2.0 tdi 177 ps „Öldruck zu niedrig@

[Pumpel]

Hallo,

Ich fahre einen a4 b8 Quattro 177 ps clgc bj 2015 mit knapp 210 tkm und gechipt.
Wir sind aktuell im Urlaub mit dem Auto.
Bei der Fahrt gestern auf der Autobahn ist im
Stau die Meldung gekommen „Öldruck zu gering Motor abstellen“ - ging aber sehr schnell auch wieder aus.
Ich bin dann weiter gerollt im Stau bis es nach einpaar Minuten wieder kam aber wieder ausging. Habe dann den Motor ausgemacht - und dann wieder gestartet.
Auf der Tankstelle habe ich nach dem Ölstand geschaut - war bei Minimum.
Hatte nicht viel Öl dabei so 0.2l aufgefüllt.
Dann war er knapp über Minimum.
Mussten dann noch 100km fahren - lief alles normal - Leuchte ging nicht mehr an.
Habe dann den Ölstand noch einmal geprüft und der war dann wieder höher - zwischen Minimum und Maximum.
Ich kann halt heute am Feiertag nicht in eine Werkstatt und wir müssen einpaar km fahren mit dem Auto - von mir total unsicher was ich machen soll.
Der Motor sollte eigentlich keine Probleme mehr mit der Ölpumpe haben oder ?

Kann der niedrige Öldruck gleich einen angehenden Motorschaden verursacht haben ?

[Merlin6000]

Öldruck mit einem Manometer messen, vorher nicht mehr fahren, das Auto in die Werkstatt schleppen oder trailern

Fährst du Longlife Intervall wie die Schwachmaten im VW Konzern vorschreiben, oder machst du wie es sich gehört einmal im Jahr bzw alle 15tkm einen Ölwechsel?

Mein Nachbar hat durch einfach weiter fahren gepaart mit einer unfähigen Werkstatt jetzt eine Summe von 15 - 20000 Euro am Hals bei seinem Touareg 3.0 TDI

[Pumpel]

Danke dir für deine schnelle Antwort.
Ich halte den 30tkm Intervall ein
Bin jetzt 24 tkm gefahren in knapp 14 Monaten.
Ich bin gestern wie gesagt noch knapp 100 km gefahren - wir waren mitten in der Pampa, kleines Kind dabei usw. .
Die Leuchte ging halt kurz an und dann direkt wieder aus 2 mal.
Ich lasse es auf jedenfall kontrollieren aber heute haben die Werkstätten bekanntermaßen zu.
Wir wollten Morgen dann sofort in eine Werkstatt fahren.

[Modellbauhütte]

Warum nicht an der Tanke wenigsten 1l Öl kaufen und auffüllen, wenn der Ölstand in der Mitte ist, dann passt ja so etwa 0,5l rein.

[Pumpel]

Ja ich kaufe auch Öl und fülle es auf.
Mir wurde gesagt, das der Ölstand nichts mit dem Öldruck zu tun hat ?
Die kontrollleuchte war kurz an und wieder aus - also nicht dauerhaft an.

[Modellbauhütte]

Ja, das habe ich auch überlegt mit dem Öldruck. Der wird ja von der Ölpumpe aufgebaut, oder? Evtl. ist die Ölpumpe doch wieder defekt.

"Arbeitet die Ölpumpe nicht mehr korrekt oder fällt sie ganz aus, wird der Motor nicht mehr geschmiert. Wird das Auto dann weiterhin genutzt, ist ein Motorschaden unausweichlich."

[mounty]

Was meint ihr denn warum es einen Min Ölstand gibt? Wenn zu wenig Öl drin ist kann die Ölpumpe unter gewissen Bedingungen kein oder nicht ausreichendes Öl ansaugen und dann bricht der Öldruck zusammen!
Ergo Öldruck Leuchte geht an und wieder aus mit Glück. Sollte sie dauerhaft leuchten und es nicht durch einen defekten Öldruckschalter kommen dann Glückwunsch, da können dann Spätfolgen nicht ausgeschlossen werden.

Also als erstes den Ölstand richtig stellen und dann mal im Stand warmlaufen lassen und auf Geräusche achten. Hört man nix dann vorsichtig ne Runde drehen wobei es besser wäre es morgen ne Werkstatt zu finden die den Öldruck prüfen kann.

[Pumpel]

Danke mir für deine Antwort Mounty.
Wenn der Ölstand aber zu gering ist dann hätte doch viel früher die gelbe ölwarnleuchte angehen sollen ?
Der Ölstand fällt doch nicht von jetzt auf gleich ab - es sei denn es ist eine Undichtigkeit vorhanden - ich konnte nichts sehen ��*♂️

[mounty]

Wann hast du denn das letzte mal den Ölstand geprüft? Sollte man eigentlich vor längeren Urlaubsfahrten schonmal machen. Auf den Füllstandsgeber würd ich mich nicht verlassen, entweder recht unsensibel oder evtl ja auch defekt.

Och son Ölstand kann ganz fix fallen, nämlich wenn vorher viel Kurzstrecke gefahren wurde und sich somit Benzin im Öl angereichert hat welches dann bei der Langstreckenfahrt endlich mal Zeit und Teperaturen zum Verdampfen findet.

[Merlin6000]

Bei Ölstand Minimum am Ölstab darf noch keine Öldrucklampe angehen, da fehlt maximal ein Liter

Wie gesagt ohne mechanische Öldruckmessung per Manometer, vor allem bei heiß gefahrenem Motor und entsprechend hohér Öltemperatur würde ich das Auto nicht mehr bewegen, das ganze sollte während der Fahrt erfolgen, Manometer entweder an die Frontscheibe klemmen oder besser in den Innenraum ziehen

Im Stand warm tuckeln lassen bringt nix da bleibt das Öl kalt

Und auf jeden Fall frisches Öl rein

[Pumpel]

Ich war eben in der Werkstatt gewesen keine Späne im Öl Fehlerspeicher auslesen ergab Öl Druckschalter fehlerhaft

Noch einmal Glück gehabt

[Pumpel]

Wenn ich den Öldruckschalter wechsel, läuft da viel Öl raus ?
Muss ich auf etwas achten beim Wechsel ?

[chr-geit85]

Wenn ich den Öldruckschalter wechsel, läuft da viel Öl raus ?
Muss ich auf etwas achten beim Wechsel ?

Etwas Öl wird rauslaufen. Wenn möglich ein Lappen oder Papiertuch drunter halten. Den Druckschalter erst mit der Hand reindrehen bis Anschlag und dann nochmal ca. 45°C mit ein Maul- oder Ringschlüssel. Genaues Drehmoment habe ich keine Ahnung (schätze mal so 20 - 30 Nm). Mache das immer alles nach Gefühl.

[Modellbauhütte]

Na wieso hat die Werkstatt den nicht gleich gewechselt?

[chr-geit85]

Na wieso hat die Werkstatt den nicht gleich gewechselt?

Das kann ich Dir ganz genau sagen. Weil die Leute kein Geld mehr haben. Sind alle extrem geizig geworden.
Der Öldruckschalter hätte bestellt werden müssen und wäre erst am Montag da gewesen. Auf ein Leihwagen (falls die Werkstatt einen anbietet) wollte der Kunde verzichten, weil Geld sparen und Motor läuft ja auch mit defekten Ödruckschalter. Und selber wechseln, spart auch Geld.
Also wie immer bei unseren Entscheidungen, es geht NUR ums Geld.

[P-Yeah91]

Wurde denn ein Ölwechsel gleich gemacht?
Bei 24k ist das Öl lange Tot.
Mach doch lieber mit einem 5w-40 alle 15k den wechsel und dann bleibt alles gut.

[Stefan2.0TDI]

Ich glaube ehrlich gesagt nicht an den per Diagnose ausgelesenen Schalter. Wie soll das Steuergerät unterscheiden ob der Druck wirklich zu niedrig ist oder ob der Schalter falsch meldet?

Öldruckmessung wurde gemacht?

p.s. Späne hätte ich auch keine erwartet. Solche Schäden sind selten so massiv dass man Partikel im Filter findet.
Ob schon Schäden da sind, wird man erst durchs Fahren sehen. Turbolader, Nockenwellen usw. und die Teile im Kopf sind da die ersten Kanidaten. Da ist der Weg am längsten und da kommt am wenigsten Druck an.

[Merlin6000]

Ich war eben in der Werkstatt gewesen keine Späne im Öl Fehlerspeicher auslesen ergab Öl Druckschalter fehlerhaft

Noch einmal Glück gehabt

Poste mal den Originalen Eintrag im Steuergerät

[Pumpel]

Punkt 1 wir waren auf der Durchreise, Punkt 2 der Öldruckschalter war nicht da, Punkt 3 wenn ich Geld sparen kann werde ich das natürlich tun, sofern es sinnvoll ist - es mag ja Leute geben, die haben Geld wie heu, ich leider nicht.

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

ich habe einen Motorinstandsetzer gefragt.
Er meinte, Ölfilter raus und nach Spähnen schauen.
Ich bin seit der Leuchte 700km gefahren, wir mussten ja auch noch nach Hause.
Auto fährt bis jetzt normal ... .
Morgen Hole ich den original VAG Öldruckschalter im AH ab und lasse Ihnen in der Werkstatt einbauen - gleichzeitig wird ein Öldrucktest gemacht ... .

[Pumpel]

Jetzt habe ich die ganze Zeit Ruhe gehabt - heute kam wieder die Meldung Öldruck zu gering Motor abstellen.

Vcds Fehler 5582 - öldruckschalter für reduzierten Öldruck P164D 00(32) - Fehlfunktion.

Hat der clgc 2 öldruckschalter - weis das jemand ?




Ich habe am letzten Samstag 90 Minuten lang den Motor laufen lassen in der Werkstatt - es wurde das Carbon Cleaning gemacht.
Danach bin ich von der Werkstatt runtergefahren und direkt an eine rote Ampel - rote Leuchte und Piepsen ging an - Öldruck zu gering Motor abstellen.
Motor ausgemacht - nach einpaar Sekunden wieder gestartet - Lampe und piepsen ging wieder an.
Ich bin dann weiter gefahren das es eine stark befahrene Straße war ... . Motor läuft auch normal - keie Geräusche.

Ich verstehe nicht, was das Problem ist ?
Öldruckschalter ist wie gesagt neu - Original Audi Teil.