Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von jady
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

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    Zagreb-Croatia
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    wackelnder sitz

    will nur kurz fragen wer die konsole wegen wackelndem siitz schon umgebaut hat ...
    die löcher sind ja 6mm und 10mm.die beschreibung im net mit m6 schrauben ist mir irgendwie lau...wegen wackeln.hat da jemand schon was anderes probiert?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

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    Bitte mehr Infos zum Thema

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von jady
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
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    es geht um dieses hier.wenn man die nieten ausbohrt hat man vorne ein 10,7mm loch und dahinter ein 6mm nochwas loch.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB/JAX

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    Womit hast du die gebohrt? Ich hab das vor Jahren bei meinem ehem. B6 mal probiert und bin beim Bohren gescheitert. Waren zu hart oder meine Bohrer schlecht..

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von jady
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
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    es gibt einfache baumarkt bohrer und was weiß ich verstärkte bohrer...mir denen gehts,nur dauerts halt.und nicht drücken wie sau,sonst verheizen die.alternativ den kopf mit ner flex abschnibbeln und das ding raushauen......

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2006
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB/JAX

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    Wie gesagt, kann gut sein das ich da schlechte Bohrer hatte. Ist schon was her..
    Hast du denn da was ausprobiert mit Schrauben/Nieten und was erreicht?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von jady
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
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    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
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    bis jetzt nix neues.suche nen dreher der mir die (sagen wir mal buchsen) nach maß fräst...sind halt kleinteile und keiner will sich hier sorecht die arbeit geben

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Was soll da wackeln wenn du das ordentlich verschraubst? Die M10 ist überhaupt kein Problem und bei der 6er würde ich halt ne 12.9 mit 15Nm nehmen, oder auf 8mm aufbohren und ne M8 12.9 mit 27Nm anziehen.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von jady
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
    Baujahr
    2002
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    1.9 TDI PD
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    27.12.2009
    das gestell muß sich verstellen lassen,daher bringt das "einfach festschrauben" nix,will ja keinen "fixen" sitz haben.
    sind ja 3 drehachsen pro seite.außen ist n 10er loch,innen n 6er.macht man das nicht wie OEM kann man den sitz nicht hoch und runter verstellen.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    07.11.2011
    Ok, sorry. Jetzt verstehe ich erst, dass das die Gelenke für die Höhenverstellung sind.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von jady
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2002
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    1.9 TDI PD
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    so leute.....
    was neues von mir.....hatte heute mal wieder zeit und hab meine "werkstatt"etwas aufgeräumt....
    und danach nochmal den sitz in angriff genommen.
    hab den kopf außen nicht wie in diversene foren usw einfach abgeflext,sondern das ganze versucht herauszuoperieren....
    dauert zwar,aber mann kann danach die befestigung oder die drehpunkte genau unter die lupe nehmen was genau verbaut ist.
    es ist n stahlbolzen,ne pvc abstandshülse und ne sagen wir mal "ne einmal mutter."

    die maße sind im äußeren loch 10mm,im inneren 6mm.damit das drehbar und "spielfrei"bleibt ist die kunststoffhülse welche als erstes flöten geht.danach die löcher im gestell.
    jetzt gibts eine lösung welche man ja kennt und den sitz nicht mehr in der höhe oder in neigung verstellen kann.
    da ich jetzt ja etwas zum anfassen habe gehts hier weiter wieweit das ganze nachzubauen und haltbarer zu machen ist.
    bin da für alle ideen offen..


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    anbei ein beispiel wie ich mir sowas qualitativ besser vorstelle.....

    https://www.ganternorm.com/de/produk...chrauben-Stahl


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  12. #12
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Bist du hier nochmal weiter gekommen jady?

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von jady
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    Audi A4 8E/B6
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    2002
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    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
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    Registriert seit
    27.12.2009
    gerade gestern war ne maschinenbauer/dreher bei mir und hat sich das angeschaut und maße genommen.
    er verstand was ich will und mir mir 4 schrauben/bolzen machen...wenn ich die dinger in der hand habe kommen bilder und maße....
    kann dann ins wiki wenns klappt

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