Bremse zu weich

[Stefan23]

Vielen Dank für die ausführliche Anleitung, genau so werde ich es machen.
Nur, den Entlüftungsnippel habe ich schon mit allen möglichen Zangen versucht raus zu bekommen, der will einfach nicht.
Was halten ihr zb. von : Schraubenausdreher ? ausbohren ?

Oder könnte man vlt einfach dort wo der Schlauch reingeht einen Adapter mit Entlüftungsventil einbauen ? Oder erlischt dann wieder gleich die ganze betriebserlaubniss ?

Übrigens: Dem Tüv hat die Bremswirkung ausgereicht... nur ich finde sie vergleichsweise schwach. bei anderen Autos tippt man das bremspedal an, und macht fast schon eine Vollbremsung.

[Gaston]

Zur Entlüftungsschraube: Mit Rostlöser einsprühen, einwirken lassen, versuchen zu lösen, ggf. auch mit Gefühl festziehen, danach wieder lösen. Macht die Schraube immer noch keine Bewegung, dann mit dem Hammer gezielt oben drauf schlagen und die Prozedur wiederholen. Viel Glück!

[mounty]

Der B5 hat von Haus aus schon keine aggressive Bremse, sie ist sehr defensiv ausgelegt selbst im Neuzustand. das war selbst beim S4/B5 der falll.

Wenn ich allerdings schon lese das ein fester Entlüfternippel zum Problem wird und darüber allein Nachgedacht wird am Bremsschlauch eine Entlüftermöglichkeit anzubauen dann weiß ich das der Wagen besser in einer Werkstatt aufgehoben ist.

[Stefan23]

Der B5 hat von Haus aus schon keine aggressive Bremse, sie ist sehr defensiv ausgelegt selbst im Neuzustand. das war selbst beim S4/B5 der falll.

Wenn ich allerdings schon lese das ein fester Entlüfternippel zum Problem wird und darüber allein Nachgedacht wird am Bremsschlauch eine Entlüftermöglichkeit anzubauen dann weiß ich das der Wagen besser in einer Werkstatt aufgehoben ist.

... und die Werkstatt vollbringt dann Wunder... oder baut einen neuen Sattel ein nö danke vielmals, da versuche ich lieber erstmal die Tipps oben, wobei ich den Rostlöser schon probiert hatte.

Das der B5 ne schlechte Bremse hat, las ich auch schon. Welche Werte erreicht die denn mit Standard bremsen ?
Vieleicht kann ich mir dann einige Sachen gleich sparen.

Wo liegt denn eigentlich das konstruktive Problem , das der so schlecht bremst ?

[Stefan23]

Hallo,

kann mir bitte jemand die OEM für meine Bremsen sagen ?
Es gibt ja bei den Vorderbremsen 280 er und 288 Scheiben, und in den Online shops werden die Nummern wohl gerne mal verwechselt.
Meine Fahrgestellnr. ist ab 8DV.....

Danke !
Ich nehme an, man kann auch nicht einfach die 288 er nehmen ?

[mounty]

Also als erstes haben wir extra einen Teile Thread im Allgemeinen Forum und zweitens braucht man die PR Nummer vom Datenträger um vernünftig Bremsenteile rausfinden.
Auch geht es nicht bei 280 er Vollscheiben ein 288 er Innenbelüftete Scheiben zu verbauen!