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Thema: Kühlsystem

  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    26.04.2020

    Kühlsystem

    Hallo zusammen,
    mein A4 B6 Avant, BJ 2001, 2l 130ps Kennung ALT, hat ewig Probleme mit Kühlwasserschläuchen.
    Nach 20 Jahren ist da alles spröde und bröselt vor sich hin. Einiges habe ich bereits getauscht, dafür finden sich immer wieder neue.

    Aktuell hat bei -8° die Heizung erst ab ca 3000 Umdrehungen warme Luft abgegeben, sobald ich vom Gas gehe kommt nur noch kalte Luft. Bei ca 10° über 0 heizt er wie blöde bereits nach knapp einem Kilometer.

    Das kommt zusammen mit Kühlwasserverlust. Mein Schrauber hat einen Schlauch/Rohr mit Leck gefunden, kann damit aber nix anfangen.

    Der Schlauch kommt hinten aus dem Zylinderkopf, hat eine Panzerschelle, ein Temperatursensor ist noch verbaut, ist dann nach unten abgewinkelt und dreht nach ca 15cm Richtung Innenraum (zum Wärmetauscher?). Der Schrauber freut sich schon auf die Montage weil da fast nicht dran zu kommen ist.

    Hat jemand eine Idee was das sein könnte, bestenfalls eine Teilenummer von Audi?
    Hoffe auf euer Schwarmwissen!

    VG
    Günther

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Moin

    Es macht in deinem Fall Sinn alle Schläuche durch Neuteile zu ersetzen

    Für Teilenummern gibt es eine extra Rubrik hier

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    26.04.2020
    Danke für die Antwort!
    Inzwischen ist ein Flansch am Zylinderkopf als Übeltäter identifiziert.

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von mani.ac Beitrag anzeigen
    Inzwischen ist ein Flansch am Zylinderkopf als Übeltäter identifiziert.
    Der ist auch bekannt dafür sich zu verziehen da aus Kunststoff. Also nen neuen Flansch samt dichtring bestellen und gut ist.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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