Ergebnis 1 bis 19 von 19
  1. #1
    Benutzer Avatar von Gopanski
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/FRF

    Ort
    Fulda
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    22.07.2020

    Kaufberatung Audi A4 B6 1.9TDI

    Guten Tag liebe Community,

    Bevor ich mir einen weiteren B6 kaufe, wollte ich nach eurer Meinung fragen. Also, es geht um einen B6 Avant, mit dem legendären 1.9TDI in der 131 PS Version, Motorkennbuchstabe weiß ich leider nicht. Der Wagen hat rund 230.000km runter, Baujahr 09/2003, Checkheft-gepflegt für 6700€ VB. Das besondere an dem Wagen ist seine Ausstattung. So eine Ausstattung sieht man nicht alle Tage. Wäre natürlich ein Traum, in der aktuellen Zeit einen zuverlässigen Begleiter zu haben, der eine Top Ausstattung hat.
    Ich zitiere den Verkäufer:

    "- elektrische Vollledersitze inkl. Sitzheizung und Lendenwirbelstütze
    - Mittelarmlehne vorne und hinten
    - Seitenairbags vorne und hinten
    - Multifunktions Lederlenkrad
    - Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar
    - Kühlfach im Handschuhfach
    - Doppeltverglaste Seitenscheiben
    - Frontscheibe Dämmglas mit Colostreifen
    - getönte Heck- und Seitenscheiben (hinten)
    - Sonnenschutzrollo hinten
    - Solar Schiebedach
    - Außenspiegel automatisch abblendbar und elektrisch verstellbar
    - Zentralverrieglung m. Funkfernbedienung
    - Elektrische Fensterheber
    - 2-Zonen Klimaatuomatik
    - Standheizung/-lüftung
    - Navigationssystem Plus RNS-D mit Farbdisplay
    - TV-Empfang
    - 6-fach CD-Wechsler
    - Bose-Soundsystem
    - Einparkhilfe vorne und hinten
    - Bi-Xenonscheinwerfer (Xenon Plus) inkl. Leuchtweitenreglung
    - Scheinwerferreinigungsanlage
    - Geschwindigkeitsregelanlage
    - S-Line Fahrwerk
    - S-Line Interieur
    - Diebstahlalarmanlage inkl. Inneraumüberwachung
    - 6-Gang Schaltgetriebe
    - 16 Zoll Winterreifen
    - 12 Volt Steckdose im Kofferraum
    - Einbau Autotelefon von Nokia"

    Ebenfalls vom Verkäufer:

    "Das Fahrzeug ist bis 2017 Scheckheft gepflegt und seit dem es in meinem Besitz (07/21) ist hat es immer regelmäßige Wartungen (wie z.B. Ölwechsel, Luftfilter, Pollenfilter, usw.) erhalten.
    TÜV wurde erst letzten Monat ohne Mängel neu gemacht.
    Darüber hinaus habe ich alle nötigen Wartungsarbeiten und Reparaturarbeiten machen lassen. Der Zahnriemen inkl. Wasserpumpe ist im Februar 2022 neu gekommen.
    Die Xenonbrenner und auch alle anderen Leuchtmittel habe ich letztes Jahr erneuert. Querlenker vorne wurden schon vom Vorbesitzer gemacht.
    Die Standheizung will aktuell nicht so ganz (Glühkerze bereits ersetzt, eventuell liegt es an der Kraftstoffzufuhr), da ich diese aber ohnehin nicht nutze habe ich dort keine weitere Arbeit reingesteckt. Die Standlüftung funktioniert einwandfrei."

    Was ist eure Meinung, zuschlagen?

    Ich danke für die Antworten
    Geändert von Gopanski (11.12.2022 um 23:39 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

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    Niederbayern
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    Bin selber ein Fan vom AVF, aber 6700€ is ein stolzer Preis und Sline aussen als auch quattro scheint zu fehlen. Hab im Frühjahr für so einen mit weniger Ausstattung 2850€ Euro bezahlt.

    Ausm Bauch raus würde ich sagen ... Zu teuer.
    Spritmonitor.de RS4 B7 Avant / Hubraum ist durch nix zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum
    Spritmonitor.de A4 B6 1.9TDI Avant / Daily

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Registriert seit
    10.01.2018
    Ich frag mich für was 6700€? Wennst mir jetzt noch sagst das ist außen ein 08/15 B6 würd ich mir da gar nimma weiter Gedanken machen
    Und da du selbst ein B6 hast weißt du sicher das die Autos unten auch fertig sein können z.b Hinterachse TÜV hin oder her oder B6 sind 20 Jahre alt.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

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    04.02.2012
    Darf nicht schreiben war der 2002er B6 Avant 1,9 131 PS TDI für meinen Junior vor einem Jahr gekostet hat, satte 600 Euro....wurde dann von vorne bis hinten durchrepariert

    Natürlich mit Reparaturstau und Rostansätzen aber im brauchbaren Zustand aus Zweitbesitz wo der 18 Jahre lang von einem älteren Ehepaar gefahren wurde, heute 30tkm weiter läuft der immer noch einwandfrei

  5. #5
    Benutzer Avatar von Gopanski
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2.5 TDI V6
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    Hallo,
    von außen in Tieffgrün Perleffekt. Macht schon was her. Frisch aufpoliert ist er auch.🤔

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
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    Audi RS4 8E/B7
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    Musst du wissen, aber er ist einfach zu teuer ... Bei 8000 gehen S4 B6 los. Nur Mal so als Anhaltspunkt.
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    Spritmonitor.de A4 B6 1.9TDI Avant / Daily

  7. #7
    Benutzer Avatar von Gopanski
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    2.5 TDI V6
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    Ja, das stimmt leider. Er ist wirklich etwas teuer.
    Stelle Mal den Link rein, dann könnt ihr euch selber Mal ein Bild machen:
    Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

    https://link.mobile.de/wCKUHtpJPts1vZJv7

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
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    Avant
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    MKB/GKB
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    09.03.2019
    Gibt's auch für unter das halbe Geld mit garnicht so schlechter Ausstattung.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Screenshot_2022-12-12-10-21-13-772_de.mobile.android.app.jpg 
Hits:	26 
Größe:	118,0 KB 
ID:	344889
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    Spritmonitor.de A4 B6 1.9TDI Avant / Daily

  9. #9
    Benutzer Avatar von Cordi
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

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    Am Rand zu NDS
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    09.02.2017
    Der Wagen macht nen wirklich guten Eindruck.
    Für den halben Preis wird es aber nichts ansatzweise vergleichbares geben.
    Ich habe Anfang des Jahres meinen B6 AVF mit 155tkm (!) und so halbwegs vergleichbarer Ausstattung (Bose, Xenon, Standheizung fehlten z.B.) für 5.900,- inseriert. Ich wurde nahezu überrannt…
    Wenn die Laufleistung nach 2017 irgendwie nachweisbar ist und der Zustand sich so gut wie es scheint bestätigt, wird der für 6k nen Käufer finden.

  10. #10
    Benutzer Avatar von Gopanski
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/FRF

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    Fulda
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    Danke für deine Antwort,
    Wie seht ihr das mit Euro 3? Werde ich damit künftig Probleme was Abgasnormen angeht bekommen, oder sollte ich mir jetzt noch keine Gedanken darüber machen🤔

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Hast du das Auto denn schon mal angeschaut, auch auf der Bühne, unter Plasteabdeckungen geschaut, und zwar wegen Rost der ja dank der eingesparten Vollverzinkung im Gegensatz zum B6 ein riesiges Problem ist!

    Blender im Internet gibt es viele, meist reicht ein Blick aus der Nähe, aber ´bei dem geforderten Kaufpreis muss die Karosserie einen Neuwagen ähnlichen Zustand haben.

    Wegen Abgasnormen musst du im Kaffeesatz lesen oder Glaskugeln befragen...fakt ist das viele Euro 6D Fahrzeug Besitzer mehr Steuern bezahlen als Euro 2/3 dank der ab 2009 geänderten Berechnungsgrundlage.

    Man konnte vor Jahren schon in den Foren die Panikmache lesen, wird verboten, wird zu teuer....und was ist, überhaupt nix, meine Leute fahren alle mir eingeschlossen immer noch Euro 2/3 Dieselfahrzeuge

  12. #12
    Benutzer Avatar von Gopanski
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    Der B6 ist ja noch vollverzinkt, beim B7 wurde dann schon ordentlich gespart. Aber mit eigenen Augen habe ich den Wagen noch nicht gesehen, steht 3 Stunden Fahrt von mir entfernt

  13. #13
    Benutzer Avatar von Sebi
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    Moin, ist das der Grüne aus Bersenbrück/Badbergen? (Hab die APP nicht und kann daher den Link nicht öffnen; )

  14. #14
    Benutzer Avatar von Gopanski
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    Servus, der kommt aus Bramsche. Ist etwas hinter Osnabrück

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von Gopanski Beitrag anzeigen
    Der B6 ist ja noch vollverzinkt, beim B7 wurde dann schon ordentlich gespart. Aber mit eigenen Augen habe ich den Wagen noch nicht gesehen, steht 3 Stunden Fahrt von mir entfernt
    Dem ist leider nicht so, oder was denkst du warum fast alle B6 weitaus schlimmer aussehen als B5 in Sachen Rost?

    Dazu ist die Blechstärke minimiert worden und Versiegelung gibt es auch kaum noch

    Ich habe in 2015 nach brauchbaren 1,9 TDI Quattro als B6 gesucht, zwischen 5 und 10000 Euro gab es keine wo nicht vorne und hinten die Radläufe weggegammelt waren

    Je neuer desto mehr Opelgold

  16. #16
    Benutzer Avatar von Sebi
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    Die Radläufe sind natürlich wohl verzinkt! Nur, wenn da ordentlich Steinschläge draufkommen platzt selbst Diese weg und es gammelt. Verzinkt heißt ja nicht, das es nicht dennoch rosten kann. Da braucht’s nur eine kleine Stelle und es gammelt schön drunter.
    Die Kotis vorne lassen sich aber gut und günstig tauschen. Und hinten ist’s ja zum Glück bei weitem nicht so fies. Da sollte man dann, wenn man es merkt direkt dran.
    Viel schlimmer ist das unter den Schwellern, vor allem vorn und hinten. Die sollte man durchaus mal abnehmen und dort aufarbeiten.

    Da sowas aber, ich würde mal behaupten zu >95%, nicht gemacht wird, hat man grundsätzlich ne gute Basis um am Preis zu drehen.

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
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    @Sebi: Man merkt das du noch keine richtig rostigen B6 gesehen hast, sonst wüsstest du das weder vorne noch hinten Zink vorhanden ist, ich habe aktuell 3 A4 Avant B6 im Zugriff und die sind teilweise durchgerostet bis in die Radhäuser rein, und wenn man die Flex dran hält kein Zink zu sehen

  18. #18
    Benutzer Avatar von Sebi
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    Ich habe selbst einen AVF und habe 2020 die Kotis vorn gewechselt. Da konnte ich gut die Verzinkung sehen. Ich weiß nicht, wie du darauf kommst, das da keine Verzinkung vorhanden ist?

    Der B6 ist zwar „nur“ galvanisch verzinkt aber immerhin. Das Dach ab 2004 meine ich aber tatsächlich nicht mehr.

    Wenn du 3 B6 da hast, dann musst du wohl , sorry, blind sein keine Verzinkung zu sehen

  19. #19
    Erfahrener Benutzer
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    Es ist keine Verzinkung zu sehen sondern riesige Flächen Rost und Löcher wo Hände rein passen, sollte da eine Verzinkung vorhanden gewesen sein, dann hat das mit der Vollverzinkung von Audi ab 1985/86 nichts mehr zu tun!

    Ich habe nämlich aktuell noch fünf A4 B5 Avant rum stehen, die haben außer an Stellen wo durch äußere Einflüsse die Lackierung beschädigt wurde keinen Rost, und die haben teilweise zwischen 500 und 700tkm auf der Uhr

    Wenn ein Auto ohne Grund irgendwo im Blech anfängt zu rosten dann liegt das am Rostschutz ab Werk der nicht vorhanden ist

    Und selbst der Dümmste sollte wissen das Audi mit dem was sie zu einer sogenannten Premium Marke gemacht hat nichts mehr zu tun hat, Vorsprung durch Technik, Erfolge im Motorsport in die Serie übertragen, Rostschutz.

    Audi kann nur Arroganz und teuer, deshalb ist bei mir im Bereich Jahrtausendwende Schluss und ich habe mir Autos angeschafft welche auch das nächste Jahrzehnt erreichen können, A4 B5, A2 8Z und A3 8L

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