Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2014
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCB

    Ort
    Lüneburg
    Registriert seit
    29.06.2015

    Tieferlegung,Achslast AHK ?????

    Moin ich durchforste jetzt seit ca. einer Woche das Netz und komme auf keinen grünen Zweig.

    Auto: 2.0 TDI 136PS Avant,Bj 2014,Sportfahrwerk ab Werk
    Achslast VA 1080 HA 1140

    Ich würde gerne 40/45 er Ferden einbauen. AHK Kupplung liegt auch schon bereit zum nachrüsten.
    Die einzigen 40 er die ich jetzt gefunden habe sind von H&R(40/40) oder Eibach (45/35).

    Eibach Achslast bis 1160Kg Ha
    H&R Achslast bis 1300 Kg

    Bei den Eibach meinte die Dame vom Shop das wird knapp wegen der AHK. Konnte mir aber auch nicht genau erklären wieso,weshalb und warum. Gezogen wird 3-4 mal im Jahr ein 600kG Anhänger, Also nichts wildes. Wie geht man jetzt vor bzw. wieviel Kg kommen jetzt zur Achslast dazu wegen dem Hänger? Bei den H&R habe ich bisschen bedenken wegen dem Hängearsch. Die Dame meinte beim 2,0 Tdi ist das nicht de Fall

    Vielleicht kann einer von euch mich mal aufklären

    Gruß

  2. #2
    Benutzer Avatar von Cordi
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Am Rand zu NDS
    Registriert seit
    09.02.2017
    An der zulässigen Achslast ändert sich durch die AHK nichts.
    Das tatsächliche Fahrzeuggewicht nimmt jedoch zu (Gewicht AHK abzgl. demontierter Stoßfängerverstärkung; vermutlich ca. 20kg). Das heißt, du kannst um diesen Wert weniger Gewicht in den Kofferraum laden.
    So‘n Spielzeuganhänger bringt da ohnehin nichts in den Grenzbereich.
    Also Federn nach belieben verbauen und die AHK verbauen und fertig.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2014
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCB

    Ort
    Lüneburg
    Registriert seit
    29.06.2015
    Okay danke. Das hört sich gut

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2014
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCB

    Ort
    Lüneburg
    Registriert seit
    29.06.2015
    Zitat Zitat von Cordi Beitrag anzeigen
    An der zulässigen Achslast ändert sich durch die AHK nichts.
    Das tatsächliche Fahrzeuggewicht nimmt jedoch zu (Gewicht AHK abzgl. demontierter Stoßfängerverstärkung; vermutlich ca. 20kg). Das heißt, du kannst um diesen Wert weniger Gewicht in den Kofferraum laden.
    So‘n Spielzeuganhänger bringt da ohnehin nichts in den Grenzbereich.
    Also Federn nach belieben verbauen und die AHK verbauen und fertig.
    Also sprich die Eibach würden auch gehen?

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Die zulässige Stützlast von zum Beispiel 85kg kommt auch noch dazu in die Berechnung

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Der Kugelkopf der Ahk muss auch ein gewisses Maß über dem Boden sein was nach der Tieferlegung nicht mehr der Fall sein kann.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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