Liebe A4 Freunde!
Wer kann mir helfen?
8E/B7 2.0 TDI quattro. Knapp 200.000km
Seit nunmehr 2 Jahren folgendes Problem:
Nahezu nur bei Autobahnfahrten, meist 5. oder 6. Gang plötzlich Vorglühlampensymbol und Notlaufbetrieb. Nach Zündung aus und ein ist wieder alles normal. Gelegentlich bleibt die Motorkontrolleuchte an. Tempomat funktioniert nicht mehr.
Bleibt der Wagen länger stehen, dann ist beim nächsten Start wieder alles normal.
Verbrauch normal, kein Ölverlust oder erhöhter Verbrauch. Leistung normal.
Seit Jahren fällt auch auf, dass der Motor in lauwarmem Zustand unruhig läuft und weißer stechender Rauch auftritt. Sobald der Motor heiß ist wird das besser.
Fehlerspeicher zeigt immer Problem mit Ladedruck.
Getauscht wurde vor etwa 1,5 Jahren der Ladedruckregler und vor ca. 4 Monaten das AGR Ventil. Danach dachte ich zunächst das Problem sei gelöst. Auffällig war wohl beim Wechsel des AGR dass die Ansaugbrücke ziemlich verdreckt ist.
Ferner hatte ich vor 4 Jahren den üblichen Ölpumpenschaden mit Turbozerstörung. Beides wurde getauscht.
DPF sei ok. Üblicher Aschegehalt.
Vorschlag meiner freien Werkstatt, mit der ich sehr zufrieden bin:
Ausbau der Ansaugbrücke und der Injektoren. Prüfung der Injektoren durch Dieseltechniker und ggf. Austausch defekter Injektoren. Säuberung der Ansaugbrücke.
Kostet natürlich einiges und beim Ausbauversuch der Injektoren kann das Gewinde ausbrechen. Das wäre dann irreparabel.
Ich hoffe, dass ich den Sachverhalt als Laie ausreichend darstellen konnte und hoffe sehr auf einen guten Tipp. Vielleicht hat das jmd mit Erfolg machen lassen oder hat die gleichen Probleme?
Besten Dank und Grüße
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