Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CABB

    Registriert seit
    28.02.2022

    Beim Tanken stoppt die Zapfsäule andauernd

    Guten Abend,

    Wurde vor ungefähr vor einem Monat glücklicher Besitzer eines A4 B8 mit dem 1.8 TFSI mit 160 PS. Seit ungefähr 3 Wochen zickt die Zapfsäule andauernd rum und bricht die ganze Zeit ab wenn ich tanken möchte.

    Habe auch ich wirklich jede Richtung gehalten hat sich wirklich nichts verändert.
    Geändert von mounty (01.03.2022 um 08:07 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Den Zapfhahn nicht zu weit herein stecken, also etwas heraus ziehen und wieder versuchen. Auch etwas drehen kann helfen.

    Die Ursache ist dass das Benzin nicht schnell genug durchlauft durch Flusswiderstand oder Turbulenzen im Tankrohr und der Gegendruck dann den Zapfhahn abschliesst.

    Versuch es mal, wenn man einmal weiss wie es am besten klappt kann man damit leben…. Hängt manchmal auch von der Tankstelle ab.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  3. #3
    Benutzer Avatar von Cordi
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Am Rand zu NDS
    Registriert seit
    09.02.2017
    Bestand das Problem an mehreren Tankstellen oder immer an der selben Säule? Da könnte die Abschaltautomatik auch fehlerhaft sein. Dann hätte es also nichts mit deinem Wagen zutun.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
    Registriert seit
    13.09.2016
    Ich hab das Problem auch bei manchen Tankstellen, vorallem bei der Aral. Manche haben einen höheren Durchfluss, sodass ich dann den Zapfen ein wenig weiter raus ziehen muss.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CABB

    Registriert seit
    28.02.2022
    Bestand bei Hem Aral und Shell

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Auch wenn ich bisschen rausziehe kann ich es nicht solange machen

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Dann sollte mal überprüft werden ob deine Tankentlüftung funktioniert, denn sonst gibt es zuviel Gegendruck und die Zapfpistole schaltet ab.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CABB

    Registriert seit
    28.02.2022
    Kann ich hier Fotos und Videos reinschicken ?
    Und könnte man die selber überprüfen?

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Bilder ja, Videos nicht. Die am besten bei YouTube hochgeladen und dann hier verlinken.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CABB

    Registriert seit
    28.02.2022
    https://youtube.com/shorts/S--Z_NZrf8M?feature=share Falls jemand was erkennt. Sieht bisschen kaputt aus als ob Teile abgebrochen wurden.

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    31.10.2017
    Dann stehen die Chancen recht hoch, dass es bei dir gebrochen ist. Habe ich auch hin und wieder im MotorTalk gelesen. Da ist auch ein passender Beitrag den ich noch im Kopf hatte als ich dein Problem gelesen hatte und ich habe ihn auch gleich gefunden:

    https://www.motor-talk.de/forum/1-8-...-t6481344.html

    Rohr und Tank sind wohl eine Einheit und muss alles neu gemacht werden. Der TE aus dem verlinkten Thread hatte im Vorfeld auch viel Freude beim Tanken - wie bei dir.

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CABB

    Registriert seit
    28.02.2022
    Wäre das eine Riesen Arbeit ? Könnte man die innerhalb 2 Stunden hinbekommen ?

  12. #12
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Sicherlich tauscht man den kompletten Tank nicht in 2 Std. Wird auch nen teurer Spaß, der Tank kostet um die 1200€
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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