Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHH

    Ort
    Großmehring
    Registriert seit
    10.08.2013

    TDI AHH klappert

    Hallo Zusammen,
    zuerst mal das Fahrzeug:
    Motor AHH
    300.000 km
    alles noch original
    kein Tuning etc.

    und jetzt das Problem oder Erscheinung:
    wenn das Fahrzeug/motor kalt gestartet wird hört man eine bestimmte Zeit, ein paar Sekunden, das Ventilklappern.
    Bis der Öldruck dort ankommt. Dann ist Ruhe im Karton.

    und jetzt die Frage ist das normal, u.U. dem KM-Stand geschuldet?

    wenn nicht normal was soll/muss man tun?

    Danke im Voraus für alle Tips und Antworten.
    Gruß Peter,

    der gerade die Glühkerzen getauscht hat.

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHH

    Ort
    Großmehring
    Registriert seit
    10.08.2013
    Hallo Zusammen,
    mal angenommen es wären die Hydrostößel.
    Ist beim Tausch irgendwas besonderes zu beachten?
    Gibt es besondere Probleme beim Tausch?
    Danke und Gruß.
    Peter.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Was für Motoröl fährst Du, Wechselintervalle wie oft?

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHH

    Ort
    Großmehring
    Registriert seit
    10.08.2013
    dieses vorgeschriebene 505 etc. und alle 15.000km mit Filter.
    ich glaube 10W40 oder 5W40.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    5W40 ist gut, Wechselintervall würde ich versuchen etwas vorzuziehen

    Bei Gelegenheit mal den Ventildeckel abmachen und schauen ob Nockenwelle und Hydrostößel eingelaufen sind

    Geräusche nach Kaltstart sind im Rahmen völlig normal, es muss erst der Öldruck oben ankommen

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHH

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    Großmehring
    Registriert seit
    10.08.2013
    na dan bin ich zufrieden ... manchmal höre ich das Gras wachsen.

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