W40 und jährlichen Wechsel gehen.
Das Fahrzeug wird eigentlich relativ wenig bewegt, dann mal kurz mal lang strecke.

Wollte das Fahrzeug noch nicht in die Audi Werkstatt geben, weil ich nicht glaube dass die ohne Teiletausch den Fehler finden. Kennt jemand einen guten TFSI Motorenexperte im Raum Mannheim?

Ich könnte mir vorstellen dass vll die Ölpumpe oder der Kettenspanner Problematisch sind. Motor hat bei 110tkm die neuen Kolbenringe bekommen und gleich auch eine neue Kette und ist jetzt bei 190tkm.
A5 Sportback BJ 2011 mit Chiptuning ca 270 PS fahre aber vernünftig warm und kalt. Ist auch eine namhafte Firma die das gemacht hat, also daran sollte es nicht liegen.
HSN 0588 TSN ALD0

EDIT: Leistung ist zu jeder Zeit voll da und hatte auch noch keine Kontrolllampe an.

[Merlin6000]

Ich würde einfach mal in die Werkstatt fahren welche den Motor damals überholt hat, wenn die was taugen dann wissen die auch was damit los ist.

Was für Kolben wurden denn da verbaut, die angeblich verbesserten von VW die auch nicht viel mehr taugen oder entsprechende aus dem Zubehör

Wurden Nockenwellenversteller auch gewechselt?

Vor der Türe findet man selten gute und seriöse Motoren Spezialisten

[bullrin]

Ich war in meiner Audi Werkstatt aber leider ohne Erfolg. Die kannten das Problem nicht und konnten es auch nicht hören. Es war bei der Probefahrt zu kurz hörbar. Muss im Winter noch mal hin wenn es länger hörbar ist. Oder eben zu einem Spezialisten.
Ich denke dass nur die Audi Kolben verbaut wurden. Neue Steuerkette wurde damals noch eingebaut.

Leider konnten die auch nicht messen ob sich die Kette vll schon gelängt hat. Angeblich nur möglich wenn man aufmacht und misst.