Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007

    Hat jemand von Euch zufällig einen A4 B6 1.8t mit 8E0909518AL 0003 Steuergerät

    Hallo,

    hat jemand von Euch einen A4 B6 mit einem 8E0909518AL 0003 ?

    Gruß

    Micha

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    caga-

    Ort
    Adelsdorf
    Registriert seit
    21.01.2012
    Was brauchst du ?

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Ich habe hier einen A4 der läuft wie die Feuerwehr. Der Ladedruck ist Serie. Zündwinkel auch. Aber ich bin mir nicht sicher, ob das Steuergerät Serie ist. Daher suche ich ein Original-File und wenn jemand einen mit einer Stage 1 hat würde mich interessieren was die Luftmasse ist und die Zündwinkel.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    Kann hier nichts hochladen. Müssten so 160 bis 170g/s sein.

    MFG TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Hallo Taz,

    der Ist-Ladedruck liegt immer über dem Soll-Ladedruck bei dem Auto. Die Luftmasse liegt bei 152.4 g/s.

    Mittlerweile habe ich den Lader bzw das Wastegate in Verdacht.

    Das File kann ich gerne zur Verfügung stellen.

    Gruß

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    Wenn entdrosselt haben die auch im Serienzustand diese Luftmasse. Das mit dem Ladedruck lässt hingegen darauf schließen das etwas faul ist.

    Schick mal E-Mail Adresse per PM ich schick dir dann den Serienstand.

    MFG TAU
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

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