Ergebnis 1 bis 8 von 8

Thema: Hallo aus LE

  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Registriert seit
    29.08.2022

    Hallo aus LE

    Hallo Leute,
    ich bin seit ein paar Monaten stolzer Besitzer eines alten A4. Eigentlich wollte ich nur eine Garage kaufen, und da stand dieser alte V6, 2,6 Liter. Baujahr 1995, demnächst Oldtimer. Sprang sofort an und dieser Klang der 6 Pötte, einfach herrlich. Letztes Wochenende haben wir dann die erste längere Ausfahrt zum Festival damit gemacht, herrliches Fahrgefühl. Ein paar Macken hat die Kiste, aber ich finde, es lohnt sich, das Auto zu erhalten. Schöne klassische Form.
    Hat gerade mal 293.000 km auf der Uhr.
    Freue mich auf viele Ratschläge und nette Leute hier.
    Gruß aus Leipzig, Wolfram

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/GSP

    Ort
    Chemnitz
    Registriert seit
    13.01.2009
    Herzlich Willkommen im Forum und viel freude mit dem Klassiker
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Registriert seit
    29.08.2022
    Hallo Desert, danke für das freundliche Willkommen. Ich habe ein paar Bilder von dem Oldie reingestellt, ist noch viel zu tun...

    LG wolframKlicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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Hits:	33 
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ID:	344333

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Registriert seit
    29.08.2022
    Moin Leute,
    wir waren mal wieder beim Festival mit dem Auto. Auf der Hinfahrt alles ok. Gestern dann ein fettes Gewitter. Heute morgen beim Start leuchtet das Ölkannchen im Display. Öl ist ausreichend am Peilstab sichtbar. Wir sind dann langsam heimgefahren, immer wieder leuchtete das Lämpchen, fiepte ein paar Sekunden und ging danach wieder aus. Mehrmals gestoppt und am Peilstab unverändert einen Stand von „Dreiviertel” gemessen. Das Auto hat jetzt knapp 295k auf der Uhr. Vermutlich die Ölpumpe, oder?
    Bekommt man die ohne Spezialwerkzeug getauscht? Und wo bekommt man vernünftigen Ersatz?
    vergesst die Fragen, ich lese erstmal die zahlreichen Beiträge zum Thema, „Aufleuchten der Öldruckkontrollleuchte“ durch und suche nach Hinweisen für die Ursache. Das Auto bleibt erstmal stehen...

    LG. Wolfram
    Geändert von W183 (16.07.2023 um 17:51 Uhr)

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Wenn du dann nicht weiter kommst, bitte in der entsprechenden Rubrik posten.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  6. #6
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Erstmal Öldruck messen, vielleicht ist es auch nur ein defekter Sensor.
    Sent from my Nokia 3210.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Registriert seit
    29.08.2022
    Hallo zusammen, werde ich am Wochenende machen, die Karre muss dazu auf unsere Rampe. Mal schauen...
    LG Wolfram

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Registriert seit
    29.08.2022
    Moin zusammen,
    es gibt Neuigkeiten oder auch nicht. Komme ums Verrecken nicht an den Sensor ran. Muss dazu der Motor raus? Wie gesagt 2,6 V6. Alles sehr sehr eng.
    LG Wolfram

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