Neuer aus Schwaben

[Cuber76]

Hallo,

meine Name ist Frank bin 46 und komme aus dem Schwabenland im Raum BC. Bin verheiratet und habe zwei Söhne.
Wir fahren seit einigen Jahren einen Audi A4 8ED 2.0 TDI Avant 125 KW Bj.2006, der fest in die Familie integriert ist. Bis auf die Pumpe/Düse und der übliche Verschleiß hatten wir bisher keine Probleme und meist die Reparaturen selber durchgeführt.
Da der Racker nun in die Jahre kommt und doch die ein oder andere Macke bekommt, die ich selber nicht so ganz analysieren kann und die Werkstätten einfach zu viel Geld haben wollen, hoffe ich auf den eine oder anderen Tip hier von euch.

Danke und Grüße

Frank

[Fernmelder]

und willkommen aus NU.

[Onkel Tom's Audi]

Willkommen im Forum Den sechskant der Ölpumpe auch schon kontrolliert/getauscht? Gibts auch Bilder vom A4?

[Cuber76]

Danke für die Begrüßung.👍
@Onkel Tom's Audi, Bilder müsste ich mal hochladen.
Meinst du das mit den Sechskantwechsel generell oder auf meinen Post bezogen?
Gewechselt wurde der noch nicht.

[Onkel Tom's Audi]

Ich meinte generell ob bei deinem A4 der Sechskant kontrolliert oder gewechselt wurde.

Gewechselt wurde der noch nicht.

Aber die Problematik ist dir bekannt?

[Cuber76]

Die Problematik ist mir bekannt.
Falls der hinüber wäre, würde ich doch sehr viel Öl benötigen?

[Stefan2.0TDI]

Nein, es gibt keine Vorzeichen für diesen Schaden.

Du wirst einfach irgendwann eines schönen Tages ohne Vowarnung ohne Öldruck liegen bleiben.
Oftmals ist dann sehr viel mehr kaputt, weil ohne Öldruck funktioniert so ein Motor recht schlecht

Der Tausch des Sechskants ist nicht so viel Aufwand. Und dann weißt Du wie schlecht der Alte aussieht.
Eine Überarbeitung/Reperatur der Ausgleichswelle bei Wild Motoren ist auch nicht sehr teuer.

Wenn Du selbst schraubst, halten sich die Kosten in Grenzen.
Dafür hast Du eine Schwachstelle ausgemerzt. Der Schaden wird kommen, die Frage ist nur wann

Grüße aus NU!