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  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CAMA

    Ort
    Aalen
    Registriert seit
    03.01.2010

    1.8 tfsi Problem mit Undichtigkeit

    Grüßt euch allerseits,

    Ich habe ein grosser Problem, ich fahre einen A4 B8 mit dem 1.8tfsi Motor,

    Seid gut einer Woche suche ich nach dem Problem P2279.

    Ich habe seither die KGE getauscht, alle Unterdruckschläuche kontrolliert und Druck drauf gegeben. Alles ist dicht.

    Kann das sein daß es von meinem undichten KW Simemrring kommt? Zwischen Motor und Getriebe suppt das Öl raus und von da höre ich auch eine Luftentweichung.

    Vielen Dank schonmal

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Ist durchaus möglich, die Ursache dafür liegt aber wahrscheinlich an Blow By Gasen welche durch verschlissene Zylinder oder Kolben in das Kurbelgehäuse drücken

    Mach mal eine Druckverlustprüfung in den Zylindern

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2008
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    Vielen Dank für die Antwort,

    Ich habe am Samstag Mal das Getriebe runter gemacht, gieng ja fix.

    Mein Wellendichtring war echt am Ende,kein Wunder das da auch Druck abhanden gekommen ist. Ich warte jetzt auf Ersatzteile und baue es wieder zusammenKlicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_20230130_125402.jpg 
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ID:	345088

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Aber wie gesagt, das kann eine Folge sein, auf jeden Fall Druckverlusttest machen und schauen wieviel ins Kurbelgehäuse geht

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    So,

    Kw Dichtung ist neu, samt Ölwannendichtung, alles gut nun. Druckverlusttest war nichts auffälliges.

    Danke hier schonmal

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