A4 B6 1.8t BEX: Anlasser kreischt nach ZMS/Kupplungswechsel

[Pippo92.]

Hallo zusammen,

heute hat mein A4 B6 1.8t BEX FWD ein neues ZMS (LUK), Kupplung (LUK), Ausrücklager (LUK), Pilotlager (Sachs), KW Simmering (Elring) und ein Austauschgetriebe bekommen.
Soweit verhält sich auch alles normal, außer der Anlasser - der kreischt 1-2 sec. während dem starten...

Woran könnte das liegen?...
Verzahnung vom ZMS muss sich mit dem Anlasser einspielen und das legt sich?
Anlasser verspannt eingebaut, oder kann verschoben werden (also Ritzel zu nah am ZMS)?
Anlasser ausbauen und Zahnrad bisschen schmieren/fetten?

Hoffe auf paar Anregungen, der Anlasser hat davor tadellos funktioniert und mit dem alten ZMS keine
Geräusche gemacht.

Mit freundlichen Grüßen
Philipp

[Merlin6000]

Anlasser ausbauen, zerlegen, reinigen (Kohlen prüfen) mit verharzfreiem Fett schmieren und einbauen

[Pippo92.]

Ja das werde ich morgen machen.

Ich wunder mich halt nur das vorher kein Geräusch vom anlasser zu hören war und ich an dem eigentlich auch nichts gemacht habe...

[Merlin6000]

Die Verzahnung vom Neuen Schwungrad ist scharfkantig, das könnte Ursache sein

Man sollte das ganze aber vor dem Einbau auch auf Schäden überprüfen

[Pippo92.]

Zahnkranz sah in Ordnung aus. Der alte Anlasser sollte aber ja eigentlich problemlos mit einem neuen ZMS funktionieren oder?

Hat der anlasser etwas spiel in seiner Position sodass der evtl einfach nur etwas zu nah am Zahnkranz ist?

Ich hoffe ich bekomme den Anlasser heute zügig ausgebaut, dann berichte ich nochmal.

[Merlin6000]

KLar hat der Spiel, weil nicht neu, versuch es mit schmieren, ansonsten einmal erneuern

[Pippo92.]

Anlasser läuft wieder geräuschlos

Habe den Anlasser soweit wie möglich zerlegt, alles gereinigt und gefettet. Beim Einbau hab ich noch darauf geachtet den Anlasser beim anziehen vom ZMS weg zu drücken.

Ob es nun das fetten oder eine etwas andere Einbauposition war weiß ich nicht. Hauptsache es ist Ruhe, hatte schon Angst am neuen ZMS passt was nicht .

[Merlin6000]

Ich habe bisher fast jeden Anlasser wieder ruhig bekommen, Ausnahme Valeo und Delco, da ist es aus irgendwelchen Gründen immer 50:50 ob es klappt, bei Bosch fast immer