Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    16.12.2022

    2.0tdi zu wenig Leistung

    Hallo
    mein B7 2.0tdi mit ca 189000km hat zu wenig Leistung.
    Wenn ich durchbeschleunigen will hat er ein Leistungsloch von 2000-2400Umdrehungen.
    Wenn ich nur wenig Gas gebe zieht er sauber durch und man merkt nichts vom Leistungsloch.
    VTG Verstellung ist gangbar.

    ich habe jetzt eine Messfahrt mit VCDS gemacht und man sieht das er zu wenig Ladedruck macht.
    Die Grüne Kurve: Luftmasse
    Rot: Motordrehzahl
    Grau: Soll Ladedruch
    Gelb: Ist Ladedruck

    wodran kann es liegen das ich zu wenig Ladedruck habe?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken A8C3479B-C898-4DC0-97FA-6FA624A1CB27.jpg  

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Ladeluftstrecke abgedrückt und dicht?

    Unterdruckstrecke abgedrückt und dicht?

    VTG im kalten und heißen Zustand überprüft? Unter Ladedruck kann das ganze auch klemmen wenn es sonst freigängig ist

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

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    16.12.2022
    Ich hab heute mal bei laufenden Motor den Unterdruckschlauch an der Jnterdruckdose abgezogen und wieder daraufgestellt. Dabei ist mir aufgefallen dass die Druckfose ca 2/3 zügig Einfahrt und das letzte 1/3 langsamer . Ist das richtig so oder habe ich da meinen Fehler schon gefunden?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Du musst mit einer Pumpe oder großen Spritze händisch prüfen wie sich das Gestänge verhält

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    16.12.2022
    So habe jetzt mit einer Unterdruckpumpe die vtg Verstellung geprüft ist freigängig. Außerdem habe ich das Ladedruckregelventil und den Ladedrucksensor erneuert allerdings keine Besserung festzustellen. Es fühlt sich an als ob er den Ladedruck immer wieder wegregelt wenn man durchbeschleunigen will. Hat jemand noch eine Idee kann das mit verkokten oder Elementen oder Defekten Pd kabelbaum zutun haben?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    2001
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    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    04.02.2012
    Hast du die anderen Dinge aus #2 überprüft?

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    16.12.2022
    Ich sehe an den Ladeluftschläzchen nirgends Beschädigungen oder ölaustritt weshalb ich mal davon ausgehe dass es dicht ist.
    wie prüfe ich das VTG unter Ladedruck?

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    16.12.2022
    Eben bin ich gefahren und ab und zu zieht er ganz normal durch ich weiß echt nicht was das sein soll?

  9. #9
    Benutzer Avatar von The Black Cat
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BAU / GBG

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    20.12.2017
    Ansaugbrücke verrußt oder/ auch DPF zugesetzt.

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    16.12.2022
    DPF zeigt 15% Beladung an

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Kann ich trotzdem eine zwangsregeneration mit Vcds anstoßen?

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    16.12.2022
    Differenzdruck liegt bei 17mbar

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Relevant ist die Aschemasse, nicht die Beladung. Wenn zuviel Asche drin ist, dann hilft auch die Zwangsregeneration nicht.

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