Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    cglc

    Registriert seit
    17.01.2010

    RDKS nach dem Reifenwechsel immer resetten ?!

    Ich habe meinen B8 noch nicht so lange und muss noch lernen .

    Habe vorgestern einen Radwechsel durchgeführt von 18 Winter auf 19 Zoll Sommer.

    RDKS läuft ja über das ABS.

    Muss ich wegen dem größeren Abrollumfang immer einen Reset vom RDKS durchführen ?

    Bin 3 mal gefahren und eben nochmal kurz, da ist die Gelbe Leuchte angegangen - Luftdruckverlust.
    Konnte optisch nichts feststellen, werde Morgen noch einmal den Luftdruck prüfen.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Ein Räderwechsel führt zu einem veränderten Reifenradius und damit zu einem spezifisch veränderten Drehzahlsignal, das die Elektronik erkennt. Daher die Meldung. Sprich du musst beim Wechsel das Reifendruckkontrolle neu einzustellen. Man findet die Funktion im Menu "car", schau dazu ggf. mal in deinem Handbuch nach.

    PS: Solltest dein Profil anpassen, wenn du den B6 nicht mehr hast.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Ja, Du musst jedes Mal wenn Du andere Räder montierst die Kalibrierung machen.

    Auch wenn die Reifen die gleiche Größe haben.
    Denn alleine der Verschleiß oder auch der Hersteller der Reifen führt zu Unterschieden bei den Drehzahlen.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Selbst unser B7 fordert eine Bestätigung des Radwechsels für das passive RDK System. Auch beim aktiven System mit Sensoren wird nach erkannten Radwechsel eine neue Grundspeicherung der Werte gefordert.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    31.10.2017
    Macht der B8 nicht - bzw. nicht mein 2015er FL. Er "denkt" das die aktuellen einen Druckverlust hätten.

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