Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    BDV

    Registriert seit
    19.11.2022

    Verbrannter Öl Geruch kommt bis in den Innenraum

    Servus Leute,und zwar habe ich folgendes Problem das mein 2.4 extrem nach verbrannten Öl riecht und bis in den Innenraum zieht bei Heizung an. Habe darauf schon beide VDD und Verschlusskappe Nockenwellen neu gemacht. Nur leider tropft es immer noch hinten auf den Auspuff kann aber nicht herausfinden von wo es heraus tropft.

    (Problem Seite ist Fahrerseite hinten)

    Mir wurde gesagt kettenspanner Dischtung aber die sitzt ja vorne und nicht hinten auf der Fahrerseite

    Jemand noch ein Tipp bevor ich den einfach in die Werkstatt bringe und die sich damit rumschlagen

  2. #2
    Benutzer Avatar von Hynky
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    BDV/FRC

    Ort
    Nordbaden
    Registriert seit
    27.12.2009
    Da sehe ich aus der Ferne zwei Möglichkeiten:
    1. der Radialwellendichtring der Einlassnockenwelle (obere) sabbert.
    2. Es sabbert zur VDD raus, vor allem gerne an den Ecken. Diese sollen genäß RLF ja mit Dichtmittel bestrichen werden. Ich bin bei den 5V V6 (habe 2 davon) inzwischen dazu übergegangen, die gesamte VDD sauber mit Dirko zu verbauen, anders will das nicht wirklich dicht werden.
    Such nach den Ölspuren, die sind normalerweise gut sichtbar, dann findest Du die Leckstelle.

    Gruß
    Christian
    B6: Spritmonitor.de D2: Spritmonitor.de B4: Spritmonitor.de

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Perry Rhodan
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    05.05.2015
    Bei den 1,8T Motoren iat an der KW Entlüftung ein Kunststoffbogen, der gern bricht. Dann riechts nach Öl. Vlt gibts das bei Deinem Motor so ähnlich? Kenne den leider net.
    Was auch gern mal passiert ist, das ne Dichtung, z.b. am Deckel undicht wird und Öl auf den Krümmer saut. Das riecht dann extrem nach verbranntem Öl.
    Gruß, Stephan
    Spritmonitor.de

  4. #4
    Benutzer Avatar von Hynky
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    BDV/FRC

    Ort
    Nordbaden
    Registriert seit
    27.12.2009
    Es gibt tatsächlich beim V6 so ein größeres umlaufendes Plastikwellrohr, welches als KGE dient und natürlich im Laufe der Jahre porös wird. Im Normalfall tritt da eher kein Öl aus - wohl aber gibt es Probleme mit Falschluft, auf die das Steuergerät recht empfindlich reagiert.
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	25_KGE_neu_2.jpg 
Hits:	17 
Größe:	131,6 KB 
ID:	344737
    Für ganz Aufmerksame: Das Bild zeigt meinen 2.8l AQD, der nahezu baugleich ist.

    Gruß
    Christian
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