Hallo an alle !
Habe diesbezüglich einige Freds durchgelesen aber in der Regel sind die alle recht alt.
Deshalb würde ich gerne mal wissen wie die Erfahrungen der übrigen B6/B7 Fahrer mit Aftermarket Ersatzteilen sind bzw. waren und ob die vielversprochenen Teile auch das gehalten haben oder ob sich die Meinungen heutzutage unterscheiden...
Welche der Marken sind aktuell zu empfehlen...? Conti, SKF, INA, Hella, Valeo, etc.
Erstmal eine Info über das Fahrzeug:
Es geht um meinen A4 Avant B7 1.8T BFB. Es ist ein schöner S-Line in phantomschwarz ohne Dachreling.
Er hat jetzt nach 17 Jahren 192tkm drauf.
Baujahr 2006, wurde 2009 mit 55tkm gekauft und hat aufgrund von Quietschgeräuschen im Riementrieb bei 60tkm diesen komplett neu bekommen (Audi Garantie). Ebenso die Xenon Brenner aufgrund von Flackern und alle Stellmotoren der Lüftung aufgrund von Klappergeräuschen.
Er hat aktuell TÜV neu ohne maßgebliche Mängel. Vor 2 Jahren beim TÜV mussten die Lenker/Gummilager der Vorderachse gemacht werden und aufgrund der gehassten Katastrophen-Schraube oben am Achsschenkel (beim Ausbau gerissen) kamen einfach alle nötigen Teile inkl. Radlager, Koppelstangen, Lenkungsköpfe, etc. neu.
In der ganzen Zeit habe ich jährlich Öl gewechselt (spätestens nach 15tkm), 4x Zündkerzen, Ventildeckeldichtung, Dichtungen Einspritzventile, 2x Batterie, 2x Bremsen komplett, 2x SUV (hatte scheinbar Glück), Kurbelgehäudeentlüftung Druckregler + Rückschlagventil, usw.
Nachgerüstet habe ich das Oettinger Chiptuning, K&N Luftfilter, Stahlflex Bremsschläuche, größere Wasserkastenabdeckung, rechter Lufteinlass, RS4 Pedale, schwarzer Grill, Tempomat, beheizbare Außenspiegel, beheizbare 3-Strahl-Düsen (vom A8), klimatisiertes Handschuhfach, rote Ambientebeleuchtung, MS-Design (Votex) Diffusor...
Das Auto soll noch solange wie möglich genutzt werden können. Deshalb stehen jetzt mal wieder einige Arbeiten an:
- kompletter Riementrieb inkl. aller Umlenk. und Spannrollen und KuWe-Riemenscheibe Keilriemen
- Wasserpumpe
- Generatorfreilauf (bzw. Genearator)
- Lagergummis Stabi vorne und Drehmomentstütze
- AHK nachrüsten
- PDC Sensor (1 ist kaputt lt. Diagnose, draufhauen hilft auch nicht mehr)
- Klimatrockner
Ich habe mir folgendes gedacht zu den einzelnen Positionen:
1. Riemen: Conti
2. Riemenscheibe: Conti
3. Umlenk- und Spannrollen: SKF
4. Wasserpumpe: Conti Metall oder SKF Kunststoff blau (habe beide da aber bin unsicher welche)
5. Generatorfreilauf / Generator: noch keine Ahnung
6. Stabigummis: SKF
7. Puffer Drehminentstütze: Febi
8. PDC Sensor: Valeo (kein 30€ Buchtsensor mit Lack!)
9. AHK / E-Satz: Westfalia / Jäger
10. Klimatrockner: Mahle
Ich denke das größte Thema wird Punkt 4 und 5 sein.
Ich würde gerne zur WaPu wissen ob man heutzutage zu Metall oder Kunststoff tendieren soll. Haben sich Ersatz-Pumpen mit Kunststoff Rad wieder aufgelöst oder von der Welle gelöst ??
Gab es nun Probleme mit Metallrädern (Abrieb) bzgl. Alu Zylinderkopf ??
Die beiden aufgeführeten Pumpen haben ein unterschiedliches Raddesign. Conti hatte mal n schwarzes Kunststoff Rad, dann ein gleiches aus Metall und heute Metall ohne Ring, also nur Flügel.
Den Generatorfreilauf würde ich halt mittauschen weil er im Riementrieb sitzt bzgl. eingelaufene Kugel- oder Wälzlager. Aber die LiMa hat ja innen auch Lager die eingelaufen sein könnten.
Wie sieht es hierbei aus ?
Originalteile kommen fast gar nicht mehr in Frage weil sie sauteuer geworden sind...
PDC-Sensor 190€ !!!
Genarator 120A 945€ !!!!!!!
Zur AHK wäre meine Frage ob jemand schon Hitzeprobleme hatte der keinen Zusatzlüfter verbaut hat.
Laut Vorgabe müsste bei meinem 320W Motorlüfter ein zusätzlicher 200W Lüfter inkl. Zarge etc.
Mein Bekannter bei VW / Audi sagte sie hatten erst letztens riesen Probleme mit dem Zustzlüfter in eunbem Tiguan der AHK nachgerüstet hat. Ohne diesen Lüfter lief alles ohne Probleme.
Hat hier jemand genauere Infos ?
Hier wäre die Gelegneheit den alten raus und vielleicht gleich einen 400W zu verbauen (z.B. von Mahle).
Bin für alle Infos, Tipps, Hilfe, Anmerkungen, Verbesserungen dankbar. Vielleicht habe ich noch etwas vergessen was man bei der Gelegenheit (Front und Heck demontiert) noch machen könnte...
Danke, viele Grüße und schöne Ostern an alle !
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