Hallo,
Ich bräuchte mal ein paar Meinungen oder Gedanken:
Bei meinem A4 1.8 ADR aus 1995 mit der 288x15 "1LH" Bremsanlage vorne ist nach nun 330tkm ein Bremssattel fest. Ich möchte gerne mindestens zwei neue Sättel und Bremsschläuche verbauen. Scheiben und Klötze sind aus Januar, etwas Guthaben ist da noch zu verbrauchen.
Ich habe schon zwei verschiedene Angebote für ein Set 1LH Bremssättel wahrgenommen und immer die Sättel für die innenbelüftete 288x25mm Variante bekommen. Gibt es keine Bremssättel mehr für den Vollmaterial Typ? Habe beide male 8D0615123A und 8D0615124A bestellt.
Andererseits:
Bis Ende des Jahres sind 115km Arbeitsweg (eine Strecke) zu bewältigen. Zustand des Fahrzeugs ist optisch schlecht, technisch aber noch recht brauchbar. Achsen sind schon mal komplett gemacht, Auspuff neu, nahe kein Öl- oder Wasserverbrauch. Der Wagen läuft angenehm mit knapp 10l Autogas und wenn möglich ~150km/h (GPS) Reisegeschwindigkeit. Die originale Bremse ist in gutem Zustand bei dem Tempo trotz viel Bremsabstand schlichtweg ein Ärgernis (gibt sogar Leute die halten den dann für eine Fahrlücke ). Mit großem Anhänger auch eher mies.
Daher habe ich eine gebrauchte, komplette 312er Passat 3BG V6 Bremse (mit 95mm Halter, 6tkm auf Verschleißmaterial) angefragt - ist günstiger als zwei neue originale Sättel. Eintragen soll angeblich nebenan in Essen möglich sein. Macht es Sinn den Gedanken zu verfolgen?
Geldmäßig ginge sicherlich was Richtung neues oder anderes Fahrzeug - aber kein Bock auf solche pseudo-agressiven Vollkasko Eimer! An sich ist mir der A4 B5 mit seinen dekadenten elektrischen Fensterhebern und Spiegeln auch schon zu modern ...
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