Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von Onkel Tom
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB / HFD

    Ort
    Menden (Sauerland) / NRW
    Registriert seit
    31.01.2010

    Beim Gas geben fängt der Wagen an zu vibrieren!

    Hallo alle Miteinander,

    Ich habe folgendes Problem. Beim Gas geben fängt mein Audi (B7 - 1.8T) an zu vibrieren, in allen Gängen. Nehme ich das Gas weg, ist das vibrieren auch weg!
    Meine Werkstatt hat den Wagen kontrolliert und dabei ein kaputtes Getriebelager entdeckt, was schon ausgetauscht wurde. Der Meister hoffte, das es davon kam, aaaber leider ist es nach wie vor da!

    Woran kann das liegen? Vielleicht, das was am Differential oder Getriebe kaputt ist? Irgend ein Lager oder so.
    Hat da einer von euch eine Idee oder schon selber dieses Problem gehabt!

    Ich bedanke mich schon einmal im Voraus für eure Hilfe
    Gruß
    Thomas / Team Manager - Actionmedia4all www.actionmedia4all.com

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB/DHW

    Ort
    Daheim
    Registriert seit
    01.03.2008
    Antriebswellen schon angeschaut ? Tripodegelenk innen mal auf Spiel prüfen.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Wolferin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HED

    Ort
    NRW
    Registriert seit
    04.04.2014
    Antriebswellen, Zweimassenschwungrad, Motorlager sind nach 17 Jahren auf jeden Fall auch nicht mehr die Besten, kontrollieren, ob sie evtl. schon auslaufen (sieht dann so aus wie auf dem Bild, das war eines von meinen nach 16 Jahren, gab die lustigen Ruckelsymptome), Querlenker ausgeschlagen (vor allem Traglenker und Führungslenker), alles mal genau kontrollieren.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20200808_093448.jpg  
    Geändert von Wolferin (14.01.2023 um 14:30 Uhr)

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Vor allem auch mal das vordere Motorstützlager prüfen und evtl einstellen. Da bröselt mit der zeit der Gummipilz weg und dann kommt Metall an metall und es vibriert dann wenn Last auf den Antriebsstang kommt da der Motor nach hinten kippt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Wurde schon versucht das ganze auf einer Bühne ohne Last zu reproduzieren, dann kann man vielleicht direkt am Objekt hören bzw fühlen was Ursache ist

  6. #6
    Benutzer Avatar von Onkel Tom
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB / HFD

    Ort
    Menden (Sauerland) / NRW
    Registriert seit
    31.01.2010
    Vielen Dank für eure zahlreichen Ideen.

    Also der Meister hat die Antriebswellen kontrolliert, da ist alles Ok.
    Die Motoraufhängungen wurden auch geprüft, indem im 1. Gang mit angezogener Handbremse angefahren wurde! Die sind auch alle Ok.
    Getriebelager wurde ja schon getauscht, weil es kaputt war.

    Habe gerade mit dem Meister telefoniert und ihm eure Ideen weiter gegeben.
    Die Idee von @Ossi mit dem Tripodegelenk, die hatte er nicht auf dem Schirm. Das will er mal auf beiden Seiten kontrollieren, leider diese Woche nicht mehr (Monteure krank)!
    Gruß
    Thomas / Team Manager - Actionmedia4all www.actionmedia4all.com

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Um die Tripodegelenke richtig zu diagnostizieren ist es am besten die Welle auszubauen und sich dann im zerlegten Zustand die Rollen mal anzuschauen bzw das Lagerspiel zu prüfen

    Merkt man natürlich eingebaut schon Luft dann ersetzen

  8. #8
    Benutzer Avatar von Onkel Tom
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB / HFD

    Ort
    Menden (Sauerland) / NRW
    Registriert seit
    31.01.2010
    Ja, er will die AW ausbauen und die Tripodegelenke sich dann mal anschauen!
    Also ich hab das Gefühl, das ab den 3. Gang das vibrieren immer stärker wird! Im 1. & 2. merke ich beim anfahren fast nichts
    Gruß
    Thomas / Team Manager - Actionmedia4all www.actionmedia4all.com

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Dann wenn mehr Drehmoment anliegt

  10. #10
    Benutzer Avatar von Onkel Tom
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB / HFD

    Ort
    Menden (Sauerland) / NRW
    Registriert seit
    31.01.2010
    Ja, hab so das Gefühl, das der Wagen "quer" vibriert! Also von links nach recht oder umgekehrt

    Hab mein Auto gerade in die Werkstatt gebracht. Bin gespannt, was er mir Morgen sagt!
    Gruß
    Thomas / Team Manager - Actionmedia4all www.actionmedia4all.com

  11. #11
    Benutzer Avatar von P-Yeah91
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    WOB
    Registriert seit
    02.02.2020
    Falls es die Tripode Gelenke sind kann ich dir nur sagen dass die von SKF letzter Müll sind und direkt wieder kaputt gehen.
    Schau da nach bei Hersteller Spidan und Löbro.
    Sonst leider nur Original sonst hat man ständig nur Vibrationen..

  12. #12
    Benutzer Avatar von Onkel Tom
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB / HFD

    Ort
    Menden (Sauerland) / NRW
    Registriert seit
    31.01.2010

    Rotes Gesicht

    Sooo, ich habe mein Auto wieder und es vibriert nicht mehr

    Es lab am linken Tripodegelenk, das rechte war ok! Er mußte es mit einem Hammer heraus holen, das rechte ging sooo raus, als er beide kontrolliert hat. Ich denke mal, das er Originalteile verbaut hat!

    Vielen, vielen Dank euch allen für euren super Support hier Ihr habt mir echt geholfen
    Gruß
    Thomas / Team Manager - Actionmedia4all www.actionmedia4all.com

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