Hallo,
lohnt sich der Umbau von der 312mm Bremse auf die 320mm Bremse?
Gruß
Micha
Hallo,
lohnt sich der Umbau von der 312mm Bremse auf die 320mm Bremse?
Gruß
Micha
Ja.
Hallo,
könnte ich ein wenig mehr Input bekommen warum? Machen die 8mm scheibe so viel mehr aus oder ist das dann schon eine 4 Kolbenbremse?
Natürlich. Ja, macht es. Nein, ist es nicht.
Sent from my Nokia 3210.
Größere Scheibe = Größeres Bremsmoment auf den Reifen bei gleicher Pedalkraft
Ok, dann brauche ich nur noch die Sachen zur Eintragung
Schon allein, weil der Bremssattel größer bzw. wuchtiger ausfällt. Füllt die Felge besser aus. Aber du kannst dann nur noch mind. 17 Zoll Felgen fahren.
Zumindest ich habe vorne die 320er Bremse (2.0 TFSI, 3.6 V6, 3.0 TDI) und hinten die 300er Bremse (4.2 V8) verbaut.
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Wozu? Die Bremse ist doch Serienmäßig im B6 und B7 verbaut (also allgemein im 8E).
Nur weil es die im B6 B7 gab, ist der Umbau nicht eintragungsfrei.
Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
Nur weil vom Spenderfahrzeug vorne ein andere Motor drin gesteckt hat, muss ich es eintragen?
Macht was Ihr wollt. Ich spare mir das Geld mit der Eintragung, weil ich es nicht einsehe für original Audi Teile vom selben Audi Modell nochmal Gebühren zu zahlen. Habe letzte Woche frischen TÜV bekommen. Auch mit der nicht eingetragenen Bremse, die ich seit 1,5 Jahren verbaut habe. Soll ich am Besten mein Heckwischer, welches vom aktuellen SEAT Leon ist, auch eintragen lassen?
Natürlich sind keine gelochten Bremsscheiben oder lackierte Bremssattel verbaut. Bei mir ist alles unauffällig original.
Wie ich immer sage: "Nur wer auffällt, will dran kommen"
Dann wünsch ich dir schon mal alles Gute, wenn es bei dir zu einem Unfall mit Personenschaden kommt, bei dem rauskommt, dass die Bremse weder serienmäßig und schon gar nicht eingetragen ist.
Und da ist ein stillgelegtes Auto, dein kleinstes Problem. Da reden wir von grob fahrlässig usw., da zahlt dann auch keine Versicherung
Aber vielleicht machen sie ja bei dir ne Ausnahme
Bitte beim Thema bleiben!! Jeder der selber am Auto schraubt sollte sich bewußt sein was er da macht und welche Vorgaben/Gesetzte einzuhalten sind. Streng genommen dürfte keiner ohne Ausblidung (Meister oder Techniker) auch nur die Bremsbeläge wechseln.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Tja. Aber nur, wenn die Bremsanlage die Hauptursache des Unfalls ist.
Wenn ich z.B. jemand die Vorfahrt genommen hätte, weil z.B. die Sonne mich geblendet hat und es so zu ein Unfall kommt, so wäre der Zusammenstoß auch mit der Serienbremse nicht unvermeidbar gewesen.
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Keine Angst. Ich bin gelernter Kfz-Mechaniker mit 20 Jahre Berufserfahrung. Ich weiß, was ich mache. Wie einige andere hier im Forum, bin ich kein linksdrehender Schraubenschlüssel oder habe auch keine Angst, mir die Finger dreckig zu machen. Ich kenne an mein Audi schon fast jede Schraube bei Vornamen
Hallo,
die Bremse gibt es nur, wenn ich die auch eingetragen bekomme.
Es gab im Wiki mal die notwendigen Unterlagen. Diese sind aber nicht mehr download-bar.
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