Nachrüstung Scheinwerfer mit TFL

[Mediumdry]

Ich brauche mal jemanden, der sich mit Elektronik auskennt. Es geht um Scheinwerfer mit TFL in einem A4 B6, die ich nachgerüstt habe. Ich vermute ein Problem mit dem Stecker, da die LWR nicht angesteuert werden können. Fehler: Kurzschluß nach Plus. Bau ich die alten ein, ist alles i.O. Da der Fehler auch auftaucht, wenn keine Stellmotoren verbaut sind vermute ich den Stecker. Mit meinem VCDS hab ich versucht, über die Grundeinstellung zu kalibrieren, allerdings ohne Erfolg. Wer kann helfen?

[A4-Avant-FSI]

welche Scheinwerfer sind Serie und was hast verbaut?

[Fernmelder]

Da er via VCDS die Grundeinstellung versucht, behaupte ich min. Xenon.

[Vader]

Welche Scheinwerfer wurden denn verbaut?

[Mediumdry]

original sind die
neu sind die
oben H7 unten H1

[A4-Avant-FSI]

ham die richtiges TFL oder Standlicht in TFL Optik

[Vader]

Sind die neuen auch Xenon? Nicht das das irgendwelche Xenon-Optik Teile sind. Und dann würde es mich nicht wundern weil ja keine ALWR.

[mounty]

@Vader da is nix mit Xenon, er hat die H7 Projektionsscheinwerfer und seine Neuen sind H1 Nachbaufunzeln, schreibt er doch in seinem letzten Post mit den Bildern der SW.

[Vader]

Warum versucht er dann ne Grundeinstellung? Dachte das ist nur bei Xenon nötig?

[Mediumdry]

Leute, es geht um die Ansteuerung der Stellmotoren, da ist mein Problem. Mit der Grundeinstellung dachte ich, dass ich dem Auto sagen kann, du hast neue Scheinwerfer, nu mach mal das mit der LWR auch richtig. Und da kommt der Fehler hoch, Kurzschluss nach Plus
Mit dem TFL hat das nix zu tun, es funktioniert auch alles bis auf die LWR

[Vader]

Wäre nicht das erste mal das dort die Anschlüsse vertauscht wären und Plus und Masse anders belegt bei nachrüstscheinwerfern.

[lyrix]

Das Auto kann ja kein Halogen gehabt haben, wenn du laut Bild auf ein ALWR STG zugreifst.

Folglich hatte das Auto Xenon und du baust gerade billige Halogen Scheinwerfer ein.

Ansteuerung der ALWR Motoren nicht möglich, da das keine Schrittmotoren sind.

Also auf die billigen Nachbauten verzichten oder Nachbauten mit Xenon kaufen.

Problem gelöst.

[Mediumdry]

Danke für die Info.

[Vader]

Sind die neuen auch Xenon? Nicht das das irgendwelche Xenon-Optik Teile sind. Und dann würde es mich nicht wundern weil ja keine ALWR.

Lag ich also richtig. Versteh dann nur die aussage von mounty nicht.

[Mediumdry]

Nein, das Auto hatte Halogen. Mein alter war ein A4 B6 Bj 2002 mit ALWR, mein aktueller ist ein A4 B6 Bj 2003 mit manueller LWR, der Fehler ist der gleiche geblieben. Folglich sollte es wohl an der Pinbelegung im Stecker liegen. Ich hatte früher einen A6 B4 Bj 2001 mit ALWR und habe ähnliche Scheinwerfer verbaut. Funktionierte sofort alles ohne Probleme.

[lyrix]

Der Unterschied vom A6 4B zum A4 8E ist bei Xenon die ALWR. Der 4B hat eine Statische ALWR mit den selben Motoren bei Halogen und Xenon. Der A4 hat eine Dynamische ALWR. Hier sind die Motoren bei Halogen und Xenon unterschiedlich.

Wenn dein jetziger A4 kein Xenon hat, solltest du keine Bilder vom vorherigen posten und die Leute verwirren. Siehe den Post von Vader. Er hat sich ebenfalls an deinem Screenshot orientiert.

Wenn er wirklich Halogen hat, wirds am Scheinwerfer bzw. an der angesprochenen Pinbelegung liegen. Hier gibt's dann auch kein ALWR STG.

Also Pinbelegung prüfen. Sind ja nur 3 Kabel je Scheinwerfer

[mounty]

Lag ich also richtig. Versteh dann nur die aussage von mounty nicht.

Ich bezog mich auf die Aussage oben H7 unten H1 zu seinen Scheinwerfer Bildern.

[Vader]

AHh okay