Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2009
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    MKB/GKB
    CAHA

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    A4 B8 - Radio/MMI ohne Funktion

    Hallo liebe Gemeinde,

    ich brauch bisschen input.
    Leider finde ich nix gescheites. Das Radio und somit Lenkrad/Navi/Display funktioniert nicht mehr.
    An dem Quadlock Stecker für die Main unit 8T1035666D
    Kommt kei Dauerplus an (D15 - Klemme 30).
    Sicherungen sind alle i. O.
    Weiß jemand wo dieses Kabel direkt hingeht?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    MKB/GKB
    caga-

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    Da würde ich mal richtig Sicherung prüfen

  3. #3
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Wenn jetzt noch die genaue Sicherung kommt, dann wäre die Antwort hilfreicher.
    Soweit hab ich alle sämtlichen Sicherungen geprüft (Links/Rechts Cockpit und Kofferraum).
    Geprüft mit Multimeter auf Durchgang.

  4. #4
    Benutzer Avatar von Nytech
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    Habe zwar selber keinen B8 hier, kann mich also nur auf die Sicherungsbelegungen im Internet verlassen. MMI/Radio soll auf Steckplatz 3 im Braunen Träger auf der Beifahrerseite sein. (Angabe ohne Garantie)
    Kannst du mir sagen auf welchem PIN im Quadlock das Dauerplus liegt? Dann könnte ich im Stromlaufplan nachgucken.


    Du hast gesagt das kein Dauerplus ankommt. Bitte einmal über die Sicherung prüfen ob von der Spannungsquelle aus überhaupt etwas anliegt.
    Soll heißen: Nim die Sicherung raus und mess mit einem Multimeter beide Pins im Träger durch. Also rote Messprobe in den Sicherungspin, Schwarze an irgendein Metallteil (Da wird sicherlich irgendwo eine blanke Metallschraube sein). Wenn auf einem ~12V anliegen wissen wir schon mal das die Kabel von der Quelle aus i.O. sind.

    Dann einmal über den anderen Pin im Träger, auf der du keine 12V gemessen hast, eine Durchgangsprüfung machen auf den Pin im Quadlock Stecker. Sollte es nicht piepsen weist du das es zwischen Sicherung und Quadlock ein Kabelbruch oder Korrosion gibt.

    Wäre aber super wenn jemand mit einem B8 die Sicherungsbelegung bestätigen könnte.
    A4 B7(8E) | 2.0 TDI (BRD) | 317.457km | Lavagrau Perleffekt | S-Line Interieur

  5. #5
    Benutzer
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    Ich werd gegen 16 Uhr nochmal prüfen und erneut alle Sicherungen durchmessen.

    Sicherungen habe ich auf der Seite geschaut:
    https://www.bolidenforum.de/forum/au...cherungskasten

    Steht ansonsten auch in dem Deckel selbst drauf.

    Der PIN 15 im Quadlock Bereich D (Schwarz) müsste die Dauerplus Klemme 30 sein.
    PIN 12 müsste Masse gewesen sein. Masse am Quadlock liegt aufjedenfall an.

  6. #6
    Benutzer Avatar von Nytech
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    Okay, folgende Info für dich:

    Bis April 2009: Sicherungsträger 3 | Sicherung 5 auf Sicherungshalter F
    Ab Mai 2009 : Sicherungsträger 5 | Sicherung 4 auf Sicherungshalter F

    Wo oder was genau das sein soll kann ich leider nicht sagen. Habe auf die Schnelle nichts gefunden. Das sind aber die Infos zu deinem PIN 15 am Steuergerät für Informationselektronik laut Stromlaufplan.
    A4 B7(8E) | 2.0 TDI (BRD) | 317.457km | Lavagrau Perleffekt | S-Line Interieur

  7. #7
    Benutzer
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    Hey,
    also habe auf der Beifahrerseite die Sicherung für MMI/Radio geprüft.
    Sicherung ist Heile, also Sicherung raus, Pin rechts liegt 12V an, somit müsste Pin links zum Radio gehen, dies auf Durchgang gemessen geht nicht.

    Somit müsste dort irgendwo, ein Kabelbruch oder ähnliches sein.
    Im Stromlaufplan steht nicht zufällig wo es hingeht oder ob es noch über ein Relais oder ähnlichem geht?

    Habe Auto erneut ausgelesen:
    0E Media Player 1
    56 Radio
    5F Informationselektronik 1
    jeweils keine Kommunikation.

    Nachtrag:
    Habe im Quadlock Stecker das Dauerplus ausgepint und mit nem Kabel 12V drauf gegeben.
    Radio funktioniert schonmal generell
    Geändert von EgON1988 (15.03.2022 um 18:22 Uhr)

  8. #8
    Benutzer Avatar von Nytech
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    Sehr gut, dann haben wir das Problem ja schonmal eingegrenzt.

    Nein, im Stromlaufplan steht nicht drin wo die kabelbäume genau verlaufen. Da es aber als direktes Kabel zwischen Pin 15 und der Sicherung aufgezeichnet ist, wird der Pfad auch direkt sein, sprich über kein Relais o.ä. laufen. Im Endeffekt heißt es für dich nun erstmal handschuhfach ausbauen, dann kann man sehen wo die Reise hingeht. Ich würde zuerst das Kabel und den Pin am Quadlock stecker prüfen, dann das Kabel und den Pin an der Sicherung. Wenn bei beiden kein Fehler zu sehen oder messen ist wird der Fehler auf dem Weg sein.

    Guck aber wie gesagt erst die beiden "enden" an. Durch Vibration sind es die Teile die am ehesten nachgeben.
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